Toppo's AC & Engine Troubles: Semne de avertizare privind defectarea ventilatorului

Hei acolo! Am ceva experiență cu mașinile și am avut o problemă similară cu Mitsubishi Colt 2003 (destul de aproape de Toppo-ul tău, aceeași familie!). Dețin și un Lancer. Am avut exact aceleași simptome, AC suflând aer cald și supraîncălzirea motorului. Pe scurt, a fost într-adevăr unitatea de control a ventilatorului electric care a fost împușcat. Am dus-o la atelierul meu obișnuit și au diagnosticat rezistența defectă din modulul de control al ventilatorului. Factura a ajuns la 480 €, inclusiv piese și manoperă, nu este ieftină, dar a rezolvat problema complet. Care este kilometrajul dvs. și când ați observat prima dată aceste simptome? De asemenea, ventilatorul pornește vreodată? Aceste informații m-ar ajuta să împărtășesc detalii mai relevante din experiența mea. Sper că vă ajută! Anunțați-mă dacă aveți nevoie de informații mai specifice.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru experiența împărtășită! Kilometrajul meu este în prezent de 70616 KM și tocmai i-am făcut revizia luna trecută. Simptomele au început în urmă cu aproximativ două săptămâni. Ventilatorul pare să funcționeze ocazional, îl pot auzi pornind uneori când sunt la ralanti, dar este foarte inconsistent. La început am crezut că este doar aerul condiționat, dar apoi am observat că indicatorul de temperatură a crescut. A funcționat și ventilatorul dvs. intermitent înainte de a ceda complet?

(Tradus din Engleză)

Hei din nou! Da, sună foarte familiar, Colt-ul meu a avut aproape același comportament înainte ca lucrurile să se înrăutățească. Ventilatorul meu funcționa și el din când în când înainte să cedeze complet la aproximativ 85.000 KM. De fapt, este destul de comun cu aceste modele. Când al meu a avut probleme, am observat mai întâi că funcționa doar când motorul era foarte fierbinte, nu la temperatura normală, cum ar fi trebuit. Uneori funcționa bine timp de câteva zile, apoi începea să acționeze din nou, super enervant! În cele din urmă, a încetat să mai funcționeze de tot. Din moment ce ai menționat că mașina ta a fost revizuită luna trecută, au făcut vreo intervenție la sistemul de răcire? Uneori, aceste probleme pot apărea după alte lucrări de întreținere. În cazul meu, funcționarea intermitentă a ventilatorului a durat aproximativ o lună până când am reparat-o. Având în vedere ceea ce descrieți, sunt și mai convins că este aceeași problemă pe care am avut-o cu unitatea de control a ventilatorului. Totuși, nu așteptați prea mult pentru a o verifica, am învățat pe pielea mea că supraîncălzirea poate cauza probleme mai mari. Să-mi spui ce afli! BTW, încă mai conduc Colt-ul meu (nu m-am putut despărți de el!), iar ventilatorul funcționează perfect de la reparație. Bani bine cheltuiți, după părerea mea!

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc foarte mult pentru toate detaliile! Este foarte util să știu despre experiența ta cu Colt. Nu, nu au făcut nicio lucrare la sistemul de răcire în timpul service-ului, doar chestii de întreținere normală. Cred că mâine o voi duce la service pentru că sună exact ca ceea ce ai pățit tu. Nu vreau să risc vreo avarie majoră la motor! Prețul de 480 € nu este o veste grozavă, dar este mai bine decât să ai de-a face cu probleme mai mari pe parcurs. Apreciez că ți-ai făcut timp să împărtășești experiența ta, mi-a dat o idee mult mai clară cu ce am de-a face. O să vă țin la curent după ce o să verific!

(Tradus din Engleză)