Timp prost: Senzorul came/manivelă probleme performanța rezervorului

Am avut exact aceleași simptome pe Chevy Traverse din 2010 iarna trecută. Lumina motorului s-a aprins, iar mașina a simțit că merge cu jumătate din cilindri. Senzorul de poziție a arborelui cotit se defecta intermitent, provocând probleme de sincronizare și încurcând performanța motorului. Senzorul defect al manivelei făcea ca computerul motorului să piardă evidența pozițiilor pistonului, ceea ce explică economia teribilă de combustibil și accelerația lentă. În cazul meu, lanțul de distribuție prezenta și uzură, așa că ambele reparații au fost făcute împreună. Nu este ceva ce doriți să ignorați, un senzor de manivelă defectat vă poate lăsa blocat, iar un lanț de distribuție uzat poate provoca daune grave motorului dacă se rupe. Diagnosticarea a arătat o corelație clară între scăderea semnalului senzorului și rateurile de aprindere ale motorului. Este cu siguranță o muncă pentru un magazin certificat, deoarece vor avea nevoie de instrumente de diagnosticare adecvate pentru a verifica semnalele senzorilor și starea lanțului de sincronizare. Remedierea a rezolvat toate problemele, nu a mai verificat lumina motorului, puterea a fost restabilită și economia de combustibil a revenit la normal.

(Tradus din Engleză)

Vă mulțumim pentru împărtășirea experienței dvs. cu problemele senzorului Traverse. Mi s-a întâmplat ceva cu adevărat asemănător cu Equinoxul meu în urmă cu aproximativ 6 luni, funcționare grea, verificarea luminii motorului și consumul teribil de benzină. Magazinul a diagnosticat un senzor defect al arborelui cu came care provoacă rateuri neobișnuite de aprindere, dar au descoperit că cureaua de distribuție era destul de uzată. Mă întreb, vă amintiți aproximativ care a fost costul reparației pentru senzorul manivelei și lanțul de distribuție? Și totul a mers fără probleme de la remediere? Întreb pentru că observ din nou o ușoară vibrație și vreau să mă asigur că nu mă îndrept către o altă problemă cu senzorul.

(Tradus din Engleză)

Mi-am făcut Traverse să funcționeze perfect acum după ce am văzut mecanicul. Valoarea de referință de la arborele cotit la arborele cu came a revenit la specificații, s-a dovedit că senzorul manivelei a fost împușcat complet, provocând acele rateuri urâte de aprindere și probleme de performanță pe care le-am întâlnit amândoi. Factura de reparație a ajuns la 340 doar pentru înlocuirea senzorului manivelei. Cu siguranță merită fiecare bănuț, lumina motorului a dispărut, nu mai există vibrații și funcționează lin ca mătasea. Mult mai ieftin decât a trebui să faceți față cu potențialele deteriorări ale motorului de la lăsarea unui senzor defect să treacă prea mult timp. Dacă simți din nou vibrații, nu aștepta. Aceste probleme cu senzorul pot apărea pe măsură ce îmbătrânesc, iar simptomele pe care le descrii sună cu adevărat familiare. Când senzorul manivelei începe să se defecteze, se încurcă cu sincronizarea motorului și poate cauza tot felul de probleme. Mai bine să-l prinzi devreme înainte să te lase blocat undeva. Lanțul meu de sincronizare era de fapt încă bun, așa că am avut noroc acolo. Dar da, totul a fost solid de când am înlocuit acel senzor, acum șase luni. Gata cu rateuri sau probleme de performanță.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc tuturor pentru contribuție. În cele din urmă, mi-am dus Equinoxul la un magazin certificat ieri, după ce vibrațiile s-au înrăutățit. Mă bucur că nu am mai așteptat, s-a dovedit că atât senzorul arborelui cu came, cât și cureaua de distribuție trebuiau înlocuite. Mecanicul mi-a arătat cum vechea cureaua de distribuție începea să crape și senzorul dădea citiri inconsecvente care afectează sincronizarea motorului. Bill a ajuns la aproximativ 800 de euro în total, mai mult decât am vrut să cheltuiesc, dar diferența de performanță este ca noaptea și ziua. Gata cu accelerarea lentă sau verificarea luminilor motorului. Motorul merge din nou bine și observ deja o economie de combustibil mai bună. Magazinul a făcut, de asemenea, o diagnosticare completă a computerului și mi-a dat tipărite care arată citirile senzorului înainte/după. Destul de deschis pentru a vedea cât de prost a fost sincronizarea dintre arborele cotit și arborele cu came înainte de reparație. Cu siguranță mi-am învățat lecția despre a nu ignora aceste simptome atunci când apar pentru prima dată.

(Tradus din Engleză)