100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

moritzwerner1

Suzuki Ignis E-Brake Failure: Cauze comune și soluții

Am probleme cu frâna de parcare electronică pe Suzuki Ignis 2017. Sistemul de control al frânei pare complet mort, fără răspuns la angajare sau eliberare. Tabloul de bord arată o lumină de avertizare de defecțiune a frânei și știu că există coduri de eroare stocate. Caut pe cineva care a avut de-a face cu probleme similare de frână electronică pe Ignis-ul lor. Mă întreb în special ce componente au trebuit înlocuite și costurile aproximative de reparație. Orice îndrumare cu privire la cauzele comune ale defecțiunilor sistemului de frână de parcare ar fi foarte utilă. S-a confruntat cineva cu această problemă și a reușit să o repare?

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

vivienhunter99

Am avut probleme aproape identice cu frânele electronice cu Suzuki Swift 2015 iarna trecută. Am ceva experiență de lucru la întreținerea de bază a mașinii, dar acest lucru a fost cu siguranță dincolo de teritoriul DIY. Frâna de parcare a încetat complet să răspundă, afișând aceleași indicatoare de avertizare a frânelor. După testele de diagnosticare, atelierul a constatat că motorul electronic al frânei din etrierul de frână a cedat. Aceasta este o componentă critică pentru siguranța vehiculului, care necesită o reparație corespunzătoare. Senzorul de frână raporta defecțiuni, iar întregul mecanism al comutatorului de frână avea nevoie de atenție profesională. Valoarea totală a reparației a fost de 505 €, inclusiv piese, manoperă și teste de diagnosticare. Atelierul a finalizat-o în aproximativ 4 ore. Ce mărime de motor are Ignis-ul tău? De asemenea, ați observat vreun sunet neobișnuit atunci când ați încercat să activați frâna de parcare înainte ca aceasta să cedeze complet? Aceste detalii ar ajuta la determinarea dacă problema dvs. se potrivește cu ceea ce am experimentat eu. Pentru a fi complet, vă recomandăm să le verificați: Funcția motorului etrierului de frână, Conexiunile unității de control electronic, Comutatorul de activare a frânei de parcare, Senzorii de frână și cablajul aferent Ar fi util să știți dacă aveți coduri de eroare stocate de la diagnosticare. Aceste coduri pot indica componente specifice ale sistemului electronic de frânare care necesită atenție.

(Tradus din Engleză)

moritzwerner1 (Autor)

Ultimul service a fost la 75000 KM în decembrie și în prezent la 77086 KM. Experiența dvs. se potrivește exact cu simptomele mele. Am început să aud un zgomot de clic de la frânele din spate cu aproximativ 2 săptămâni înainte de defecțiunea completă. Modulul de control al frânelor nu dă niciun răspuns acum. Mecanicul meu a extras deja codurile care arată defecțiuni la motorul etrierului. Mă bucur să știu că costurile de reparație sunt rezonabile. Problemele legate de frânele electronice sunt cu siguranță îngrijorătoare din perspectiva siguranței vehiculului, mai ales că aceasta pare a fi o problemă cunoscută. Voi programa reparația săptămâna viitoare. Sper că repararea frânei de parcare va fi simplă, ca în cazul tău.

(Tradus din Engleză)

vivienhunter99

Mulțumesc pentru aceste detalii suplimentare. Sunetul de clic pe care l-ați menționat este exact ceea ce am experimentat înainte de defectarea totală a frânelor, este un semn clasic al motorului frânei de parcare electronice care începe să cedeze. Model foarte asemănător cu Swift-ul meu, până la sincronizarea de aproximativ 2 săptămâni de la primul zgomot la oprirea completă a sistemului. Având în vedere că diagnosticarea frânelor a confirmat deja defecțiuni ale motorului etrierului, este posibil să aveți de-a face cu aceeași reparație de care am avut eu nevoie. Simptomele defecțiunii sistemului se potrivesc perfect. La kilometrajul dvs., acesta este de fapt un moment destul de obișnuit pentru înlocuirea acestor componente electronice de frână. Sfat important bazat pe experiența mea: asigurați-vă că efectuează un test complet de diagnosticare a frânelor după reparație. Atelierul meu a constatat că a fost nevoie de o calibrare suplimentară a senzorilor de frână după instalarea noilor piese pentru a șterge complet avertismentele de eroare ale frânelor. Repararea ar trebui să fie destul de rutinieră pentru ei, deoarece aceste probleme legate de frâna de parcare electronică sunt bine documentate. Timpul de lucru de 4 ore pe care l-am menționat mai devreme a inclus faza finală de testare, care este esențială pentru funcționarea corectă a sistemului de frânare. După efectuarea reparației, comutatorul de frână și motorul ar trebui să funcționeze ca noi, fără sunete de clic sau lumini de avertizare. Cu toate acestea, cel mai bine este să rezolvați problema prompt, deoarece aceste simptome de defecțiune a frânelor tind să se agraveze rapid.

(Tradus din Engleză)

moritzwerner1 (Autor)

Vă mulțumim că ne-ați împărtășit costurile reparațiilor și detaliile cronologice. Zgomotul de clic se potrivește cu siguranță cu ceea ce ați experimentat și este liniștitor să știu că aceasta este o problemă relativ comună a modulului de control al frânelor la acest kilometraj. Săptămâna viitoare voi face o programare pentru reparații. Atelierul meu a confirmat că poate accesa toate diagnosticele de frânare și se poate ocupa de calibrarea completă după înlocuirea componentelor defecte. Au estimat un total de aproximativ 520 EUR, inclusiv testarea și calibrarea senzorilor după reparație. Foarte util să știu despre verificările suplimentare necesare ale senzorilor de frână. Mă voi asigura că fac un test complet al sistemului după instalarea noului comutator de frână și a noului motor. Mai bine să rezolvăm aceste probleme cu frânele electronice acum, înainte ca acestea să cauzeze probleme mai mari. Sper doar la un proces de reparație fără probleme, așa cum ați avut și dvs. Mulțumesc pentru confirmarea simptomelor și împărtășirea experienței dvs. de reparație. Cu siguranță m-a ajutat să înțeleg la ce să mă aștept cu repararea acestor defecțiuni ale sistemului de frânare de parcare.

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: