100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

tomphoenix7

Suspensia pneumatică BMW Seria 7 provoacă mai multe probleme

Bună! Am câteva probleme cu BMW Seria 7 Hybrid din 2016 (55.587 km), care îmi provoacă anxietate după o experiență proastă anterioară cu mecanica. Mașina prezintă mai multe semne de probleme, lampa de avertizare pe tabloul de bord, farurile nu sunt aliniate corect și există o diferență de înălțime vizibilă între față și spate. Jurnalul de erori sugerează că ar putea fi o problemă a sistemului de control al înălțimii. S-a confruntat cineva cu simptome similare? Mi-ar plăcea să aud despre experiențele și recomandările tale pentru a remedia acest lucru, mai ales dacă ai avut probleme cu controlul înălțimii cu un Seria 7. Mulţumesc anticipat!

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

tildafuchs3

Hei acolo! Mă pot referi la situația ta. Am întâmpinat probleme similare cu BMW 5 Series Hybrid 2019 anul trecut. Simptomele au fost aproape identice, lumini de avertizare, poziție neuniformă și faruri nealiniate. S-a dovedit că senzorul tijei de control funcționa defectuos, ceea ce a afectat întregul sistem de control al înălțimii. L-am verificat la atelier și au descoperit că umiditatea pătrunsese în unitatea senzorului, provocând coroziune. Nu a fost vorba doar de o simplă înlocuire a senzorului, ci au trebuit să repare niște cabluri de legătură și să recalibreze întregul sistem. Lucrarea a durat aproximativ două zile. Cu siguranță nu este ceva de ignorat, deoarece sistemul de control al înălțimii este crucial pentru manevrarea corectă și siguranță. În cazul meu, înălțimea neuniformă exercita o presiune suplimentară asupra altor componente ale suspensiei. V-aș recomanda să o verificați cât mai curând, deoarece aceste simptome nu se rezolvă de la sine și pot duce la probleme mai grave dacă sunt lăsate nesupravegheate. Asigurați-vă că se efectuează o diagnosticare completă a sistemului de control al înălțimii, nu doar a senzorului în sine. Mult succes cu reparațiile.

(Tradus din Engleză)

tomphoenix7 (Autor)

Vă mulțumim pentru experiența împărtășită! Este foarte util să știu despre senzorul tijei de control, sună exact ca ceea ce am de-a face cu. Din curiozitate, vă amintiți aproximativ cât ați ajuns să plătiți pentru întreaga reparație? De asemenea, totul a funcționat fără probleme de atunci, sau ați observat alte probleme? Sper să pot evita orice probleme surpriză pe viitor.

(Tradus din Engleză)

tildafuchs3

Hei din nou! Mă bucur să vă pun la curent! De când am reparat senzorul tijei de control anul trecut, Seria mea 5 funcționează perfect, nu mai am niciun fel de probleme cu controlul înălțimii. Repararea a ajuns să mă coste 110 € și, sincer, au fost bani bine cheltuiți. Avertizarea "Controlul înălțimii restricționat" a dispărut complet după reparație și nu am mai văzut-o de atunci. Întregul sistem funcționează de minune, nu mai există poziție neuniformă, farurile sunt aliniate corect, iar mașina pare mult mai stabilă pe șosea. Știu că confruntarea cu aceste probleme poate fi stresantă, dar odată ce este reparată corect, nu ar trebui să aveți probleme recurente. Dacă simptomele dvs. sunt similare cu cele pe care le-am experimentat eu, probabil că aveți în față aceeași reparație. Doar asigurați-vă că fac o verificare completă a diagnosticului, merită să vă faceți timp pentru a o face bine de prima dată. Mecanicul meu mi-a explicat că acești senzori pot fi destul de sensibili, dar odată ce sunt înlocuiți și calibrați corect, ei durează de obicei ani de zile. Anunță-mă cum decurge reparația ta!

(Tradus din Engleză)

tomphoenix7 (Autor)

Mulțumesc mult pentru urmărirea detaliată! De fapt, tocmai m-am întors de la mecanic ieri și nu-ți vine să crezi, problema mea a fost aproape identică cu a ta! Reparația a fost ceva mai scumpă la 150 €, dar nici măcar nu sunt supărat pentru că mașina merge perfect acum. Povestea amuzantă, în timp ce eram la magazin, mi-au arătat senzorul corodat și părea destul de urât. Mecanica a fost super transparentă în legătură cu totul, ceea ce a fost revigorant după experiențele mele anterioare proaste. M-au lăsat chiar să urmăresc o parte a procesului de calibrare, ceea ce a fost destul de interesant. Cea mai bună parte? Mașina se află acum perfect la nivel, iar acele lumini de avertizare enervante au dispărut în sfârșit. Am condus-o câteva ore astăzi și se simte ca un vehicul complet diferit, neted, stabil și fără zgomote ciudate. Apreciez foarte mult că ai împărtășit experiența ta, mi-a dat încrederea să rezolv asta înainte să se transforme în ceva mai mare. Dacă altcineva se confruntă cu probleme similare, cu siguranță voi da acest sfat!

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: