Suspensia BMW X2 a dispărut: Discuție despre defecțiunea amortizorului

Hei acolo. Am avut o problemă similară cu BMW X1 2015 al meu anul trecut. Sistemul electronic de control al clapetelor acționa din cauza unei conexiuni defectuoase a cablajului dintre modulul de comandă și clapete. Inițial am crezut că sunt amortizoarele în sine, dar s-a dovedit că conectorii cablurilor s-au corodat, provocând probleme intermitente de comunicare. L-am reparat la un magazin autorizat, unde au găsit izolație deteriorată a firului și contact slab la conexiunile prizei. Au trebuit să înlocuiască unele secțiuni ale cablajului și să curețe/resigileze conectorii. Nu este o reparație foarte serioasă, dar cu siguranță ceva care a avut nevoie de o atenție imediată pentru a preveni alte probleme de control al suspensiei. Sfatul meu: Verificați-l în curând, conducerea cu amortizoare defectuoase nu este grozavă pentru alte componente ale suspensiei. Asigurați-vă că inspectează cablajul și conexiunile înainte de a sări pentru a înlocui întregul amortizor. Nu uitați să obțineți mai întâi un diagnostic adecvat, deoarece luminile de avertizare pot fi uneori înșelătoare. Împărtășind experiența mea, a ta poate fi diferită, dar merită să verifici mai întâi conexiunile electrice.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc foarte mult pentru împărtășirea experienței tale! Foarte util să știi că cablarea este vinovată mai degrabă decât amortizoarele în sine. Îți amintești cam cât ai plătit pentru reparație? De asemenea, sunt doar curios, ați avut alte probleme legate de suspendare de când ați remediat-o? Încerc să îmi dau o idee dacă aceasta ar putea fi o soluție unică sau dacă ar trebui să mă aștept la alte probleme pe linie cu X2-ul meu.

(Tradus din Engleză)

Hei din nou! Am vrut doar să urmăresc, da, reparația m-a costat 95 € pentru a remedia conexiunea defectuoasă a cablului, ceea ce a fost mult mai bine decât mă temeam inițial că ar putea fi! De când l-am reparat la mecanic, reglajul amortizorului a funcționat perfect, nu mai sunt lumini de avertizare sau probleme de suspensie moale. A mers lin de peste un an. De fapt, nu am avut alte probleme de suspensie de când am rezolvat problema de cablare. Am fost, de asemenea, îngrijorat de potențiale probleme viitoare, dar sincer, odată ce au rezolvat acea problemă de conexiune, întregul sistem a funcționat ca nou. Suspensia se simte din nou plăcută și fermă, așa cum ar trebui. Cred că am avut noroc că a fost doar cablajul și nu amortizoarele reale. Are sens să începi cu verificarea lucrurilor mai simple, nu? Mecanicul a menționat că aceste gremlins electrice sunt destul de comune în aceste modele, dar odată reparate corect, de obicei rămân fixate. Sper că acest lucru vă va ajuta să vă liniștiți despre X2!

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru toate detaliile! N-o să-ți vină să crezi ce s-a întâmplat, ți-am urmat sfatul și am verificat-o astăzi. S-a dovedit că problema mea era diferită de a ta, totuși. Mecanicul a constatat că actualele amortizoare erau uzate și trebuiau înlocuite. Reparația mi-a afectat destul de mult portofelul, m-a costat aproximativ 800 de euro pentru ambele amortizoare spate, dar cel puțin acum este reparată. Partea amuzantă a fost cât de stresat am fost, crezând că va fi o reparație foarte complicată. Mecanicul a fost foarte direct, mi-a arătat piesele vechi și mi-a explicat totul clar. O experiență mult mai bună decât ultimul meu atelier de reparații! Mașina se simte uimitor acum, nu mai sare în jur ca o barcă pe valuri. Este o mare ușurare să am rezolvat această problemă. Apreciez cu adevărat că ai împărtășit povestea ta, mi-a dat imboldul de care aveam nevoie pentru a o verifica înainte de a se înrăutăți. E timpul să mă bucur că X2-ul meu se simte din nou ca nou!

(Tradus din Engleză)