100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

FerdiKoenig

Supraîncălzirea și lumina aprinsă a motorului pe un Ford Excursion 2004: Posibilă defecțiune la pompa electrică de răcire?

Aprinderea luminii de verificare a motorului

Supraîncălzire

Bună ziua oameni buni! Am o întrebare pentru că Ford Excursion 2004 (motor pe benzină, 107.149 km parcurși) mi-a făcut probleme în ultima vreme. A început să se supraîncălzească și lumina motorului este aprinsă. Ultima dată când l-am dus la mecanic nu a fost distractiv și sunt îngrijorat că ar putea fi o problemă cu pompa electrică de răcire. A avut cineva experiențe similare cu vehiculul lor și poate raporta despre experiențele lor cu mecanicul? Vă mulțumesc pentru sprijinul acordat!

(Tradus din Germană)

4 comentariu/comentarii


KilianSchnei

Bună, se întâmplă să am un Ford Explorer 2001 și am avut o problemă similară. La mine era defect cablul de la pompă/unitate de control, ceea ce a făcut ca tot sistemul să o ia razna. De asemenea, s-a supraîncălzit și s-a aprins lumina motorului, la fel ca la tine. Sincer, a fost o problemă serioasă. A fost nevoie de mult timp și de multă muncă pentru a o repara. Mecanicul a trebuit să înlocuiască cablul defect, iar ECU a necesitat, de asemenea, o revizie pentru a se asigura că totul funcționează din nou normal. Dar, de atunci, mașina mea funcționează din nou perfect. Nu vă faceți griji, sunt sigur că se poate rezolva. Cel mai bine este să o trimiteți cât mai curând la un specialist dacă într-adevăr este vorba de unitatea de control. Sper că acest lucru vă ajută și asigurați-vă că ne oferiți o actualizare cu privire la modul în care a mers. Mult noroc!

(Tradus din Germană)

FerdiKoenig (Autor)

Hei, mulțumesc pentru răspunsul rapid și pentru informațiile detaliate! Îți amintești cumva cât te-a costat totul? Și a mai apărut ceva de la reparația ta sau a fost liniște de atunci? Sunt curios să văd dacă cablul este de vină și în cazul Fordului meu Excursion.

(Tradus din Germană)

KilianSchnei

Hei, nici o problemă! Mă bucur că ai întrebat, am uitat să menționez suma. M-a costat 95 de euro să repar cablul defect de pe pompă/unitate de comandă. De la reparație, totul merge foarte bine, mașina nu se mai supraîncălzește și, de asemenea, lumina motorului este stinsă. Așadar, a meritat cu siguranță să merg la mecanic și să repar defecțiunea pompei electrice de răcire. Desigur, costurile sunt întotdeauna enervante, dar mă bucur că mașina mea este acum din nou în stare. Să sperăm că este doar cablul din Ford Excursion-ul tău. Țineți-ne la curent!

(Tradus din Germană)

FerdiKoenig (Autor)

Multe mulțumiri pentru informații! Asta mă liniștește. De asemenea, sunt dispus să investesc niște bani dacă asta înseamnă că voi câștiga siguranță și nu voi mai avea alte probleme cu vehiculul meu. Cazul dvs. îmi arată că poate este doar cablul problema. Luni voi merge la mecanic și aștept cu nerăbdare diagnosticul său. Vă voi ține la curent. Vă mulțumesc din nou pentru ajutor!

(Tradus din Germană)

Lăsați mecanicii noștri să vă ajute!

Doriți să aflați mai multe despre mașina dumneavoastră?

Obțineți Carly Scanner și aplicația acum

Verificați ofertele curente
Mobile and adapter showcase
Mărci Auto
carly-logo

© 2024 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Toate drepturile rezervate