Supraîncălzirea Corsa Electric: Problemele ventilatorului AC îi încurcă pe proprietari

Bună ziua! Am avut ceva experiență cu EV-urile (unele cunoștințe tehnice). De fapt, m-am confruntat cu o problemă foarte asemănătoare cu Vauxhall Mokka-e 2019 vara trecută. Simptomele au fost exact ca ale tale, avertismente de supraîncălzire și fără aer rece. S-a dovedit că unitatea de control a ventilatorului era prăjită. Am dus-o la atelierul meu obișnuit EV și au diagnosticat-o destul de repede. A trebuit să înlocuiască întreaga unitate de control, m-a costat în jur de 480 €, inclusiv manopera. Mașina funcționează perfect de atunci. Înainte de a împărtăși detalii mai specifice, câți kilometri/km are Corsa ta? Primiți vreun cod de eroare specific? Problema este constantă sau apare și dispare? Simțiți-vă liber să puneți orice alte întrebări!

(Tradus din Engleză)

Hei, mulțumesc pentru răspunsul rapid! Al meu are 286149 KM pe ceas acum, și am avut ultimul service în urmă cu aproximativ 2 luni. Problema a început destul de brusc săptămâna trecută, și da, este destul de constantă, se întâmplă de fiecare dată când pornesc AC-ul. Nu am verificat încă codurile de eroare, dar asta e o idee bună. O să încerc să obțin aceste citiri mâine. Experiența ta cu problema unității de control seamănă perfect cu ceea ce am eu de a face. £ 480 nu este ieftin, dar cu siguranta mai bine decât ceea ce am fost îngrijorat că ar putea costa! Ați observat vreo lumină de avertizare înainte ca unitatea de control a ventilatorului să cedeze complet?

(Tradus din Engleză)

Hei din nou! Da, gândindu-mă la situația mea cu Mokka-e, am primit de fapt o lumină de verificare a motorului cu aproximativ o săptămână înainte ca ventilatorul să cedeze complet. Probabil că ar fi trebuit să menționez asta mai devreme! Kilometrajul tău este destul de apropiat de cel al meu când am avut problema (al meu era în jur de 275.000 KM), așa că are sens. Aceste unități de control tind să se uzeze în jurul acestei mărci din ceea ce mi-a spus mecanicul meu. Un lucru pe care mi l-am amintit, înainte ca unitatea de control a ventilatorului meu să cedeze complet, am observat că aerul condiționat funcționa uneori bine dimineața, dar se înrăutățea pe parcursul zilei, în special în trafic. Ați observat ceva de genul ăsta? Este un fel de semn că unitatea de control începe să cedeze. De asemenea, când am reparat-o pe a mea, mecanicul a menționat că, dacă aș fi depistat problema mai devreme (când s-a aprins prima dată lumina de avertizare), ar fi fost o reparație mai simplă. Deci, cu siguranță este bine că te ocupi de asta acum! Lasă-mă să știu ce coduri de eroare apar, s-ar putea să pot confirma dacă te confrunți cu același lucru ca mine. Codul specific pe care l-am primit a fost P0495, dacă asta ajută!

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc foarte mult pentru aceste informații detaliate! Acum că ai menționat-o, am observat că funcționează mai bine dimineața săptămâna trecută, doar că nu am făcut legătura la momentul respectiv. Voi verifica cu siguranță codul P0495 mâine dimineață. Apreciez foarte mult că ai împărtășit experiența ta, mă face să mă simt mult mai încrezător în ceea ce am de-a face. Probabil că săptămâna viitoare voi merge la atelierul meu local EV și voi menționa problema cu unitatea de control a ventilatorului. Mai bine să o rezolv acum, înainte să se defecteze complet și să mă lase blocat undeva! Voi actualiza subiectul după ce îl repar, în caz că se mai confruntă cineva cu aceeași problemă. Vă mulțumesc din nou pentru tot ajutorul acordat!

(Tradus din Engleză)