100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

ralf_meier1

Supraîncălzire Skoda Yeti și eroare la unitatea de control

Sunt la capătul puterilor cu Skoda Yeti (motorină) din 2012. Are 237430 km. Motorul se supraîncălzește și martorul de verificare a motorului este aprins. De asemenea, se scurge lichid de răcire de sub mașină, cred din cauza presiunii excesive. O scanare a arătat o eroare de comunicare a unității de control. Ar putea fi cauza o conexiune defectă a cablului sau a mufei?

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

Speedracer

De asemenea, dețin un Skoda Yeti, iar simptomele dumneavoastră sună foarte familiar. Am experimentat o problemă similară de supraîncălzire cu martorul de verificare a motorului aprins. Scăpările de lichid de răcire sunt îngrijorătoare. Ați verificat conexiunile magistralei CAN legate de modulul de control al motorului?

(Tradus din Engleză)

ralf_meier1 (Autor)

Mulțumesc pentru răspunsul rapid! Cum ați reușit să vă dați seama că este legat de magistrala CAN? Și ați avut și scurgerea de lichid de răcire, sau doar supraîncălzirea și martorul de verificare a motorului?

(Tradus din Engleză)

Speedracer

Codul de eroare diagnostic a indicat o problemă la legătura de date. Apoi am suspectat o problemă la magistrala CAN. Da, am avut și o mică scurgere de lichid de răcire, pe care cred că a fost legată de funcționarea mai intensă a motorului din cauza datelor incorecte de la modulul de control. Cinstit, aș recomanda un atelier cu experiență în vehicule Skoda. Ar putea fi o eroare software, dar nu aș risca deteriorarea ulterioară prin a o conduce prea mult.

(Tradus din Engleză)

ralf_meier1 (Autor)

Am urmat sugestia dumneavoastră și am dus mașina la un atelier. Se pare că o conexiune defectă cauza eroarea unității de control. Au reparat cablul și mufa, au șters codul de eroare de diagnosticare și problema supraîncălzirii a dispărut! M-a costat 95€. Mulțumesc pentru sfat!

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: