Mabau
Supraîncălzire și lumină de verificare a motorului la Mercedes GLE Class Diesel 2012: Posibil termostat de răcire defect?
Supraîncălzire
Aprinderea luminii de verificare a motorului
(Tradus din Germană)
4 comentariu/comentarii
Hei, nici o problemă, cu plăcere! Așadar, deteriorarea fasciculului de cabluri m-a costat în jur de 170,00 €. Dar de la vizita la mecanic și reparație, totul a revenit la normal și termostatul de răcire funcționează din nou perfect. Nu s-a întâmplat nimic neprevăzut, totul merge ca pe roate și nu se mai supraîncălzește. Sper că vă ajută. Țineți degetele încrucișate pentru ca totul să meargă bine și pentru dumneavoastră!
(Tradus din Germană)
Sunteți un salvator! 170.00 poate nu sună ieftin, dar e mai bine decât o mașină stricată. Mă bucur că nu s-a întâmplat nimic neprevăzut după reparația ta, asta îmi dă speranțe. Mâine la prima oră o să duc Mercedesul la garaj și o să îl verific. Mulțumesc încă o dată, amice! M-ai ajutat foarte mult. Ține degetele încrucișate pentru mine!
(Tradus din Germană)
Hei, caz clar! Am avut o problemă similară cu Mercedesul meu GLK Classe Diesel din 2015. Pentru mine, problema a fost deteriorarea cablajului. Aveam lumini de avertizare constante, similare cu ale tale. Mecanicul a verificat cablajul și mi-a spus despre fisuri și zone iritate. O problemă absolut gravă. Fără un cablaj bun, aproape nimic nu va funcționa. Ei bine, mi-au înlocuit cablajul data trecută și de atunci totul merge ca pe roate. Hei, du-ți mașina la un garaj, mai ales că ai deja atâția kilometri la bord. Poate e același lucru. Succes, prietene!
(Tradus din Germană)