Supraîncălzire și lumină de ulei pe Citroen Ccrosser: experiență și sfaturi necesare

Salut, am avut simptome similare cu Citroen C4 2010 cu ceva timp în urmă. În cazul meu a fost de fapt o problemă cu comunicarea dintre unitățile de control. Comunicare defectuoasă sporadică între ECU, așa au numit-o la garaj. Și da, a fost o problemă destul de gravă. Unitățile electronice nu puteau face schimb de informații corecte, ceea ce a dus la un comportament nebunesc al motorului, la fel ca în mașina ta. Și la mine se tot aprindea și se stingea becul de ulei. Au ajuns să înlocuiască un ECU din mașina mea și asta a rezolvat problema. Chiar arată cât de importante sunt aceste piese pentru buna funcționare a mașinii noastre. Și nu, nu cred că are ceva de-a face cu contaminarea uleiului de motor. Pentru că și eu am avut așchii de metal în ulei și mi-au spus că ar putea fi de la un ECU deteriorat. Dar ca să fiți siguri, verificați-o la un atelier de încredere. Sper să vă ajute!

(Tradus din Germană)

Bună, foarte interesant și mulțumesc pentru informații. Este foarte posibil ca și Ccrosser-ul meu să aibă aceeași problemă. Îți amintești cât de scumpă a fost reparația? Și de la înlocuirea unității de control - au existat alte probleme? Sunt recunoscător pentru orice sfaturi!

(Tradus din Germană)

Hei, nicio problemă, mă bucur să ajut! Așadar, reparația m-a costat puțin sub 955 de euro. A fost o gaură destul de adâncă în portofelul meu, dar ce nu ai face pentru mașina ta, nu? Pot să vă spun că odată ce comunicarea sporadic defectuoasă dintre unitățile de control a fost reparată, mașina mea a funcționat din nou ca nouă. Nu am mai avut probleme de atunci, serios. În ceea ce privește contaminarea uleiului de motor, și aceasta a fost remediată după vizita la mecanic. După cum am menționat deja, așchiile de metal ar fi putut proveni de la unitatea de control defectă. Pentru a fi în siguranță, am schimbat bineînțeles uleiul. Dar de atunci nu mai este o problemă. Așa că v-aș recomanda să nu așteptați prea mult. S-ar putea să fie la fel și cu Citroen-ul dumneavoastră. Și cu cât o abordezi mai repede, cu atât mai puține probleme poți avea mai târziu. Mult noroc cu el!

(Tradus din Germană)

Mulțumesc, amice, îți sunt foarte recunoscător. Mi-ai dat multă claritate. 955 de euro sunt o mulțime de bani, dar mă tem că va trebui să accept asta. Citroen-ul meu este într-adevăr o divă, dar ce dacă? Îmi place mașina. Așa că o să vă urmez sfatul și o să o verific cât mai curând posibil. Să sperăm că este exact aceeași problemă cu unitatea de control ca a ta. Chiar îmi doresc ca totul să meargă din nou bine după aceea. M-am săturat de toate aceste probleme. Mulțumesc din nou pentru ajutor. Informațiile tale au fost super utile. Cu siguranță voi reveni la tine când voi avea noutăți. Să aveți o zi bună!

(Tradus din Germană)