LangRolf
Supraîncălzire Discovery: Pompa Aux defectă ar putea fi vinovată?
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
LangRolf (Autor)
Multumesc pentru raspunsul detaliat! Nivelul meu de răcire este de fapt în regulă, l-am verificat în această dimineață, dar aud acest zgomot ciudat din zona pompei, mai ales la ralanti. Se întâmplă atât în oraș, cât și pe autostrăzi. Mi-am întreținut Discovery destul de bine (ultimul service a fost acum 2 luni la 123888 KM), dar aceste simptome au început să apară abia săptămâna trecută. Indicatorul de temperatură a început să crească treptat, nu creșteri bruște. Chiar sper că este doar o problemă de conexiune ca a ta și nu întreaga pompă! O să-l verific mâine, dar am vrut mai întâi să adun câteva informații de la colegii proprietari. Lucrul ciudat este că zgomotul devine mai puternic atunci când AC rulează. Ar putea avea legătură? Anunță-mă dacă ai experimentat ceva similar cu corelația AC! Apreciez ajutorul tău!
(Tradus din Engleză)
IWeber19
Hei din nou! acel zgomot de zgomot cu corelația AC sună cu siguranță un clopoțel, a avut exact același lucru cu Range Rover Sport al meu! Când ați menționat că AC a înrăutățit situația, a făcut clic complet. În cazul meu, chiar dacă inițial am crezut că este doar conexiunea pompei auxiliare, s-a dovedit că se întâmplă ceva mai mult. Zgomotul de zgomot venea de fapt de la scripetele pompei de apă, se clătina ușor din cauza unui rulment uzat. Compresorul AC a adăugat o sarcină suplimentară sistemului de curele, ceea ce a făcut zgomotul mai vizibil. Creșterea treptată a temperaturii pe care o vedeți este foarte asemănătoare cu ceea ce am experimentat eu. Al meu a început să se strecoare peste aproximativ o săptămână înainte să-l rezolv. Faptul că nivelul lichidului de răcire este bun este de fapt un semn bun, înseamnă că probabil că nu aveți scurgeri majore. Pentru Sportul meu, soluția finală a implicat înlocuirea atât a pompei de apă, cât și a pompei auxiliare (ambele prezentau uzură). M-a costat vreo 800 de euro în total, dar sincer, a meritat pentru liniște sufletească. Lucrul amuzant este că, odată ce l-am reparat, mi-am dat seama cât de mult mă obișnuisem cu acel zgomot enervant! Spune-ne mâine ce spune mecanicul tău! Întotdeauna sunt curios să aud cum decurg aceste lucruri, mai ales cu aceste SUV-uri britanice capricioase pe care le iubim atât de mult.
(Tradus din Engleză)
LangRolf (Autor)
Mulțumesc foarte mult pentru împărtășirea experienței tale! Este foarte interesant la scripetele pompei de apă, nici măcar nu mă gândisem la acel unghi. Acum că îl menționezi, vârâitul pare să aibă o ușoară calitate de clătinare. Speram că va fi doar o soluție simplă ca primul tău caz, dar acum mă pregătesc mental pentru o factură de reparație mai mare. Ai dreptate, totuși, aceste SUV-uri britanice pot fi capricioase, dar încă îmi iubesc Disco-ul în ciuda ciudateniilor sale! Tocmai mi-am sunat mecanicul și am reușit să obțin o programare de dimineață mâine. Cu siguranță voi fi cu ochii pe situația de scripete pe care ați menționat-o, are un sens total cu corelația AC. Faptul că simptomele tale se potriveau atât de mult cu ale mele este de fapt destul de liniştitor. Cel puțin știu cu ce aș putea avea de-a face. Am să actualizez threadul mâine după ce mecanicul va arunca o privire. Apreciez cu adevărat că ți-ai acordat timp pentru a-ți împărtăși experiența în așa detaliu. Este exact ceea ce speram când am postat aici!
(Tradus din Engleză)
Alăturați-vă discuției acum:
IWeber19
Hei acolo! Am avut o problemă similară cu Range Rover Sport 2010 (acele SUV-uri britanice, nu?). Aș spune că am ceva experiență de lucru cu mașini, mai ales chestii de întreținere de bază. Simptomele pe care le descrii sună exact ca cele cu care m-am confruntat. În cazul meu, s-a dovedit a fi o conexiune slăbită a cablului la pompa auxiliară, nu pompa în sine, din fericire! Am dus-o la mecanicul meu obișnuit, care a depistat-o destul de repede. Reparația a costat în jur de 170 de euro, în principal pentru manoperă și fixarea corectă a conexiunii. Totuși, înainte de a merge la atelier, cum arată nivelul lichidului de răcire? Și auziți vreun sunet neobișnuit din zona pompei? De asemenea, în ce condiții de condus ați observat această problemă, oraș, autostradă sau ambele? Ar fi util dacă ați putea împărtăși mai multe detalii despre orice alte simptome pe care le-ați observat. Aceste probleme de descoperire pot fi dificile, și cu cât avem mai multe informații, cu atât mai bine vă pot ajuta!
(Tradus din Engleză)