MartiSpeed
Supraîncălzire Dacia Sandero 2020 cu A/C inactiv: Căutăm sfaturi și experiențe similare
Sistemul A/C nu se conectează
Supraîncălzire
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
Heya! Îmi pare rău să aud despre problemele tale. Dacia Sandero 2018 a vărului meu s-a confruntat cu o problemă similară cu A/C-ul și supraîncălzirea. S-a dovedit a fi un alt senzor defect. Deci, se pare că nu ești singur cu problema senzorului. Apropo, ai menționat că a durat o zi întreagă pentru a rezolva problema... îți amintești care a fost lovitura pentru portofelul tău? Și a mai apărut ceva de la remedierea senzorului? Noroc.
(Tradus din Engleză)
Bună ziua! Da, a fost un pic de o lovitură în portofel, nu voi minți. M-a costat cam 250 de lire să schimb senzorul de viteză. Dar eu consider că sunt bani bine cheltuiți. De la acea reparație, vechea Dacia a mers ca un farmec, fără nicio problemă. Supraîncălzirea? Puf, a dispărut! Și aerul condiționat? E ca un ghețar acolo, vă spun eu. Având în vedere că am scăpat de durerea de cap pe care o provoca, consider că a meritat. Sfatul meu este să o rezolvați cât mai curând posibil, pentru a vă păstra mașina și portofelul fericiți. Noroc și baftă cu "mașina" ta!
(Tradus din Engleză)
Mulțumesc, răspunsurile dvs. sunt într-adevăr utile. Ultima dată când am reparat acel senzor, m-a costat ceva mai mult, poate din cauza mecanicilor pe care îi aleg. Se pare că problema senzorului de viteză este mai frecventă decât mi-am imaginat, mai ales având în vedere experiențele noastre similare! Presupun că, având în vedere modelul recurent, mă voi pregăti pentru un pit stop de o zi la garaj și aproximativ 250 de lire din buzunar. Atunci ar fi bine să o fac cât mai curând, mai ales că spuneți că beneficiile merită. Deja îmi imaginez Sandero-ul meu navigând fără supraîncălzire și A/C-ul meu explodând ca un vortex polar! Vă mulțumesc din nou, băieți. Mi-ați liniștit mintea! Noroc!
(Tradus din Engleză)
Hei, simpatizez cu situația ta. Ceva similar s-a întâmplat și cu Dacia Logan 2017 - motor pe benzină. Aveam un kilometraj aproximativ similar când senzorul de viteză s-a defectat. M-am confruntat cu o problemă aproape identică - supraîncălzire și un A/C încăpățânat, și s-a dovedit a fi acel senzor enervant. A trebuit să-l înlocuiesc la garajul meu local. Nu a fost o vizită ocazională, cu siguranță mai mult pe partea serioasă. Alimentarea senzorului se juca cu unitatea de control a motorului (ECU). În termeni de complexitate, au trebuit să demonteze o parte a motorului pentru a ajunge la senzor. Le-a luat mai mult timp decât de obicei, aproximativ o zi întreagă de muncă. Dar, nu vă faceți griji, odată reparat, a fost ca și nou. Supraîncălzirea a încetat, iar A/C-ul a început să se comporte din nou. V-aș recomanda să nu întârziați; în timp, s-ar putea să vă strice mai mult decât A/C-ul. Succes!
(Tradus din Engleză)