Suportul motorului uzat cauzează trepidații severe la ralanti la Audi A6

Am avut aceleași probleme de vibrații pe A4 2.0T 2009. Suportul defect provoca mișcări excesive, în special la ralanti. Inițial am crezut că este vorba de bujii sau injectoare din cauza funcționării bruște, dar diagnosticul a arătat că suportul de cauciuc se deteriorase complet. Suportul transmisiei a fost, de asemenea, afectat, deoarece suportul motor defect a pus presiune suplimentară pe alte puncte de montare. Atunci când suporturile de montare cedează, acestea creează o reacție în lanț a problemelor. Izolatoarele de cauciuc erau rupte și îmbibate cu ulei, lăsând motorul să se deplaseze prea mult. Aceasta este o problemă gravă care trebuie abordată în curând. Un suport de motor uzat poate duce la: Componente ale transmisiei deteriorate, conducte de vacuum rupte, conducte de combustibil tensionate, curele de transmisie nealiniate Repararea necesită demontarea mai multor componente pentru a avea acces la suporturile de montare. În cazul meu, a fost necesară înlocuirea întregului ansamblu de montare, nu doar a izolatorilor de cauciuc. Problemele legate de vibrații s-au rezolvat complet după instalarea noilor suporturi. Aș recomanda obținerea unei a doua opinii de la un atelier specializat în vehicule germane. Suporturile defecte sunt adesea trecute cu vederea, dar pot cauza probleme semnificative dacă sunt lăsate nerezolvate.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale. Simptomele dvs. par identice cu cele cu care m-am confruntat la A6-ul meu. După ce am găsit un suport de motor defect, am descoperit și că suportul transmisiei începuse să cedeze. Vreți să ne spuneți care a fost costul total al reparației pentru înlocuirea suportului de montare? Mă întrebam doar dacă prețurile s-au schimbat mult de când am făcut-o pe a mea. De asemenea, sunt curios dacă ați observat alte probleme apărute ulterior, deoarece aceste probleme de vibrații pot deteriora uneori alte componente înainte de a fi reparate.

(Tradus din Engleză)

Vești bune, am rezolvat complet problema uzurii suportului! După ce am consultat un mecanic autorizat, acesta a confirmat diagnosticul de suport de motor defect și a găsit o soluție surprinzător de simplă. Problema principală era, de fapt, o conexiune defectuoasă a cablului la ansamblul suportului, care cauza problemele de vibrații neregulate. Reparația s-a ridicat la doar 95 de euro pentru repararea cablului/conectorului, mult mai puțin decât m-am temut inițial când am suspectat defectarea completă a suportului. După remedierea problemei inițiale, nu au apărut alte probleme legate de suportul transmisiei. Mișcarea și vibrațiile excesive ale motorului au încetat complet odată ce conexiunea a fost fixată corespunzător. De la repararea conexiunii suportului motorului în urmă cu șase luni, mașina funcționează perfect la ralanti. Acest lucru evidențiază modul în care simptomele de uzură a suportului pot fi uneori cauzate de probleme electrice mai simple decât de defectarea completă a suportului de montare. Întotdeauna merită să efectuați un diagnostic complet înainte de a presupune cel mai rău scenariu. Mecanicul a recomandat supravegherea izolatoarelor de cauciuc în viitor, deoarece acestea se deteriorează în mod natural în timp, dar, pentru moment, totul funcționează așa cum ar trebui, fără niciun fel de probleme legate de vibrații.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc tuturor pentru răspunsurile utile! Am vrut doar să împărtășesc cum a decurs experiența mea de reparație. Am dus-o la un atelier bine evaluat, specializat în mașini germane. Mecanicul a constatat că atât motorul, cât și suportul transmisiei au fost împușcate, cauzând acele probleme neplăcute de vibrații. Suportul de cauciuc dintre motor și cadru se desprinsese complet, iar suportul de montare prezenta o uzură serioasă. Valoarea totală a reparației a fost de 450 de euro, inclusiv piese și manoperă. Ei au înlocuit ambele suporturi și au făcut o inspecție completă a componentelor din jur. Diferența este incredibilă, nu mai tremură la ralanti și codul de eroare a dispărut. Tehnicianul a menționat că am prins-o la timp, înainte ca defecțiunea suportului să poată deteriora alte piese. Mă bucur că am primit o a doua opinie în loc să renunț la ea. Mașina pare solidă din nou, ca atunci când era nouă.

(Tradus din Engleză)