Suflanta moartă a lui Macan: fantoma HVAC în mașina Porsche

Am avut aceeași problemă cu Porsche Cayenne Diesel 2014 iarna trecută. Simptomele au fost identice, flux de aer slab și performanță inconsecventă a suflantei. În cazul meu, senzorul AUC (Automatic Air Recirculation) era complet distrus. L-am reparat la reprezentanță, deoarece era destul de specific sistemului Porsche. Senzorul în sine era defect și a trebuit să fie înlocuit, plus că au trebuit să recalibreze modulul de control HVAC. Nu a fost doar o reparație rapidă, le-a luat cea mai mare parte a zilei pentru a rezolva problema în mod corespunzător. Aceasta nu este o problemă minoră, deoarece afectează întregul sistem de control al climatizării. Dacă nu este verificată, poate solicita alte componente HVAC. În cazul meu, am observat, de asemenea, că motorul ventilatorului a început să lucreze mai greu pentru a compensa. Vă recomand cu tărie să mergeți la un specialist Porsche pentru această problemă. Ei au instrumentele de diagnosticare potrivite și cunosc aceste sisteme pe dinafară.

(Tradus din Engleză)

Vă mulțumim pentru împărtășirea experienței dumneavoastră! Super util să știu că nu sunt singur cu această problemă. V-ar deranja să-mi spui aproximativ cât de mult ai ajuns să plătească pentru repararea? De asemenea, curios dacă ați avut orice alte probleme HVAC de la obtinerea-l reparat? Portofelul meu plânge deja gândindu-se la prețurile de la reprezentanță, dar se pare că ar merita să se facă bine.

(Tradus din Engleză)

Hei din nou! Mă bucur că v-am putut ajuta cu informațiile despre problema senzorului AUC. Doar pentru a vă actualiza, de la obtinerea Cayenne meu reparat la dealer, totul a fost de funcționare perfect lin. Factura totală a ajuns la 90 € pentru înlocuirea senzorului, care sincer nu a fost atât de rău pe cât mă așteptam pentru o reparație Porsche! Știu că prețurile de la reprezentanță pot fi înfricoșătoare, dar în acest caz, au fost destul de rezonabile. Cea mai bună parte? Nu am mai avut nicio problemă cu sistemul HVAC de atunci. Fluxul de aer este din nou la normal, iar întregul sistem funcționează ca un farmec. Este o mare ușurare să nu mai avem de-a face cu un flux de aer slab. Ventilatorul funcționează exact așa cum ar trebui, iar acum chiar simt cum aerul trece cum trebuie, indiferent dacă îl vreau cald sau rece. Credeți-mă, a meritat din plin să o repar la un specialist Porsche. Ei știau exact ce fac cu senzorul AUC, iar diagnosticul rapid a economisit timp și reparații potențial mai costisitoare pe parcurs. Uneori trebuie doar să muști glonțul și să mergi la experți!

(Tradus din Engleză)

Am vrut doar să vă informez pe toți, v-am urmat sfatul și am rezolvat ieri la reprezentanța Porsche. Ce diferență! Ați avut dreptate cu privire la senzorul AUC fiind vinovat. Totul a durat aproximativ 4 ore și m-a costat 85 €, destul de aproape de ceea ce ai plătit tu. Mecanicul a fost super profesionist și mi-a explicat tot ce au făcut. Aparent, senzorul meu era complet stricat și au făcut, de asemenea, o verificare rapidă a sistemului pentru a se asigura că nimic altceva nu a fost afectat. Am avut noroc acolo! AC acum suflă ca și cum ar fi nou, nu pot să cred că am pus cu acel flux de aer slab pentru atât de mult timp! Am testat deja atât încălzirea, cât și răcirea, și totul funcționează perfect. Cred că uneori trebuie să ai încredere în experți, chiar dacă asta înseamnă să plătești un pic mai mult la reprezentanță. Mulțumesc din nou pentru că m-ați împins în direcția cea bună. Cu siguranță m-ați salvat de la posibile dureri de cap mai mari pe parcurs!

(Tradus din Engleză)