MWeber2021
Suflantă Lancer slabă? Reparați acel sistem de ventilație muribund
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
MWeber2021 (Autor)
Hei, mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale! Sună foarte asemănător cu ceea ce am eu de-a face. Doar din curiozitate, îți amintești aproximativ cât ai ajuns să plătești pentru întreaga reparație? De asemenea, totul a funcționat fără probleme de atunci, sau ați avut alte probleme de ventilație care au apărut?
(Tradus din Engleză)
BraunLars92
Hei din nou! Am vrut doar să continui, da, am rezolvat problema suflantei la mecanicul pe care l-am menționat. Factura totală a fost de 365 €, care a acoperit înlocuirea motorului ventilatorului defect. De când l-am reparat, ventilația funcționează de minune, sincer, uitasem cât de bun ar trebui să fie fluxul de aer! Au trecut aproximativ 8 luni și nu am mai avut nicio altă problemă de ventilație. Lucrarea de reparație a meritat în totalitate, nu mă mai lupt cu un flux de aer slab sau cu geamurile încețoșate. Mecanicul mi-a arătat motorul vechi și era destul de plin de resturi, ceea ce explică performanțele slabe. Anunțați-mă dacă ajungeți să vă reparați motorul, ar fi interesant să aflu dacă ați avut aceeași problemă cu Lancer-ul dvs. Simptomele par identice cu cele cu care m-am confruntat pe ASX-ul meu!
(Tradus din Engleză)
MWeber2021 (Autor)
Mulțumesc pentru actualizare! De fapt, tocmai m-am întors ieri de la mecanic. Ai avut dreptate, a fost motorul suflantei! Am ajuns să plătesc în jur de 340 €, ceea ce nu a fost atât de rău pe cât mă temeam. Mecanicul pe care l-am găsit a fost foarte bun, mi-a arătat și vechiul motor, care era într-o stare proastă, cu tot felul de praf și resturi blocate acolo. Ce diferență este acum! Aerul trece așa cum trebuie. Nu-mi vine să cred că am suportat atât de mult timp un flux de aer atât de slab. Mecanicul a menționat că este destul de comun la aceste modele, așa că mă bucur că am rezolvat-o înainte să vină iarna. Apreciez foarte mult ajutorul tău și faptul că ți-ai împărtășit experiența. Cu siguranță m-a făcut să mă simt mai încrezător cu privire la remedierea problemei. Cred că mi-am găsit și noul meu mecanic, mult mai bun decât cel vechi. Mulțumesc din nou pentru toate sfaturile!
(Tradus din Engleză)
Alăturați-vă discuției acum:
BraunLars92
Hei acolo, am avut exact aceeași problemă cu Mitsubishi ASX Diesel 2012 vara trecută (la aproximativ 92K km). Motorul suflantei a fost cu siguranță împușcat, a început cu un flux de aer slab și s-a înrăutățit progresiv pe parcursul a câteva săptămâni. Garajul meu a descoperit că rezistența motorului suflantei a cedat, dar au descoperit și că motorul în sine era uzat și avea resturi în interior. A trebuit să înlocuiască atât motorul suflantei, cât și pachetul de rezistențe. Nu a fost o lucrare extrem de complexă, dar accesul la piese a fost un pic dificil, deoarece acestea sunt ascunse în spatele panoului de bord. A durat aproximativ 2-3 ore pentru a finaliza totul. Nu este chiar o problemă gravă în ceea ce privește siguranța mașinii, dar cu siguranță enervantă atunci când ai nevoie de ventilație sau A/C corespunzătoare. Doar asigurați-vă că verifică ambele componente, uneori mecanicii înlocuiesc doar rezistorul atunci când motorul în sine este principala problemă. Cu siguranță aș repara-o cât mai curând posibil. Fluxul de aer slab nu va face decât să se înrăutățească și nu vreți să rămâneți fără ventilație sau dezghețare corespunzătoare atunci când aveți cu adevărat nevoie de ele.
(Tradus din Engleză)