Subaru Baja Repararea ralantiului dur: Soluții de pornire la rece

Ca o persoană cu experiență moderată de lucru pe Subarus, m-am confruntat cu probleme foarte similare de injecție de combustibil pe Subaru Legacy 2005. Simptomele pe care le descrieți corespund exact cu ceea ce am experimentat, ralanti aspru și pornire dificilă, în special în condiții de pornire la rece. Defecțiunea motorului și problemele de pornire la rece s-au dovedit a fi un injector de combustibil defect. Atelierul a efectuat mai multe teste de diagnosticare pe sistemul de combustibil, inclusiv: Teste de presiune a combustibilului, Analiza tiparului de pulverizare a injectorului, Scanare electronică de diagnosticare, Teste de performanță a cilindrilor individuali Injectorul defect provoca o atomizare incompletă a combustibilului, ceea ce ducea la o combustie slabă și o funcționare dură. Costul total al reparației a fost de 515 €, inclusiv piese, manoperă și timp de diagnosticare. Pentru un diagnostic mai precis, ați putea să ne comunicați: Starea luminii de verificare a motorului, orice sunete sau vibrații neobișnuite? Problema se ameliorează odată ce motorul se încălzește? Ați observat un consum crescut de combustibil? Când a fost efectuată ultima revizie a sistemului de alimentare? Acest lucru ar ajuta la determinarea dacă Baja dvs. se confruntă cu aceleași probleme ale sistemului de alimentare cu combustibil cu care m-am confruntat eu. Înlocuirea injectorului mi-a rezolvat complet problemele de pornire la rece și a restabilit funcționarea normală a motorului.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru răspunsul detaliat cu privire la problemele injectoarelor. Lumina de verificare a motorului a fost aprinsă intermitent, iar ralantiul greoi se ameliorează odată ce motorul se încălzește. Ultimul service a fost la 164192 KM, când au schimbat filtrul de combustibil, dar nu au inspectat injectoarele. Motorul are cu siguranță o vibrație vizibilă în timpul pornirilor la rece și aud o ușoară ezitare la accelerare. De asemenea, am consumat mai mult combustibil în ultima vreme, cu aproximativ 15% mai mult decât de obicei. Experiența dvs. cu testele de diagnosticare a șinei de alimentare este utilă. Se pare că ar trebui să le cer să facă o inspecție completă a sistemului de alimentare cu combustibil și un test al injectoarelor pentru a identifica exact componentele care cedează, mai degrabă decât să înlocuiască piesele din senin.

(Tradus din Engleză)

După ce am trecut prin exact acest scenariu cu Legacy-ul meu, simptomele dvs. sunt semne de manual ale unor probleme de alimentare cu combustibil, în special consumul crescut de combustibil și vibrațiile la pornirea la rece. Testul de presiune a șinei de alimentare pe care l-am făcut a fost esențial în diagnosticarea problemei mele. Aprinderea intermitentă a lămpii de control a motorului combinată cu ralantiul brusc se potrivește perfect cu experiența mea. În cazul meu, atelierul a constatat că nu numai injectorul de pornire la rece ceda, dar și resturile din șina de alimentare blocau parțial alimentarea constantă cu combustibil a altor injectoare. Un test complet al injectoarelor a arătat trei probleme cheie în cazul meu: Modele de pulverizare inegale, livrare inconsecventă a combustibilului la ralanti, atomizare slabă în timpul pornirii la rece Întreținerea completă a sistemului de alimentare cu combustibil a rezolvat totul: Curățarea și testarea completă a injectoarelor, spălarea șinei de alimentare, garnituri și filtre noi Costul total a fost de 680 €, dar a rezolvat complet atât problemele de ralanti, cât și cele de pornire la rece. Având în vedere simptomele identice și istoricul de întreținere similar, vă recomand cu tărie să efectuați un test complet de diagnosticare, mai degrabă decât să înlocuiți doar injectorul de pornire la rece.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru feedback. După ce am analizat simptomele și le-am comparat cu experiențe similare, am programat o întâlnire pentru a efectua o diagnoză completă a sistemului de alimentare. Problemele similare de pornire la rece și problemele de consum de combustibil menționate m-au convins cu siguranță să fac un test adecvat al injectoarelor, mai degrabă decât să ghicesc. Vă voi anunța ce dezvăluie inspecția șinei de alimentare și dacă Baja mea are nevoie de același serviciu complet de alimentare cu combustibil care a funcționat pe Legacy. Explicația detaliată a procesului de testare mă ajută să știu la ce să mă aștept și ce întrebări să pun la magazin. Lumina intermitentă de verificare a motorului combinată cu ralantiul brusc și consumul crescut de combustibil indică într-adevăr probleme la injectoare. Mai bine să aflu exact ce se întâmplă cu ajutorul unor diagnostice adecvate decât să pierd bani înlocuind piese neobișnuite. Voi actualiza informațiile de îndată ce voi primi rezultatele testelor.

(Tradus din Engleză)