Stergatoarele BMW Z4 au murit: Atât funcțiile automate, cât și cele manuale au eșuat

Bună ziua! M-am confruntat cu o problemă similară cu BMW M2 2020 vara trecută. Ștergătoarele au murit complet și am primit același cod de eroare. Inițial am crezut că a fost releul, dar s-a dovedit a fi o conexiune slăbită în cablajul de lângă motorul ștergătoarelor. Conectorul avea ceva coroziune și nu făcea contactul corespunzător. Repararea nu a fost prea complexă, mecanicul a curățat pinii conectorului și a fixat corect conexiunea. Totul a durat aproximativ o oră. Deși nu a fost o problemă gravă, lăsarea ei nerezolvată ar fi putut duce la probleme mai mari în timpul ploilor abundente. Asigurați-vă că cel care o verifică se uită mai întâi la conexiunile cablurilor înainte de a înlocui piesele. Al meu funcționează perfect de la reparație. Mult noroc!

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale! Foarte util să știi că a fost doar o problemă cu conectorul în cazul tău. Tocmai l-am dus pe al meu la magazin ieri și au găsit și niște cabluri corodate, deși au menționat că ar putea fi nevoie să fie înlocuit și motorul. V-ar deranja să împărtășiți aproximativ cât ați plătit pentru reparație? De asemenea, sunteți curios dacă ați avut alte probleme legate de ștergătoarele de când l-ați remediat? Z4-ul meu este încă la magazin și încerc să-mi dau seama dacă ar trebui să schimb totul în timp ce sunt la el.

(Tradus din Engleză)

Hei din nou! Mă bucur să aud vești de la tine! Vreau doar să știi că problema mea cu ștergătoarele a fost rezolvată complet. Sa dovedit a fi exact ceea ce am suspectat, un releu defect care a fost cauza toate problemele. Reparația m-a costat 95 de euro pentru a repara cablul și conexiunea fișei. Destul de rezonabil, aș spune! De când l-am reparat, ștergătoarele M2-ului meu funcționează de minune. Nu mai există niciun fel de probleme, funcționează literalmente ca și cum ar fi noi. Pe baza experienței mele, aș sugera să reparați doar ceea ce este de fapt stricat, mai degrabă decât să înlocuiți totul. Electronicele BMW sunt destul de solide odată ce ai rezolvat problema reală. Dacă mecanicul dvs. a găsit cabluri corodate, acestea trebuie cu siguranță sortate, dar nu m-aș grăbi să înlocuiesc motorul decât dacă pot dovedi că este de fapt defect. Uneori, aceste magazine se grăbesc să sugereze înlocuirea unor piese care ar putea avea încă o viață lungă. Lasă-mă să știu cum merge cu Z4-ul tău! Întotdeauna bucuros să ajut un coleg posesor de BMW.

(Tradus din Engleză)

Multumesc mult pentru raspunsul detaliat! Tocmai m-am întors azi de la mecanic și am vrut să vă actualizez. Ai avut dreptate că nu te grăbi să înlocuiești totul! S-a dovedit că problema mea a fost destul de asemănătoare cu a ta, avea nevoie doar de niște lucrări de recablare și de o curățare bună a conexiunilor. Motorul chiar era bine. Totul m-a costat în jur de 120 de dolari, ceea ce nu a fost prea rău, având în vedere că îmi era teamă că va fi mult mai scump. Mecanicul a fost cu adevărat sincer și mi-a arătat exact ce era în neregulă. A curățat chiar și alte conexiuni în timp ce era la asta. Ștergătoarele funcționează acum perfect, atât în ​​modul manual, cât și în cel automat. Mă bucur că nu i-am lăsat să mă convingă să înlocuiesc întregul motor. Vă mulțumesc încă o dată pentru sfat, chiar m-au ajutat să iau o decizie mai bună cu privire la reparații! Lecția învățată: obțineți întotdeauna o a doua opinie și nu presupuneți că trebuie să înlocuiți totul. Uneori, cea mai simplă remediere este cea corectă.

(Tradus din Engleză)