Ștergătoarele BMW Z4 au devenit necinstite: eșec la comutare sau problemă mai mare?

Hei acolo! Am avut o problemă similară cu BMW Z3 din 2007 iarna trecută. Activarea neobișnuită a ștergătoarelor și eșecul complet pe care o descrii sună exact ca ceea ce am experimentat. La garaj, au diagnosticat-o ca fiind o conexiune defectuoasă a motorului ștergătoarelor, în special pini corodați în ștecherul principal. Conectorul a avut unele daune cauzate de umiditate, care au cauzat contact intermitent. Codul de eroare a apărut din cauza acestei conexiuni inconsistente. Nu a fost o reparație majoră din punct de vedere al complexității, dar a avut nevoie de o atenție imediată, deoarece ștergătoarele sunt esențiale pentru conducerea în siguranță. Au trebuit să curețe pinii conectorului și să înlocuiască secțiunea cablajului care a fost deteriorată. În cazul meu, nu a fost întrerupătorul ștergătoarelor în sine, deși asta a fost și suspiciunea mea inițială. Dacă observați aceleași simptome, vă sugerez să verificați mai întâi conexiunile cablajului înainte de a înlocui orice componente majore. Caracterul aleatoriu al ștergătoarelor care se pornesc singure este un semn clasic al problemelor de conectare electrică.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale! Este foarte util, deoarece începeam să-mi fac griji că ar putea fi ceva mai grav. Ți-ai amintit cât te-a costat reparația? Încerc doar să-mi fac o idee aproximativă despre ce aș putea să mă uit. De asemenea, totul a funcționat fără probleme de la remediere sau ați observat că apar alte gremlinuri electrice? Z4-ul meu este în vârstă, așa că încerc să rămân înaintea problemelor potențiale.

(Tradus din Engleză)

Hei din nou! Am vrut doar să urmeze în sus, de fapt, am luat acest lucru sortate săptămâna trecută. Am dus-o la mecanicul meu și se pare că am avut dreptate cu privire la problema conexiunii. Factura totală a ajuns la 95 €, care a acoperit repararea unei conexiuni de cablu dodgy și curățarea unele coroziune. Bani bine cheltuiți, dacă mă întrebați pe mine! Ștergătoarele mele funcționează perfect acum, nu mai există activări fantomă sau puncte moarte. Sunt netede ca untul, exact ca atunci când mașina era nouă. Și nu, nu am mai văzut nicio altă ciudățenie electrică de la reparație. Aceste BMW-uri vechi pot fi uneori capricioase cu electronica lor, dar odată ce ați rezolvat problema reală, de obicei sunt bune pentru a merge. Dacă mai contează, Z3-ul meu a fost destul de fiabil în rest. Trebuie doar să fii atent la conexiunile electrice, acestea pot deveni capricioase odată cu vârsta. Dar, hei, mai bine o mică reparație acum decât să aștepți probleme mai mari pe parcurs, nu? Sper să vă rezolvați problema în curând! Lasă-ne să știm cum merge.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru actualizare! Mi-am dus Z4-ul la un mecanic ieri. Așa cum ați spus, a fost o problemă electrică, conexiunile cablajelor corodate lângă motor. Reparația a fost rapidă și nici nu a spart banca. Am plătit în jur de 120 pentru piese și manopera, ceea ce sincer se simte ca o fură, având în vedere cât de îngrijorat am fost inițial. Si mecanicul a fost grozav, chiar mi-a arătat bucățile corodate și mi-a explicat totul. O experiență mult mai bună decât ultimul meu atelier de reparații! Ștergătoarele funcționează perfect acum, nu mai sunt mișcări neobișnuite sau defecțiuni complete. Simte-te atât de ușurat că nu a fost nimic major. Presupun că am avut amândoi noroc cu remedieri similare, simple. Apreciez foarte mult că ai împărtășit experiența ta, m-a ajutat să abordez mecanicul cu o idee mai bună la ce să mă aștept. Aceste BMW-uri vechi cu siguranță ne țin cu atenție, dar merită bătălia ocazională! Mulțumesc din nou pentru tot ajutorul!

(Tradus din Engleză)