Ștergătoarele Audi SQ5 sunt moarte: toate funcțiile nu funcționează

Am avut o problemă similară cu S4-ul meu din 2016 și, fiind o persoană cu experiență de bază în reparații auto, am încercat mai întâi aceleași verificări pe care le-ați făcut cu siguranțele. Problema s-a dovedit a fi o conexiune defectă între comutatorul ștergătorului și cablajul principal din coloana de direcție. Atelierul a constatat că umiditatea provocase coroziunea unuia dintre conectori. Ei au fost nevoiți să demonteze parțial coloana de direcție pentru a accesa și înlocui conectorul deteriorat. Costul total al reparației a fost de 95 de euro, care a acoperit atât diagnosticarea, cât și repararea conexiunii. Lucrarea a durat aproximativ o oră, iar ștergătoarele mașinii au funcționat perfect de atunci. Mecanicul a menționat că aceasta este, de fapt, o problemă oarecum comună în această familie de modele. Înainte de a sugera soluții mai specifice, ați putea împărtăși: Funcția de pulverizare a lichidului de spălare funcționează? Puteți auzi vreun sunet de la motorul ștergătorului atunci când acționați comutatorul? Acest lucru a început brusc sau s-a înrăutățit treptat? Indicatorul de direcție funcționează normal? Aceste detalii ar ajuta la determinarea dacă problema dvs. este similară cu ceea ce am experimentat eu sau dacă ar putea fi cu totul altceva.

(Tradus din Engleză)

Vă mulțumim pentru împărtășirea poveștii dvs. de reparație. Tocmai mi-am făcut service-ul de 59563 KM luna trecută. Pentru a vă răspunde la întrebări: Lichidul de spălare și indicatorul de direcție funcționează bine. Ștergătoarele de parbriz au încetat să funcționeze brusc în timpul unei furtuni fără semne de avertizare. Nu se aude niciun sunet de la motor atunci când se utilizează comutatorul ștergătoarelor. Nu se aud nici zgomote de măcinare sau de clic. Simptomele par similare cu problema cablajului. Totuși, având în vedere cât de brusc s-a întâmplat, mă întreb dacă este vorba de motorul ștergătorului în sine, mai degrabă decât de o coroziune treptată. A menționat mecanicul dvs. vreun semn care să ajute la distingerea între un motor defect și problemele de cablaj?

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru aceste detalii. Situația mea a fost, într-adevăr, puțin diferită, deoarece defecțiunea la S4-ul meu s-a dezvoltat mai treptat pe parcursul câtorva săptămâni, cu funcționare intermitentă înainte de a ceda complet. Defecțiunea instantanee pe care ați experimentat-o, combinată cu zgomotul zero al motorului, indică în mod clar fie un motor de ștergător complet defect, fie o deconectare electrică totală. În cazul cablajului meu, am auzit ocazional un clic slab la acționarea comutatorului, ceea ce a indicat că semnalul a fost cel puțin parțial transmis. Faptul că semnalele de direcție și funcțiile lichidului de spălare funcționează corect este de fapt destul de revelator. Având în vedere că aceste funcții au același traseu general de cablare prin coloana de direcție, dar rămân operaționale, acest lucru sugerează mai degrabă că motorul ștergătorului este în sine decât o problemă de cablare. Mecanicul meu mi-a explicat că defecțiunile bruște și silențioase sunt mai tipice pentru problemele de motor, în timp ce problemele de cablare tind să prezinte mai întâi semne de avertizare. Ansamblul ștergătoarelor de parbriz de la aceste modele este destul de fiabil, dar atunci când motorul cedează, defecțiunea este de obicei completă și nu parțială. Pe baza experienței noastre cu modele similare, pun pariu că aveți de-a face cu o înlocuire a motorului ștergătorului mai degrabă decât a cablajului. Costul reparației va fi probabil mai mare decât reparația mea a cablajului, de obicei în jur de 400-500 de euro, inclusiv manopera.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru că ați analizat problema. Senzorul de ploaie și configurația completă a ștergătoarelor de parbriz care cedează brusc în timpul unei furtuni mă neliniștește cu privire la costurile de reparație. Dar explicația dvs. despre defectarea bruscă versus defectarea treptată are sens. E bine de știut că semnalele luminoase sunt un indicator util de depanare. Din moment ce ale mele funcționează bine, împreună cu lichidul de spălare, încep să accept că este probabil motorul ștergătorului, mai degrabă decât cablarea în coloana de direcție. Voi face un buget de aproximativ 500 de euro și o voi duce la atelier săptămâna viitoare. Prognoza meteo clară îmi oferă un pic de timp, dar, evident, trebuie să o repar în curând. Apreciez foarte mult faptul că împărtășiți atât detaliile tehnice, cât și costurile reale de reparație din experiența dumneavoastră. Ajută la stabilirea unor așteptări realiste înainte de a merge la mecanic.

(Tradus din Engleză)