Stai în Colorado? Alertă senzor de presiune a șinei greșite

Am avut exact aceleași simptome pe Chevrolet Silverado 2017 luna trecută. Senzorul de presiune a defectat într-adevăr, provocând semnale incorecte ale senzorului către ECU. Acest lucru a făcut ca motorul să funcționeze în „modul limp” pentru a se proteja. S-a dovedit a fi o problemă serioasă care necesita o atenție imediată, deoarece citirile proaste de la senzorul de presiune a rampei de combustibil pot deteriora sistemul de injecție de combustibil. Scanarea de diagnosticare a confirmat codurile de eroare legate de neregularitățile presiunii combustibilului. Reparația a presupus înlocuirea ansamblului complet al senzorului de presiune al conductei de combustibil. Performanța motorului a revenit la normal imediat după remediere, nu mai sunt blocate, ralanti adecvat și puterea maximă restabilită. Ledul de verificare a motorului s-a stins și el. Sfat rapid: asigurați-vă că verifică și cablajul conectat la senzor. În cazul meu, au găsit o coroziune minoră pe conector care ar fi putut cauza probleme viitoare dacă nu a fost verificată. Reparația a fost simplă pentru un mecanic cu experiență și a durat aproximativ 2 ore în total. Cu siguranță nu este o lucrare de bricolaj, deoarece necesită echipamente de diagnosticare specifice pentru a verifica funcționarea corectă a senzorului după instalare.

(Tradus din Engleză)

Uau, exact asta s-a întâmplat și cu Colorado-ul meu! L-am dus la magazin și au descoperit și că senzorul de presiune a șinei a cauzat blocarea motorului. Într-adevăr asemănător cu ceea ce ați descris, motorul funcționează greu, verificați lumina motorului, toată afacerea. Ți-ai amintit cam cât ai plătit pentru reparație? Al meu a costat puțin mai mult decât mă așteptam, dar mă întreb dacă asta e normal în zilele noastre. De asemenea, sunteți curios dacă ați avut alte probleme de performanță a motorului de când l-ați remediat? Al meu merge grozav de aproximativ 3 luni, dar întotdeauna e bine să știi la ce să fii atent.

(Tradus din Engleză)

Am vrut doar să actualizez cu privire la costurile de reparație, înlocuirea senzorului de presiune a șinei mi-a costat 240 de euro în total. Mecanicul a confirmat că cu siguranță a cauzat semnalele defectuoase ale senzorului și a dus la acele probleme de blocare a motorului pe care le-am confruntat amândoi. Scanarea de diagnosticare a arătat exact aceleași coduri de eroare pe care le-ați menționat. De la reparație, camionul meu a funcționat perfect, nu mai verificați luminile motorului sau problemele de performanță. Presiunea combustibilului este acum stabilă, iar motorul merge lin. Au trecut vreo 7 luni acum și nu am avut nicio problemă cu performanța motorului. Costul reparației a meritat fiecare bănuț, având în vedere cât de critic este acel senzor pentru livrarea corectă a combustibilului. Asigurați-vă că urmăriți citirile presiunii combustibilului prin scaner dacă puteți, acesta este de obicei primul semn dacă ceva începe să acționeze din nou. Dar sincer, odată ce acești senzori sunt înlocuiți cu piese de calitate, de obicei durează destul de mult. Magazinul a făcut o treabă grozavă verificând și toate componentele aferente, ceea ce probabil a ajutat la prevenirea oricăror probleme viitoare. Se pare că am primit amândoi soluția potrivită, chiar dacă costul a fost cam mare la început.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru check-in. Da, mi-am dus camionul la mecanic săptămâna trecută. Factura finală a ajuns la puțin sub 300 de euro pentru întreaga lucrare. Mecanicul mi-a arătat vechiul senzor de presiune când l-a scos, era destul de corodat și cu siguranță trebuia înlocuit. Aveau motorul diesel pornit în aproximativ 2 ore. Ledul de verificare a motorului s-a stins imediat și blocarea sa oprit complet. Îl conduc de câteva zile și se simte ca un camion complet diferit, ralanti fluid, fără pierderi de putere, funcționează grozav. Lucru amuzant este că, în timp ce așteptam la magazin, un alt tip a intrat cu simptome aproape identice pe camionul lui. Mecanicul a menționat că în ultima vreme au văzut câțiva senzori de presiune a rampei de combustibil defecte. Presupun că este o problemă comună. Ma bucur foarte mult ca nu am mai asteptat sa o repar. Mecanicul a spus că ignorarea acestor simptome ar fi putut duce la probleme mai mari cu sistemul de injecție de combustibil pe drum. Bani cheltuiți bine după părerea mea, deși inițial am crezut că cotația este cam mare.

(Tradus din Engleză)