100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

manfredpeters86

SQ7 Pornire și staționare: Alertă la comutatorul de aprindere

Modelul meu SQ7 2022 a dezvoltat recent probleme de pornire și funcționează îngrozitor atunci când pornește. Motorul se oprește uneori fără avertisment și se simte foarte dur în timpul funcționării. Mecanicul meu a făcut câteva reparații data trecută, dar problemele au revenit. Având în vedere aceste simptome, bănuiesc că comutatorul de aprindere ar putea fi vinovat. Mașina are 96413 km pe ceas și funcționează pe benzină. A experimentat cineva probleme similare? Caut sfaturi înainte de a mă întoarce la un atelier.

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

dennisschulze1

Ca proprietar al unui RS6 cu simptome similare în 2019, înțeleg bine aceste probleme de pornire. Simptomele se potrivesc îndeaproape cu ceea ce se întâmplă cu un comutator de aprindere deteriorat, dar în cazul meu, s-a dovedit a fi un modul de control al aprinderii defect combinat cu conexiuni de siguranțe corodate. Problemele de pornire a motorului au început în mod asemănător, rulare bruscă, opriri neașteptate și răspuns inconsistent la rotirea cheii de contact. Inițial, părea o problemă minoră, dar diagnosticarea a arătat că în jurul cutiei principale de siguranțe se dezvoltase o coroziune semnificativă, afectând mai multe sisteme electronice ale mașinii. Repararea a implicat înlocuirea modulului complet de control al aprinderii și curățarea întregului ansamblu al cutiei de siguranțe. Aceasta a fost clasificată drept o defecțiune gravă a sistemului electric, deoarece ar putea să vă lase în pană sau să provoace oprirea bruscă a motorului în timpul condusului. Semne cheie de verificat: Lumini de bord pâlpâitoare atunci când utilizați aprinderea mașinii, Sunt necesare mai multe încercări pentru pornirea motorului, Ralanti brusc imediat după pornire, Sistemul electronic al mașinii se comportă în mod neregulat Vă sugerez să solicitați mecanicului să verifice în mod special modulul de control al aprinderii și conexiunile cutiei de siguranțe înainte de a înlocui comutatorul de aprindere. Aceste componente cauzează adesea simptome similare, dar sunt adesea trecute cu vederea în timpul diagnosticării inițiale.

(Tradus din Engleză)

manfredpeters86 (Autor)

Vă mulțumim pentru împărtășirea experienței dvs. cu problemele de aprindere ale RS6. Situația mea cu SQ7 sună foarte asemănător, în special încercările multiple de pornire și pâlpâirea tabloului de bord. Mecanicul mi-a înlocuit bobina de aprindere, dar nu a inspectat complet modulul de control sau conexiunile siguranțelor. Vreți să ne spuneți care a fost costul total al reparației dvs.? De asemenea, sunt curios dacă ați avut probleme recurente de când a fost înlocuit modulul de control al aprinderii. Mă întreb dacă ar trebui să mă aștept la alte probleme conexe care să apară chiar și după ce am reparat-o.

(Tradus din Engleză)

dennisschulze1

După ce mecanicul meu a verificat corect modulul de control al aprinderii și cutia de siguranțe, problemele de pornire au fost complet rezolvate. Aprinderea mașinii funcționează perfect acum, fără alte probleme la rotirea cheii. Pornirea motorului este ușoară de fiecare dată, ceea ce a fost o mare ușurare. Costul total al reparației mele a ajuns la 52 de euro pentru înlocuirea siguranței defecte, plus diagnosticarea. Acest lucru a fost mult mai ieftin decât înlocuirea întregului comutator de aprindere, despre care se credea inițial că ar putea fi necesară. Acțiunea de rotire a cheii este acum constantă și nu am mai avut probleme recurente de pornire în anii care au urmat. Curățarea și verificarea corectă a conexiunilor siguranțelor a făcut diferența. Mecanicul meu a observat o coroziune semnificativă care cauzează pornirea neregulată a motorului. De la remediere, tabloul de bord nu a mai pâlpâit și nu a mai funcționat defectuos. Merită să solicitați mecanicului să inspecteze cu atenție aceste componente, în loc să se concentreze doar asupra bobinei de aprindere.

(Tradus din Engleză)

manfredpeters86 (Autor)

În cele din urmă mi-am dus SQ7 la mecanic astăzi, pe baza sfaturilor de aici. Întreaga problemă de pornire s-a dovedit a fi exact ceea ce a fost descris, conexiuni de siguranțe corodate care afectează modulul de control al aprinderii. Mecanicul a făcut o verificare amănunțită a tuturor componentelor electronice ale mașinii și a găsit o coroziune semnificativă în jurul cutiei de siguranțe principale. Costul total al reparației a fost de 180 de euro, inclusiv diagnosticarea, curățarea și înlocuirea câtorva componente deteriorate. Până la urmă, nu a fost necesară înlocuirea comutatorului de aprindere. Mașina pornește perfect acum cu o singură rotire a cheii. Nu mai pâlpâie tabloul de bord și nu mai merge greu. Chiar mă bucur că am întrebat aici înainte de a autoriza reparații mai costisitoare. Voi fi cu siguranță cu ochii pe aceste conexiuni de siguranțe în timpul întreținerii viitoare pentru a preveni apariția unor probleme similare de pornire din nou.

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: