100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

emilyraven1

SQ7 Defecțiunile electrice și de alimentare indică un alternator defect

Pierderea puterii motorului

|

Lumină de avertizare în vitezometrul vehiculului

|

Lumini slabe sau pâlpâitoare

|

Defect stocat

|

Motorul pornește greu

Recent, SQ7-ul meu (2023, motor pe gaz, 173365km) se comportă cu pierderi de putere și sisteme electrice slabe. Avertizarea de baterie descărcată continuă să apară, luminile sunt slabe, iar motorul abia pornește la pornire. Instinctul meu spune că problema alternatorului, dar după o experiență proastă cu ultimul meu mecanic, vreau să fiu sigur înainte de a merge înapoi. S-a confruntat cineva cu simptome similare și care a fost soluția? Ați avut nevoie de o înlocuire completă a alternatorului sau a fost ceva mai simplu?

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii


kevinswift1

M-am confruntat cu simptome aproape identice cu S5-ul meu (2020) iarna trecută. Avertismentul de baterie descărcată a fost primul semn, urmat de luminile farurilor întunecate și de funcționarea lentă a motorului de pornire. Testarea inițială a căderii de tensiune a confirmat că alternatorul producea doar 11,2 V în loc de 13,5-14,5 V, cât este necesar. Cauza principală a fost un regulator de tensiune uzat din interiorul ansamblului alternatorului. În timp ce unele magazine sugerează înlocuirea doar a regulatorului, în cazul meu a fost necesară înlocuirea completă a alternatorului din cauza uzurii suplimentare a rulmenților. Repararea a implicat: Demontarea curelei serpentine, testarea tensorului de curea (care prezenta, de asemenea, uzură), înlocuirea ansamblului alternatorului, instalarea unui nou tensor de curea, efectuarea unui diagnostic complet al sistemului de încărcare Aceasta a fost o reparație serioasă care a necesitat aproximativ 4 ore de muncă. În cele din urmă, mașina ar fi încetat complet să funcționeze, deoarece bateria nu ar mai fi menținut o încărcare suficientă. Simptomele pe care le descrieți corespund exact defectării alternatorului; atunci când sistemul de încărcare cedează, toate componentele electrice au de suferit, iar performanțele motorului se deteriorează, deoarece motoarele moderne se bazează foarte mult pe sistemele electrice. Testele ulterioare reparației au arătat o încărcare corespunzătoare la 14,2 V și toate sistemele au revenit la funcționarea normală.

(Tradus din Engleză)

emilyraven1 (Autor)

Vă mulțumim pentru împărtășirea unor informații atât de detaliate despre experiența dvs. de înlocuire a alternatorului. Aceste citiri ale tensiunii confirmă cu siguranță ceea ce am suspectat cu SQ7-ul meu. Simptomele sistemului de încărcare sună identic, bateria mea se descarcă rapid și sistemele electrice devin din ce în ce mai slabe. Ți-ai amintit cu aproximație la cât s-a ridicat costul total al reparației? Și totul a funcționat fără probleme de la reparație? Vreau doar să mă asigur că nu au apărut alte probleme conexe după ce a fost efectuată lucrarea la alternator. Probabil că va trebui să o duc pe a mea în curând înainte ca mașina să nu pornească deloc. Defecțiunea motorului și pierderea de putere se agravează, în special în timpul pornirii la rece.

(Tradus din Engleză)

kevinswift1

Mă bucur că v-am putut ajuta. Repararea generatorului de pe S5-ul meu a ajuns să coste 960 de euro în total, inclusiv noul tensionator și cureaua serpentină. Cu toate acestea, a meritat fiecare cent, deoarece mașina funcționează perfect de luni de zile. Toate componentele electronice ale mașinii funcționează perfect, nu mai există lumini slabe, avertismente ale bateriei sau probleme cu motorul de pornire. Repararea a rezolvat complet acele simptome îngrijorătoare pe care le-ați menționat. Tensiunea mea rămâne acum constant la nivelul corect, iar pornirile la rece sunt la fel de ușoare ca atunci când mașina era nouă. Dacă simptomele dvs. se aseamănă cu cele pe care le-am experimentat eu, repararea mai devreme decât mai târziu este o soluție inteligentă. Atunci când sistemul de încărcare cedează, puteți rămâne blocat atunci când mașina nu pornește, de obicei în cel mai nepotrivit moment. Repararea generatorului a restabilit alimentarea completă a tuturor sistemelor, iar de atunci nu am mai avut nicio problemă electrică. Asigurați-vă doar că, după aceea, se efectuează o diagnosticare completă a sistemului de încărcare pentru a confirma că totul funcționează conform specificațiilor.

(Tradus din Engleză)

emilyraven1 (Autor)

Mi-am dus ieri SQ7-ul la magazin după toate sfaturile utile de aici. Mecanicul a confirmat că a fost într-adevăr o problemă a alternatorului, ieșirea a fost doar la 11.4V. Ei au făcut o înlocuire completă a alternatorului, împreună cu tensionatorul curelei și cureaua serpentină în timp ce erau acolo. Costul total a ajuns la 1150 Euro pentru piese și manoperă, ceea ce părea corect având în vedere munca implicată. Mașina a pornit imediat în această dimineață, fără avertismente privind bateria. Toate sistemele electrice funcționează perfect acum, lumini strălucitoare, motor de pornire puternic, iar motorul funcționează mai lin decât a făcut-o în ultimele săptămâni. Mă bucur că am reparat-o înainte să rămân blocat undeva. Scăderea de tensiune a fost aparent destul de severă, iar mecanicul a spus că bateria era aproape de a fi deteriorată din cauza încărcării insuficiente constante. Vă mulțumesc din nou pentru că m-ați ajutat să diagnostichez corect problema alternatorului înainte de a o duce la service.

(Tradus din Engleză)

Lăsați mecanicii noștri să vă ajute!

Mărci Auto
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Toate drepturile rezervate