SQ5 Probleme cu corpul de accelerație: Porniri rapide și repararea economiei de combustibil

După ce am experimentat simptome similare pe S4-ul meu (2019, benzină), pot confirma că acest lucru indică probabil probleme cu supapa de accelerație. Supapa de control a cauzat ralantiul neregulat al motorului și consumul excesiv de combustibil. Inițial am încercat curățarea clapetei de accelerație care a oferit o îmbunătățire temporară timp de aproximativ 2 săptămâni. Cu toate acestea, soluția completă a necesitat înlocuirea atât a corpului de accelerație, cât și a modulului pedalei de accelerație, deoarece acestea nu comunicau corect. Reparația a fost relativ serioasă, deoarece sistemul de accelerație defect determina sistemul de management al motorului să compenseze prin injectarea unei cantități mai mari de combustibil. Acest lucru nu numai că risipește combustibil, dar poate deteriora și alte componente dacă nu este verificat. Repararea completă a durat aproximativ 4 ore la atelier. După înlocuire, atât consumul de combustibil, cât și problemele de pornire au fost complet rezolvate. Accelerația mașinii răspunde acum fără probleme, iar ralantiul motorului este stabil. V-aș recomanda să o diagnosticați corect, mai degrabă decât doar să o curățați, mai ales având în vedere kilometrajul. Un diagnostic corect va arăta dacă este vorba doar de acumulări de carbon care trebuie curățate sau dacă componentele electronice trebuie înlocuite.

(Tradus din Engleză)

Vă mulțumim pentru împărtășirea experienței dvs. cu înlocuirea corpului de accelerație. Audi SQ5 al meu a avut simptome foarte asemănătoare cu ralanti aspru și consum mare de combustibil. Repararea a rezolvat complet toate problemele pentru dvs.? Curios cu privire la costul total, deoarece Im cântărire între înlocuirea completă față de a face doar un serviciu de admisie a aerului și de curățare a accelerației mai întâi. Ați avut probleme recurente de la reparație?

(Tradus din Engleză)

De la înlocuirea modulului defect al pedalei de accelerație la mecanic, problemele mele cu clapeta de accelerație s-au rezolvat complet. Costul total al reparației a fost de 205 euro, care a meritat fiecare cent, având în vedere eficiența îmbunătățită a consumului de combustibil și ralantiul lin al motorului. Accelerația mașinii răspunde acum perfect, fără ezitări sau porniri bruște. După ce am încercat curățarea înainte, pot spune cu siguranță că înlocuirea a fost alegerea corectă. Sistemul supapei de control funcționează acum fără probleme, iar consumul de combustibil a revenit la niveluri normale. Ca referință, au trecut 6 luni de la reparație fără probleme recurente. Deși curățarea poate părea o opțiune mai ieftină, atunci când componentele electronice cedează, de obicei este mai bine să se abordeze cauza principală. Performanța și fiabilitatea îmbunătățite după reparație au confirmat că aceasta a fost decizia corectă.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru informații. În cele din urmă am rezolvat problema accelerației mașinii săptămâna trecută. După ce am primit mai multe opinii, am mers direct la înlocuire, mai degrabă decât la o simplă curățare, deoarece simptomele se potriveau cu ceea ce au descris alții. Mecanicul a constatat că supapa de accelerație era de fapt defectă electronic, nu doar murdară. Reparația totală a ajuns la 320 de euro, inclusiv piese și manoperă. De asemenea, au curățat sistemul de admisie a aerului în timpul lucrului. Diferența este noapte și zi, SQ5-ul meu pornește perfect acum și consumul de combustibil a revenit la normal. Nu mai există ralanti bruște sau ezitare. Chiar mă bucur că am optat pentru o reparație completă, mai degrabă decât pentru soluții temporare. Cei mai buni bani cheltuiți având în vedere cât de mult iroseam pe combustibil suplimentar. A trecut aproximativ o săptămână fără probleme. Aș recomanda cu siguranță să fie diagnosticată corect, mai degrabă decât să ghicesc, dacă altcineva se confruntă cu probleme similare.

(Tradus din Engleză)