SQ5 AC Compresor de eșec, sfaturi de reparații necesare

Am avut aceeași situație de reparații auto AC cu 2015 Audi S4 3.0 TFSI. Simptomele defecțiunii compresorului AC s-au potrivit exact, fără răcire, lumini de avertizare, iar problemele unității AC au împiedicat angajarea sistemului. Cauza principală a fost un ambreiaj electromagnetic eșuat în ansamblul compresorului AC. Atunci când a fost diagnosticat, nivelul de refrigerant auto era, de asemenea, critic de scăzut din cauza unei scurgeri lente la nivelul garniturii arborelui compresorului. Întregul compresor a trebuit înlocuit, deoarece componentele individuale nu pot fi reparate. Aceasta este considerată o reparație majoră a sistemului HVAC al vehiculului, deoarece necesită: Evacuarea completă a sistemului, înlocuirea compresorului, instalarea unui acumulator/uscător nou, încărcarea cu agent frigorific proaspăt, testarea etanșeității sistemului O lucrare intensivă care durează 4-6 ore, deoarece componentele din partea frontală trebuie demontate pentru a avea acces la compresor. Nu este o reparație pe care să o încercați fără un echipament de diagnosticare adecvat și o certificare de service AC. Kilometrajul ridicat a contribuit probabil la defecțiune. Aș recomanda ca întregul sistem AC să fie inspectat în timpul reviziei pentru a preveni probleme viitoare cu alte componente.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru explicația detaliată a reparației compresorului AC. Situația ta cu S4 sună identic cu problemele mele de răcire auto. Obținerea unei imagini complete a procesului de reparație este foarte utilă. Întrebare rapidă, vă amintiți aproximativ cât ați plătit pentru întreaga lucrare? De asemenea, curios dacă ați avut alte probleme ale unității AC de când a fost făcută reparația? Încercarea de a bugeta pentru acest lucru și vreau să mă asigur că am aborda totul în timp ce sistemele deschise.

(Tradus din Engleză)

După ce a fost reparată la atelier, defecțiunea compresorului de aer condiționat a fost complet rezolvată. Sistemul de aer condiționat al mașinii funcționează perfect de peste un an, fără nicio problemă cu sistemul de răcire. Costul total a ajuns la 980 de euro pentru reparația sistemului de aer condiționat, care a inclus înlocuirea unității de control defecte. Deși părea costisitor la început, reparația completă a meritat fiecare cent, având în vedere natura complexă a sistemelor HVAC moderne. Sistemul auto de refrigerare a fost verificat amănunțit în timpul reparației, iar aceștia nu au găsit nicio problemă suplimentară. Sfatul meu ar fi să le cereți să inspecteze toate componentele AC în timp ce au sistemul deschis, este mai rentabil să abordați orice probleme potențiale în timpul unei singure sesiuni de reparații decât să trebuiască să reveniți mai târziu. Asigurați-vă că efectuează un test de presiune complet al sistemului după reparație. Acest lucru confirmă că nu există scurgeri și asigură performanțe optime de răcire.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru informații. Mi-am dus SQ5-ul la un atelier certificat săptămâna trecută, iar diagnosticul s-a potrivit exact cu ceea ce s-a discutat aici. Sistemul de răcire al automobilului avea nevoie de o revizie completă. Reparația a durat aproximativ 5 ore și a costat 1150 Euro. Au înlocuit compresorul AC, au remediat o scurgere minoră de agent frigorific și au instalat un acumulator nou. Mecanicul a fost transparent cu privire la întregul proces și mi-a arătat componentele uzate. Repararea sistemului de aer condiționat a rezolvat toate problemele, răcirea funcționează acum perfect și nu mai există lumini de avertizare. Atelierul a efectuat, de asemenea, un test de presiune complet al sistemului pentru a se asigura că totul a fost etanșat corespunzător. Ce ușurare să ai din nou o răcire corespunzătoare. Mașina se simte ca nouă și mă bucur că am abordat această problemă înainte de vară. Aș recomanda cu siguranță rezolvarea imediată a acestor probleme ale unității AC, în loc să aștept defectarea completă a sistemului.

(Tradus din Engleză)