Soluție pentru eliberarea clapetei de combustibil și defectarea sistemului electric Suzuki

Ca o persoană cu experiență moderată de lucru pe mașini, am întâmpinat o problemă foarte similară cu Suzuki Swift diesel 2011 anul trecut. Mecanismul de eliberare a rezervorului de combustibil a încetat să răspundă, împreună cu alte probleme electrice. Cauza principală s-a dovedit a fi un actuator de blocare defect în sistemul ușii de alimentare. Defecțiunea electrică afecta mai multe sisteme din cauza unei conexiuni de circuit comune. După diagnosticarea problemei, atelierul a înlocuit întreaga unitate a mecanismului de deblocare și a resetat sistemul electric. Reparația m-a costat 210 €, inclusiv piese și manoperă. De la reparație, toate sistemele au funcționat perfect, fără defecțiuni electrice recurente. Înainte de a sugera soluții specifice, ar fi util să știu: Primiți vreun cod de eroare specific? Butonul de deblocare scoate vreun sunet atunci când este apăsat? Sunt afectate și alte sisteme electrice în afară de clapeta de combustibil? Ați observat vreo lumină de avertizare pe tabloul de bord? Aceste detalii ar ajuta la determinarea dacă problema dvs. se potrivește cu defecțiunea actuatorului de blocare cu care m-am confruntat eu sau dacă ar putea fi vorba de altceva în sistemul electric.

(Tradus din Engleză)

Ultimul service a fost la 132000km și iată ce am aflat: Codul de eroare arată P1901 care pare legat de sistemul de acționare electrică. Butonul de deblocare nu face niciun sunet când este apăsat și da, sunt prezente și alte probleme electrice. Geamurile electrice sunt leneșe și închiderea centralizată uneori nu răspunde. Totuși, nu există lumini de avertizare pe bord. Ca soluție temporară, am reușit să accesez clapeta de alimentare cu combustibil cu ajutorul cablului manual de eliberare situat în spatele panoului portbagajului. Dar este clar că defecțiunea electrică trebuie rezolvată, mai ales că sunt afectate mai multe sisteme. Pe baza răspunsului anterior cu privire la repararea dispozitivului de acționare a încuietorii, s-ar putea să trebuiască să prevăd un buget pentru o reparație similară. Ar merita să verific mai întâi cutia de siguranțe înainte de a opta pentru o înlocuire completă a mecanismului de deblocare?

(Tradus din Engleză)

Experiența dvs. cu codul P1901 se potrivește exact cu ceea ce s-a întâmplat cu Suzuki Swift al meu. Înainte de a înlocui actuatorul de blocare, am încercat, de asemenea, să verific siguranțele, cu siguranță merită să vă uitați mai întâi la cutia de siguranțe, deoarece este o posibilă reparație mult mai ieftină. În cazul meu, chiar și după înlocuirea siguranței relevante, problemele au persistat. Simptomele pe care le descrieți, niciun sunet de la butonul de deblocare, geamuri electrice lente și închidere centralizată intermitentă, sunt identice cu cele pe care le-am experimentat eu. Acestea sunt semnele clasice ale unui actuator de blocare defect în sistemul de umplere cu combustibil. Cablul de deblocare manuală este o soluție temporară bună, dar problema electrică de bază va continua probabil să afecteze alte sisteme până când va fi rezolvată. Arhitectura comună a circuitelor din aceste modele înseamnă că un mecanism defect de eliberare a clapetei de combustibil poate afecta mai multe componente electrice. Pe baza simptomelor corespunzătoare, bănuiesc că veți avea nevoie de aceeași reparație ca și mine, înlocuirea întregii unități de eliberare. Vestea bună este că, odată înlocuită, aceasta ar trebui să rezolve toate problemele electrice conexe. De obicei, reparația durează aproximativ 2 ore la un atelier. Asigurați-vă doar că actuatorul de blocare de înlocuire este prevăzut cu o garanție, deoarece aceste componente electrice pot fi uneori sensibile la instalare.

(Tradus din Engleză)

Vă mulțumim pentru aceste detalii despre codul de eroare P1901 și simptome. Legătura dintre geamurile electrice leneșe și problemele legate de închiderea centralizată sugerează cu siguranță o defecțiune electrică mai amplă, dincolo de eliberarea clapetei de combustibil. Apreciez sfatul de a verifica mai întâi cutia de siguranțe. Acest lucru are sens ca punct de plecare înainte de a investi într-o înlocuire completă a actuatorului de blocare. Deoarece cablul de eliberare manuală funcționează ca o soluție temporară, am cel puțin timp să diagnostichez problema în mod corespunzător. Pe baza simptomelor similare descrise în cazul Suzuki Swift, se pare că sistemul meu de acționare electrică trebuie într-adevăr înlocuit. Faptul că mai multe componente electrice sunt afectate prin circuitul comun face ca acesta să pară cel mai probabil vinovat. Voi începe prin a verifica siguranțele, dar voi solicita și oferte pentru înlocuirea completă a mecanismului de deblocare, prevăzând un buget de aproximativ 200-250 EUR pentru piese și manoperă. Faptul că repararea durează aproximativ 2 ore ajută la stabilirea așteptărilor pentru termenul de reparație. Cel mai important, mă voi asigura că orice mecanism de blocare de înlocuire este prevăzut cu o garanție corespunzătoare.

(Tradus din Engleză)