100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

HanniFisch

Solicitare sfat: Nissan Qashqai 2011 - Probleme de supraîncălzire și martor de avarie aprins

Salut tuturor, mă confrunt cu o problemă destul de complicată la Nissan Qashqai pe benzină din 2011. Se aprind martorii de verificare a motorului și de nivel al uleiului, se supraîncălzește, scoate niște zgomote ciudate la motor și am găsit așchii de metal în ulei! Bănuiesc că ar putea fi din cauza uleiului contaminat, dar m-am întrebat dacă altcineva s-a confruntat cu această problemă și ar putea sugera cauze sau soluții potențiale? Aș aprecia foarte mult să aud despre experiențele voastre și cum ați rezolvat problema cu ajutorul atelierului. Mulțumesc mult!

(Tradus din Germană)

4 comentariu/comentarii

HSchneider86

Bună ziua, am avut o problemă similară cu Nissan X-Trail 2009. Acum, nu sunt chiar un mecanic experimentat, doar un tip cu ceva experiență practică cu propria mea mașină. Se pare că problema dvs. ar putea fi o pompă de ulei defectă, așa cum am găsit cu X-Trail-ul meu. În cazul meu, am dus-o la mecanicul meu local unde au diagnosticat-o ca atare. M-a costat în jur de 625 de euro să o repar, deci nu a fost ieftin, dar mașina mea funcționează fără probleme de atunci. Situația dvs. sună destul de asemănător, așa că ar putea fi în valoare de a fi verificat. Totuși, ai putea să-mi spui kilometrajul Qashqai-ului tău și tipul exact de motor? Probabil că aș putea oferi un sfat mai specific în acest fel. Țineți-ne la curent. Noroc!

(Tradus din Germană)

HanniFisch (Autor)

Hei, mulțumesc pentru sfat, apreciez asta! Qashqai-ul meu are 16961 KM și are un motor pe benzină. Experiența ta cu X-Trail-ul tău m-a pus pe gânduri, așa că aș putea să-mi duc Qashqai-ul la atelier pentru o verificare amănunțită. Cu siguranță vă voi ține la curent. Noroc!

(Tradus din Germană)

HSchneider86

Nicio problemă! Având în vedere kilometrajul destul de mic al Qashqai-ului tău, nu ar trebui să te confrunți cu aceste probleme. Merită menționat faptul că motoarele Nissan din acea epocă, oricât de noi ar fi fost, au avut unele rapoarte de defecțiuni premature la mai multe componente, în special la pompa de ulei, ceea ce generează simptome precum cele pe care le-ați detaliat. Probabil că uleiul motorului dvs. a adunat așchii de metal din cauza deteriorării componentelor interne, probabil o problemă a pompei de ulei sau, în cel mai rău caz, o problemă a rulmentului tijei. Cred că cea mai bună soluție ar fi să vă supuneți mașina unei verificări amănunțite de către mecanici cu experiență care au mai avut de-a face cu astfel de situații. De asemenea, lăsați-i să verifice și sistemul de răcire. Supraîncălzirea ar putea fi cauzată de blocarea pasajelor lichidului de răcire. Oh, și nu uitați să schimbați periodic uleiul (și filtrul!). Este un cost mic, dar care contribuie foarte mult la bunăstarea motorului dumneavoastră. Să ne anunțați cum merge treaba. Mult noroc și să sperăm că nu este nimic prea grav! Noroc!

(Tradus din Germană)

HanniFisch (Autor)

Sunteți un salvator! O să vă urmez sfatul și o să-mi verific Qashqai-ul de la un mecanic cu experiență și o să mă uit și la sistemul de răcire. Cred că trebuie să-i schimb și uleiul, așa că voi rezolva și asta. Vă voi contacta din nou după ce voi avea o actualizare a situației. Mulțumesc mult pentru timpul și sfaturile tale. Noroc!

(Tradus din Germană)

Alăturați-vă discuției acum: