MReuter86
Solicitare de sfaturi privind problemele unui Volvo C70 Diesel din 2006: opriri bruște, funcționare neregulată, consum redus de combustibil și fum negru la evacuare
(Tradus din Germană)
4 comentariu/comentarii
MReuter86 (Autor)
Bună ziua, mulțumesc pentru răspunsul rapid! Se pare că s-ar putea să am de-a face cu problema senzorului de presiune, așa cum ai avut tu înainte. C70 mea a acumulat aproximativ 141848 KM pe ceas. Ultimul service a fost acum câteva luni, dar nu a inclus nicio reparație legată de motor, ci doar câteva lucruri de întreținere de bază. În ceea ce privește lumina motorului, din păcate, nu am primit încă niciun cod de eroare. Mă gândesc să o duc la mecanicul meu obișnuit pentru a face o diagnoză corespunzătoare și a obține cele dacă există. Experiența ta îmi dă o idee mai bună despre ceea ce aș putea avea de-a face, totuși, așa că apreciez cu adevărat! Noroc .
(Tradus din Germană)
HDFischer
Hei, mă bucur să fiu de ajutor! Mă bucur să aud că îți vei lăsa mașina C70 să fie examinată de mecanicul tău, deoarece aceste simptome pot reprezenta o mulțime de probleme de bază diferite și este nevoie de un profesionist pentru a restrânge căutarea. În ceea ce privește codurile de eroare, odată ce acestea sunt recuperate din mașină, identificarea problemei reale va fi mult mai ușoară. De asemenea, este promițător faptul că mașina dvs. a fost revizuită nu cu mult timp în urmă, deoarece exclude probabil probleme mai grave de uzură. Și da, problema senzorului de presiune a fost o adevărată bătaie de cap pentru mine până când am reparat-o. Asigurați-vă că mecanicul dvs. îl verifică temeinic, având în vedere simptomele mașinii dvs. De asemenea, asigurați-vă că inspectează injectoarele de combustibil și pompa de combustibil, deoarece și acestea pot duce la probleme similare. Să ne anunțați cum merge. Sunt destul de interesat să văd dacă C70-ul tău are aceeași problemă ca S40-ul meu. Degetele încrucișate este ceva minor și ușor de rezolvat! Noroc, noroc și condus în siguranță!
(Tradus din Germană)
MReuter86 (Autor)
Bună ziua din nou! Mulțumesc pentru cuvintele de încurajare și pentru sfaturile suplimentare - voi avea grijă să îi cer mecanicului meu să verifice și injectoarele și pompa de combustibil. Aveți dreptate, aceste simptome ar putea însemna diverse lucruri și efectuarea unui control complet pare a fi cel mai sensibil pas acum. Cu siguranță vă voi ține la curent odată ce ne vom da seama ce este în neregulă. Poate că mașinile noastre sunt într-adevăr având un fel de "aceeași problemă club" haha! Sper că este minor, apreciez ajutorul tău și degetele încrucișate. Conducerea în condiții de siguranță pentru tine prea! Noroc!
(Tradus din Germană)
Alăturați-vă discuției acum:
HDFischer
Hei, a fugit într-o problemă similară cu meu 2008 Volvo S40 Diesel, destul de aproape de dvs. C70. Se pare că ești pe drumul cel bun suspectând senzorul de presiune! Deși nu sunt expert când vine vorba de mașini, am ceva experiență cu ele. S40-ul meu a început să se comporte urât, prezentând simptome similare cu cele descrise de tine. Am dus-o la atelierul meu local, unde au diagnosticat că ar putea fi într-adevăr senzorul de presiune. Pentru a-l repara, m-a costat în jur de 240 de euro - un pic cam mult, dar de atunci nu am mai avut probleme. În mod sigur, senzorul de presiune era defect. În cazul meu, repararea acestuia a rezolvat toate problemele. Îmi puteți spune mai multe despre starea actuală a mașinii dvs., ultima revizie, câți kilometri a parcurs și dacă ați primit vreun cod de eroare al motorului atunci când s-a aprins lumina de verificare a motorului? Asta ar putea ajuta la o mai bună înțelegere și aș fi bucuros să vă ajut în continuare! Sper să vă ajute și mult noroc!
(Tradus din Germană)