100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

IngridSpeedster

Solicitare de sfaturi privind problemele la ștergătoarele de parbriz ale unui Volvo C30 din 2008 și martorul de avertizare asociat

Salut tuturor, am câteva probleme cu Volvo C30 din 2008, motor pe benzină, în jur de 25.916 km la bord. Ștergătoarele sunt defecte, am o eroare stocată și un martor luminos enervant pe vitezometru. Bănuiesc că este o defecțiune a releului ștergătoarelor de parbriz, dar nu sunt sigur. După o experiență proastă la ultimul meu service auto, mă simt puțin paranoic! Ați avut vreunul dintre voi probleme similare și care a fost experiența voastră atunci când ați reparat-o? Mi-ar plăcea să aud și despre reacția mecanicului vostru. Mulțumesc mult!

(Tradus din Germană)

4 comentariu/comentarii

RubenRacer

Bună ziua, înțeleg frustrarea. Am avut o problemă oarecum similară cu Volvo S40 2005. Radioul a încetat să funcționeze de nicăieri și am avut un avertisment de conexiune defectuoasă care a apărut pe tabloul de bord. Nu exact aceleași simptome, dar probabil cauzate de același vinovat - probleme de conectare a cablurilor. După ce mi-am dus mașina la garaj, s-a dovedit că niște conectori făcuseră pe "Houdini" cu mine și se desprinseseră. Mecanicul a trasat toate liniile, a găsit conectorii rătăciți și i-a fixat la loc. S-a dovedit a fi o reparație anevoioasă, mai mult consumatoare de timp decât complexă. Urmărirea tuturor liniilor a necesitat o bună bucată de timp. Dar odată ce au găsit conectorii necorespunzători, a fost o reparație simplă. Cu toate acestea, ei au subliniat că este esențial să se rezolve această problemă rapid, deoarece conexiunile slăbite ar putea duce la alte defecțiuni electrice. Deci, iată. S-ar putea să fie doar un cablu slăbit care vă încurcă ștergătoarele. Și nu, paranoia ta nu este nefondată; aceste lucruri pot fi dificil de diagnosticat. Dar să sperăm că, de data aceasta, vei avea o experiență mai bună la garaj, amice. Mult noroc!

(Tradus din Germană)

IngridSpeedster (Autor)

Hei, apreciez informațiile, serios. Ah, evazivii conectori "Houdini", nu? Sună ca un pic de durere, dar liniștitor să știi că a fost o reparație simplă odată ce au fost găsite. Îți amintești cumva cât ai cheltuit pentru reparație? Știu că sunt probleme diferite, dar o cifră aproximativă ar fi utilă. Ați mai avut și alte probleme electrice similare după aceea, sau a fost o situație unică? Mulțumesc din nou!

(Tradus din Germană)

RubenRacer

Hei! Nici o problemă, mă bucur că v-am putut ajuta. Acum, în ceea ce privește costul, a trebuit să scot din buzunar în jur de 155 € pentru repararea conexiunii prin cablu. A fost mai mult timp de muncă decât complexitatea lucrării, recunosc, aceste lucruri electrice pot fi un pic ca găsirea unui ac într-un car cu fân, știi. În legătură cu defecțiunea la releul ștergătoarelor de parbriz pe care ai bănuit-o, ai avut perfectă dreptate! Am avut aceeași problemă după ce am fost la mecanic pentru chestia aia cu conectarea cablurilor. Totuși, nu mi-a mai apărut niciun gremlins după aceea. Se pare că problemele au fost izolate doar la acele conectori de cablu și la releul ștergătoarelor de parbriz. Dar nu uitați, fiecare mașină este un pic unică cu ciudățeniile ei. Succes acolo, și sper că Volvo-ul tău te tratează bine în continuare! Conduceți în siguranță!

(Tradus din Germană)

IngridSpeedster (Autor)

Apreciez foarte mult răspunsul dvs. detaliat! Prețul pare decent, având în vedere munca implicată. Împărtășirea ta m-a liniștit un pic. Da, fiecare mașină are propriul set de ciudățenii, cred că Volvo-ul meu a crezut că este timpul să se arate. Sper că problema mea este așa cum ați descris, mă aștept să aflu destul de curând. Mă bucur că problemele tale au fost rezolvate fără prea multă agitație, îmi dă speranță. Călătorii în siguranță, și vă mulțumesc din nou pentru timpul acordat răspunsului. Noroc!

(Tradus din Germană)

Alăturați-vă discuției acum: