100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

AlbySchmitt

Solicit sfaturi: Renault Avantime 2001 prezintă diverse simptome - Posibilă eroare de preparare a amestecului

Aprinderea luminii de verificare a motorului

|

Timp mai lung de pornire la rece

|

Sacadare la accelerare

|

Mașina nu pornește

|

Blocaj în timpul mersului la ralanti

|

Pierderea puterii motorului

|

Scuturare în timpul mersului la ralanti

|

Fum negru din evacuare la accelerare

|

Motor nestabil

Salut băieți, sunt îngrijorat de Renault Avantime 2001 (diesel, 83628 km parcurși). În ultima vreme a avut ceva probleme: fum negru la accelerare, becul check engine este aprins și are timpi mai mari de pornire la rece. De asemenea, a pierdut din puterea motorului, merge inegal, sacadează la accelerare, uneori ezită să pornească, se blochează la ralanti și tremură la ralanti. Părerea mea este că ar putea fi o defecțiune a condiționării amestecului. A avut cineva dintre voi probleme similare și care a fost experiența voastră cu mecanicii? Orice sfaturi ar fi apreciate deoarece ultima mea vizită la garaj a fost destul de proastă. Mulțumesc anticipat!

(Tradus din Germană)

4 comentariu/comentarii


HelmSchm

Hei, am avut o problemă similară cu Mercedes-Benz E-Class 2000. Părea să fie un regulator de presiune a benzinei defect. Aceste simptome, cum ar fi fumul negru și puterea fluctuantă a motorului, sună destul de al naibii de similar. Băieții de la garaj au trebuit să înlocuiască regulatorul de presiune a benzinei. Cu siguranță nu a fost o treabă ușoară, dar nici nu a fost sfârșitul lumii. A fost un pic consumatoare de timp, dar după aceea Benzul meu a funcționat din nou fără probleme. Sper că vă ajută!

(Tradus din Germană)

AlbySchmitt (Autor)

Hei, mulțumesc pentru răspuns și pentru sugestia privind regulatorul de presiune a benzinei. Îți amintești cumva cât de scump a fost când l-ai reparat? Și a mai apărut ceva de atunci sau Benzul tău funcționează mai fiabil acum? Ar fi foarte bine de știut. Vă mulțumim!

(Tradus din Germană)

HelmSchm

Hei, bineînțeles că-mi amintesc. Am cheltuit aproximativ 250 € pentru repararea regulatorului de presiune a benzinei. Dar după ce Benzul meu a avut acea vizită la mecanic, totul a mers ca pe roate. Defecțiunea sistemului de condiționare a amestecului care mă chinuia înainte a fost reparată de atunci, iar mașina mea funcționează mult mai fiabil acum. Așa că nu-ți face griji, ar trebui să te simți la fel odată ce Renault-ul tău este reparat. Sper că acest lucru vă ajută!

(Tradus din Germană)

AlbySchmitt (Autor)

Hei, mulțumesc pentru informațiile utile! 250 de euro mi se pare acceptabil dacă Renault-ul meu va funcționa din nou fiabil. Benzul tău a funcționat din nou fără probleme după înlocuirea regulatorului de presiune a benzinei, ceea ce îmi dă speranțe. Experiența ta m-a ajutat foarte mult. Mâine voi merge la garaj și îi voi ruga să arunce o privire. Să sperăm că totul va merge bine. Mulțumesc din nou!

(Tradus din Germană)

Lăsați mecanicii noștri să vă ajute!

Mărci Auto
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Toate drepturile rezervate