GretaLei
Solicit sfaturi despre un Volvo V50 Diesel 2002 cu consum crescut de carburant și miros de evacuare
(Tradus din Germană)
4 comentariu/comentarii
GretaLei (Autor)
Bună ziua, experiența dvs. mă liniștește! Deci supapa de aer secundar și pompa au cauzat probleme în S60, nu? Și se pare că remedierea a fost relativ simplă. Dacă nu este prea mult să întreb, îți amintești cât de mult ai scăzut pentru reparații? Și te-ai mai confruntat cu probleme similare sau ceva înrudit de când au reparat-o? Mulțumesc pentru informații, prietene!
(Tradus din Germană)
AliWerner
Hei, mă bucur să aud că te simți un pic mai bine. Da, într-adevăr a fost o problemă cu supapa de aer secundar și pompa din S60-ul meu. Reparația nu a fost prea complicată și mecanicul a reușit să o recunoască imediat. În ceea ce privește costurile, acestea s-au ridicat la 95€ în total. Acesta a remediat problema cu conexiunea cablului/bușonului la supapa de aer secundară și la pompă. Acest lucru a fost destul de rezonabil și nedureros în comparație cu unele reparații auto pe care le-am avut în trecut. De remarcat, nu a existat nici un semn de o problemă similară de când au rezolvat-o. Vechiul meu Volvo a funcționat ca un vis de atunci, fără nicio problemă legată de asta. Așa că nu vă faceți griji, odată ce ați reparat-o, ar trebui să funcționeze foarte bine! Mult noroc cu ea!
(Tradus din Germană)
GretaLei (Autor)
Sună ca o ușurare! Mă bucur să aud că reparația s-a dovedit ușor de gestionat și nu a fost o lovitură pentru portofel. Și este foarte reconfortant să știți că S60 dvs. a funcționat fără probleme de la reparație. Acest lucru mi-a întărit cu siguranță încrederea în gestionarea acestei probleme. Cred că ar fi bine să-mi duc V50 la un mecanic decent în curând. Apreciez timpul dvs. și informațiile valoroase! Noroc pentru ajutor, degetele încrucișate experiența mea va fi la fel de buna ca a ta!
(Tradus din Germană)
Alăturați-vă discuției acum:
AliWerner
Hei, îți înțeleg îngrijorarea. Conduc un Volvo S60 2005, deci nu prea diferit de al tău. Am avut oarecum aceeași problemă cu ceva timp în urmă. Mi s-a aprins lumina de verificare a motorului, consumul de combustibil a crescut brusc și am avut și un miros ciudat de evacuare. S-a dovedit că problema era valva de aer secundar și pompa. Acestea deveniseră defecte din cauza unei conexiuni defectuoase între cablu și mufă. Băieții de la garaj au observat-o imediat, deci nu este ceva care trece neobservat. Remedierea a fost simplă, au înlocuit piesele defecte și au reparat conexiunea. De atunci, nu a mai apărut nicio problemă, iar Volvo-ul meu funcționează mai bine ca niciodată. Deci, nu vă stresați prea mult. Du mașina la un mecanic competent. Dacă aceasta este problema, nu va fi greu să o repari. Mult noroc cu V50-ul tău!
(Tradus din Germană)