100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

GretaLei

Solicit sfaturi despre un Volvo V50 Diesel 2002 cu consum crescut de carburant și miros de evacuare

Salut băieți, îmi fac griji pentru Volvo V50 diesel din 2002 al meu, care are 115795 km la bord. S-a aprins martorul de verificare a motorului, consumul de carburant a crescut foarte mult și există un miros puternic de evacuare. Am avut experiențe neplăcute cu mecanicul meu în trecut, așa că sunt puțin nervos. Suspectez că valva de aer ar putea fi defectă. A avut cineva o problemă similară și mi-ar putea da o idee despre ce se întâmplă? Care a fost experiența voastră cu mecanicul atunci când ați rezolvat această problemă? Cheers!

(Tradus din Germană)

4 comentariu/comentarii

AliWerner

Hei, îți înțeleg îngrijorarea. Conduc un Volvo S60 2005, deci nu prea diferit de al tău. Am avut oarecum aceeași problemă cu ceva timp în urmă. Mi s-a aprins lumina de verificare a motorului, consumul de combustibil a crescut brusc și am avut și un miros ciudat de evacuare. S-a dovedit că problema era valva de aer secundar și pompa. Acestea deveniseră defecte din cauza unei conexiuni defectuoase între cablu și mufă. Băieții de la garaj au observat-o imediat, deci nu este ceva care trece neobservat. Remedierea a fost simplă, au înlocuit piesele defecte și au reparat conexiunea. De atunci, nu a mai apărut nicio problemă, iar Volvo-ul meu funcționează mai bine ca niciodată. Deci, nu vă stresați prea mult. Du mașina la un mecanic competent. Dacă aceasta este problema, nu va fi greu să o repari. Mult noroc cu V50-ul tău!

(Tradus din Germană)

GretaLei (Autor)

Bună ziua, experiența dvs. mă liniștește! Deci supapa de aer secundar și pompa au cauzat probleme în S60, nu? Și se pare că remedierea a fost relativ simplă. Dacă nu este prea mult să întreb, îți amintești cât de mult ai scăzut pentru reparații? Și te-ai mai confruntat cu probleme similare sau ceva înrudit de când au reparat-o? Mulțumesc pentru informații, prietene!

(Tradus din Germană)

AliWerner

Hei, mă bucur să aud că te simți un pic mai bine. Da, într-adevăr a fost o problemă cu supapa de aer secundar și pompa din S60-ul meu. Reparația nu a fost prea complicată și mecanicul a reușit să o recunoască imediat. În ceea ce privește costurile, acestea s-au ridicat la 95€ în total. Acesta a remediat problema cu conexiunea cablului/bușonului la supapa de aer secundară și la pompă. Acest lucru a fost destul de rezonabil și nedureros în comparație cu unele reparații auto pe care le-am avut în trecut. De remarcat, nu a existat nici un semn de o problemă similară de când au rezolvat-o. Vechiul meu Volvo a funcționat ca un vis de atunci, fără nicio problemă legată de asta. Așa că nu vă faceți griji, odată ce ați reparat-o, ar trebui să funcționeze foarte bine! Mult noroc cu ea!

(Tradus din Germană)

GretaLei (Autor)

Sună ca o ușurare! Mă bucur să aud că reparația s-a dovedit ușor de gestionat și nu a fost o lovitură pentru portofel. Și este foarte reconfortant să știți că S60 dvs. a funcționat fără probleme de la reparație. Acest lucru mi-a întărit cu siguranță încrederea în gestionarea acestei probleme. Cred că ar fi bine să-mi duc V50 la un mecanic decent în curând. Apreciez timpul dvs. și informațiile valoroase! Noroc pentru ajutor, degetele încrucișate experiența mea va fi la fel de buna ca a ta!

(Tradus din Germană)

Alăturați-vă discuției acum: