Solicit sfaturi despre depanarea unui Volvo XC70 diesel '05: martor de avarie, pierdere de putere și posibilă problemă cu clapeta de recirculare a gazelor de evacuare

Bună ziua! Se pare că ai o perioadă grea. Am avut o problemă similară la Volvo S80 Diesel din '03, așa că pot să vă înțeleg. Cunoștințele mele auto sunt un pic mai mult decât de bază, dar încă departe de un profesionist. Oricum, mi-am dus biciul la un atelier local. Ei au efectuat o inspecție amănunțită și au diagnosticat-o ca fiind o problemă defectă de control al colectorului de admisie Switch. M-a costat aproximativ 465 de euro să o repar. Cu siguranță nu sunt mărunțiș, dar mai bine decât să mă confrunt continuu cu probleme la motor, nu? Apropo, v-ați inspectat vehiculul pentru a depista alte potențiale probleme? Dacă am ști mai multe despre starea vehiculului dvs., am putea să vă oferim mai multe sfaturi. Rezistați, vă simțim durerea!

(Tradus din Germană)

Yo,! Mă bucur să aud de la cineva care a fost în aceeași barcă. Da, ai dreptate, cu siguranță nu este distractiv - se simte ca și cum iubitul meu vagon a dezvoltat o minte a propriei sale. Codurile motorului au fost citite la ultimul service (119k KM, cu câteva săptămâni în urmă), iar mecanicul a semnalat doar o potențială problemă de control al clapetei de turbionare. Nimic altceva nu părea în neregulă atunci, dar acum totul a luat-o razna. Mulțumesc totuși pentru că ai împărtășit experiența ta cu S80. Ajută să-mi fac o idee despre costurile pe care le voi suporta. Da, este un pic de o lovitură în buzunar, dar sună ca bani bine cheltuiți pentru a evita mai multe dureri de cap pe linie. S-ar putea să o duc în curând la un atelier pentru o verificare amănunțită. Apreciez opiniile tale!

(Tradus din Germană)

Hei din nou,! Se pare că suntem amândoi marinari în această mare furtunoasă, nu-i așa? Bine, deci se pare că ești deja cu un pas înainte cu prognosticul codului motorului. Și din ceea ce spui, simptomele au trecut de la zero la o sută foarte repede de la ultimul service. Bizar, nu-i așa? Crede-mă, am trecut prin asta! Oricum, nu lăsați costul să vă descurajeze prea mult. Aș spune că liniștea sufletească merită investiția, nu-i așa? În plus, aceste Volvo diesel sunt destul de robuste și, odată ce ați rezolvat această problemă, va naviga fără probleme pentru mulți ani de acum înainte. Cu siguranță, du-o la un atelier cât de repede poți - pierderea intermitentă a puterii și mersul la ralanti tremurător nu trebuie ignorate. Și când o faci, anunță-ne cum te descurci sau dacă mai ai întrebări. Gândiți-vă la noi ca la echipajul dvs. de încredere, întotdeauna gata să vă întindem o mână de ajutor! Capul sus!

(Tradus din Germană)

Bună ziua! Da, se simte ca și cum am naviga prin furtuni chiar acum, nu-i așa? Adevărat, lucrurile au luat-o razna foarte repede după ultimul service, ciudat ca naiba. Dar cred că cine poate înțelege aceste bestii mecanice mai bine decât profesioniștii, nu? Sfatul dvs. are o grămadă de sens - pacea minții este într-adevăr ulti randamentul investiției! În plus, ai dreptate despre Volvo-urile diesel, sunt construite ca un tanc. Probabil, acesta este doar un alt test de anduranță pentru ea. O s-o duc la un atelier în curând - nu pot suporta gândul că bătrâna mea suferă. O să vă țin la curent și s-ar putea să vă strig dacă mai am întrebări după vizită. Mulțumesc că ești busola mea de navigație în această situație! Spiritul meu este deja ridicat. La revedere!

(Tradus din Germană)