Solicit sfaturi cu privire la posibila problemă de reglare a arborelui cu came la motorul pe benzină Fiat 124 din 2017

Bună ziua! Am avut o problemă similară cu Fiat 500L 2015 cu ceva timp în urmă. Ar trebui să menționez că am ceva experiență cu mașinile, dar asta chiar m-a aruncat pentru o buclă la început. Am dus Fiat-ul meu la atelierul meu local de încredere și mecanicul a făcut o trecere prin. S-a dovedit că una dintre supapele solenoidale ale arborelui gâtului era defectă, cauzând probleme. În cele din urmă a trebuit să cheltuiesc aproximativ 250 de euro pentru a rezolva problema. S-ar putea să aveți o problemă similară cu Fiat 124. Ați putea furniza mai multe informații despre vehiculul dvs. și orice întreținere sau reparații recente pe care le-ați făcut? Asta m-ar putea ajuta să vă dau o estimare mai precisă. Un pic mai multe detalii pot ajuta mult. Sper că acest lucru vă ajută!

(Tradus din Engleză)

Hei, mulțumesc pentru răspuns, chiar apreciez asta! Fiat-ul meu a trecut prin multe- revizuit foarte recent, la marca de 56,217 KM. În ceea ce privește piesele, nu s-a schimbat nimic major... doar uleiul, filtrele și lichidele obișnuite. Experiența ta seamănă destul de mult cu cea prin care trec și eu... Totuși, nu aștept cu nerăbdare posibila factură pentru solenoid! Cred că va trebui să mă duc la garajul meu local pentru a arunca o privire. Mulțumesc din nou pentru ajutor!

(Tradus din Engleză)

Nu vă faceți griji, mă bucur să vă ajut! Se pare că Fiat-ul tău a avut o călătorie destul de lină până acum, în ciuda problemei actuale. Vreau doar să menționez că, în timp ce este foarte posibil să aveți o problemă similară cu supapa solenoid, cum am făcut cu 500L meu, este, de asemenea, în valoare de considerare că problema de reglare a arborelui cu came ai suspectat inițial. Acele așchii de metal din ulei pe care le-ai menționat? Este destul de îngrijorător și ar putea avea foarte bine o legătură cu o reglare defectuoasă a arborelui cu came. Aceasta ar explica sacadările la accelerare, scăderea puterii, funcționarea instabilă a motorului, consumul redus de combustibil și zgomotul ciudat. O reglare defectuoasă a arborelui cu came poate uza prematur componentele motorului, provocând așchii de metal și, eventual, zgomotul de reglare a supapelor pe care îl observați. Sincer, aș duce-o cât mai repede la un mecanic de încredere, preferabil unul familiarizat cu modelele Fiat, și aș menționa aceste probleme în mod specific. Sper să poți rezolva lucrurile fără să spargi banca. Vă urez ție și Fiat-ului tău mult noroc!

(Tradus din Engleză)

Noroc pentru toate aceste informații! Contribuția dvs. a fost foarte utilă. Trebuie să recunosc că așchiile de metal din ulei m-au pus pe gânduri și pare mai probabil ca regulatorul arborelui cu came să fie de vină. Am de gând să o duc la specialistul Fiat local și să ajung la fundul problemei. Mă voi asigura că se concentrează pe posibilitățile arborelui cu came și solenoidului. Sper să nu fie o treabă de faliment! Mulțumesc din nou pentru timpul acordat - și mult noroc și cu Fiat-ul tău!

(Tradus din Engleză)