100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

Juleschwarz

Škoda Kodiaq lumina de verificare a motorului este aprinsă

Economie redusă de combustibil

Pierderea puterii motorului

Fum negru din evacuare la accelerare

Sacadare la accelerare

Motor nestabil

Aprinderea luminii de verificare a motorului

Salut băieți, am o problemă cu Skoda Kodiaq (an model 2018, motor pe benzină). De curând nu mai merge bine, s-a aprins becul check engine și scoate fum negru la accelerare. De asemenea, observ o sacadare la accelerare, iar consumul de combustibil a crescut și el. Aveți experiență cu aceste simptome? Cred că ar putea fi un defect la încălzitorul sondei lambda, dar nu sunt complet sigur. Îmi puteți da vreun sfat? Aș vrea să știu cum ați rezolvat problema în atelier. Mulțumesc anticipat!

(Tradus din Germană)

4 comentariu/comentarii


BeckyRider

Moin, am avut și eu o problemă similară cu Skoda Yeti 2016 și da, am ceva experiență cu mașinile. Se pare că aveți o problemă cu unitatea de control a motorului. Așa a fost și cu mașina mea. Am mers apoi la garajul meu de încredere și băieții mi-au înlocuit unitatea de control a motorului. A costat aproximativ 1000 de euro și mașina mea a mers ca nouă după aceea! Pentru a vă ajuta mai exact, ar fi bine să știți dacă au mai existat reparații anterioare și cât timp a trecut de la ultimul schimb de ulei? Și ați avut vreodată probleme similare cu mașina?

(Tradus din Germană)

Juleschwarz (Autor)

Hei, mă bucur să aud de la cineva cu experiență. Am avut ultima inspecție acum 132456 km și din păcate garanția nu a mai fost valabilă de atunci. Nu au fost reparații majore înainte de problemă și ultimul schimb de ulei a făcut parte tot din această inspecție. Nu am avut încă probleme similare. Cred că poate ar trebui să merg la garaj și să verific unitatea de control a motorului, nu-i așa? Sunt de acord cu cei 1000 de euro atâta timp cât mașina merge din nou după aceea. Mulțumesc pentru sfat!

(Tradus din Germană)

BeckyRider

Moin, exact, eu în locul tău aș merge cu siguranță la garaj. Ei pot citi memoria de defecțiuni și vă pot spune exact ce se întâmplă. Ar putea fi într-adevăr unitatea de control a motorului, dar ar putea fi, de asemenea, pur și simplu că senzorul lambda este deteriorat și trebuie înlocuit. Ambele cazuri pot provoca simptome similare. În cazul Yeti-ului meu, unitatea de control a fost cea care a dat peste cap întregul motor. Dar s-ar putea să fi fost doar ghinionist. Efectuați inspecții și întrețineri regulate? Acest lucru poate detecta și remedia adesea astfel de probleme într-un stadiu incipient. Sper că v-am ajutat puțin. Vă rugăm să ne țineți la curent!

(Tradus din Germană)

Juleschwarz (Autor)

Mulțumesc pentru sfaturi. Da, încerc să efectuez inspecțiile și întreținerea în mod regulat, dar uneori le amâni. Voi duce mașina la garaj și voi citi memoria de defecțiuni. Să vedem dacă este vorba de unitatea de control a motorului sau de sonda lambda, ceea ce ai sugerat și tu. O să vă țin la curent. Mulțumesc încă o dată pentru ajutor!

(Tradus din Germană)

Lăsați mecanicii noștri să vă ajute!

Doriți să aflați mai multe despre mașina dumneavoastră?

Obțineți Carly Scanner și aplicația acum

Verificați ofertele curente
Mobile and adapter showcase
Mărci Auto
carly-logo

© 2024 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Toate drepturile rezervate