100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

MarcelRacer

Skoda Kodiaq 2018 are probleme cu aprinderea defectuoasă de ceva timp

Motor nestabil

|

Fum negru din evacuare la accelerare

|

Sacadare la accelerare

|

Scuturare în timpul mersului la ralanti

|

Economie redusă de combustibil

|

Mașina nu pornește

|

Pierderea puterii motorului

|

Aprinderea luminii de verificare a motorului

|

Blocaj în timpul mersului la ralanti

Bună ziua tuturor, am o problemă cu Skoda Kodiaq (an de fabricație 2018, benzină). Simptome: fum negru din eșapament la accelerare, lumina motorului aprinsă, pierdere de putere, motor aspru, sacadări la accelerare, mașina nu pornește, consum mare de combustibil, staționare la ralanti, vibrații la ralanti. Cred că ar putea fi din cauza unei bobine de aprindere defecte sau a unei rateuri de aprindere. A avut cineva experiențe similare și poate oferi sfaturi de depanare și soluții de atelier? Vă mulțumesc foarte mult!

(Tradus din Germană)

5 comentariu/comentarii


LukAs

Hei, am avut o problemă similară cu Skoda Octavia 2016 (deci cu 2 ani mai veche). Știu câte ceva despre mașini, dar nu sunt un expert. În cazul meu, unitatea de control a motorului era defectă. Problema ta ar putea avea legătură și cu asta, mai ales că s-a aprins becul de motor și observi o pierdere de putere și sacadări. Am fost la garajul meu și mi-au confirmat. M-a costat 1000 de euro să înlocuiesc piesa și să o reprogramez. Acum totul funcționează din nou fără probleme. Ca să vă pot ajuta mai bine, îmi puteți spune dacă vi s-au citit și codurile de eroare sau dacă ați observat alte simptome? Sper să vă ajute pentru moment! Salutări!

(Tradus din Germană)

MarcelRacer (Autor)

Hei, mulțumesc pentru răspunsul rapid! Nu am un cititor de coduri de eroare la îndemână momentan, dar voi citi codurile de eroare la următoarea ocazie. Ceea ce spui tu pare plauzibil, mai ales dacă ar putea fi vorba de unitatea de control a motorului. Kodiaq-ul meu a parcurs până acum 98.765 km și ultima inspecție a fost la 90.000 km. Nu prea am observat alte simptome. Salutări și vă mulțumesc!

(Tradus din Germană)

LukAs

Hei, cu plăcere, mă bucur că am putut ajuta! Da, unitatea de control a motorului ar putea fi într-adevăr vinovată, mai ales cu aceste simptome. Dacă puteți găsi rapid pe cineva cu un scanner OBD2, ar fi grozav. Acest lucru v-ar permite să citiți codurile de eroare și să ne oferiți o indicație mai bună. Având în vedere că Kodiaq-ul dvs. are doar aproximativ 98 765 km și a fost revizuit recent, totul ar trebui să fie în regulă în ceea ce privește întreținerea generală. Cu toate acestea, întotdeauna se poate defecta ceva ieșit din comun. Din păcate, o unitate de control a motorului defectă poate avea efecte atât de neplăcute. Poate că este vorba doar de un senzor care nu merge bine - senzorul de debit masic de aer sau senzorul lambda, de exemplu, care ar putea provoca, de asemenea, astfel de simptome. În orice caz, v-aș sfătui să citiți defecțiunea cât mai repede posibil. Un diagnostic precis vă va economisi timp și bani în cele din urmă. Dacă este vorba într-adevăr de unitatea de control a motorului, luați legătura cu garajul dvs. - poate există și probleme cunoscute în acest domeniu cu Kodiaq și ați putea spera eventual la bunăvoință. Țineți-ne la curent și mult noroc cu rezolvarea problemelor! Ei bine, atunci, cele mai bune urări și să sperăm că nu este nimic prea scump!

(Tradus din Germană)

MarcelRacer (Autor)

Hei, grozav, mulțumesc pentru sfaturi și pentru feedback-ul rapid! Voi vedea dacă pot găsi pe cineva în acest weekend care poate citi codurile de eroare. Dacă este într-adevăr unitatea de control a motorului sau poate un senzor, atunci cel puțin voi ști unde mă aflu și pot lua măsuri specifice. Sfaturile dvs. cu privire la senzorul de debit masic de aer sau senzorul lambda sunt de asemenea utile - le voi lua în considerare. Vă anunț imediat ce aflu mai multe. Sper să nu fie chiar nimic major, altfel va fi o distracție scumpă. Mulțumesc încă o dată și ne vedem în curând! Cele mai bune salutări și pe curând!

(Tradus din Germană)

VAGFan

Sers, Aș începe cu lucrurile simple, cum ar fi bujiile și bobinele de aprindere. Bujiile trebuie să fie înlocuite la intervale regulate, dacă acest lucru nu se întâmplă bujiile pot, de asemenea, să cauzeze problema dvs.

(Tradus din Germană)

Lăsați mecanicii noștri să vă ajute!

Mărci Auto
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Toate drepturile rezervate