Skoda Kodiaq 2.0 TDI probleme cu regenerarea filtrului de particule diesel

Bună, am avut o problemă similară cu Skoda Karoq Diesel (construit în 2018). Expertiza mea în domeniul auto este destul de limitată, dar sunt bucuros să împărtășesc experiența mea. De asemenea, am prezentat simptome precum fum negru, pierdere de putere și aprinderea becului de verificare a motorului. După o vizită la atelier, s-a dovedit că filtrul de particule diesel era defect din cauza kilometrajului ridicat. Atelierul a demontat și înlocuit DPF-ul. Costul pentru acest lucru a fost de 1550,0 euro. Problema a fost apoi rezolvată și mașina mea a funcționat din nou perfect. Pentru a vă putea ajuta mai bine, ar fi util să știu câți kilometri ați parcurs deja și dacă problema a apărut brusc sau s-a dezvoltat lent. Cu stimă,

(Tradus din Germană)

Salut, și eu am avut recent o problemă cu Skoda Kodiaq Diesel (98765 km). Fumul negru și pierderea de putere cu care mă confruntam au fost cauzate și de un DPF foarte încărcat. Garajul meu a curățat DPF-ul și a verificat și înlocuit unii senzori. După aceea, totul a funcționat din nou fără probleme. Ți-aș putea recomanda același lucru, poate încerci mai întâi curățarea înainte de a înlocui complet filtrul. Cele mai bune salutări!

(Tradus din Germană)

Hei, mulțumesc pentru feedback și sfat. Am citit și eu ceva despre curățarea DPF înainte de a-mi schimba complet filtrul. Ultima dată când am condus Skoda Kodiaq Diesel, problema a apărut brusc după aproximativ 112000 km. La garajul meu, au încercat mai întâi să curețe DPF-ul, dar acest lucru nu a avut efectul dorit. Se pare că filtrul meu era deja prea încărcat, iar senzorii luaseră și ei o lovitură. Acesta este motivul pentru care am decis să îl înlocuiesc complet până la urmă. Dacă încercați să-l curățați mai întâi, o să vă țin pumnii! Și dacă nu - noul filtru chiar a făcut minuni pentru mine. De atunci, Kodiaq funcționează din nou perfect. Poate încercați să conduceți regulat pe distanțe mai lungi pentru a ajuta DPF-ul să se regenereze mai bine data viitoare. Cele mai bune urări și mult noroc!

(Tradus din Germană)

Vă mulțumim pentru răspuns! Este bine de știut că și curățarea este o opțiune înainte de înlocuirea întregului filtru. Tocmai am ajuns la 98000 km și sper că curățarea va fi suficientă. Experiența dumneavoastră cu siguranță mă va ajuta să iau o decizie mai bună. Poate ar trebui, de asemenea, să conduc mai des pe distanțe mai lungi, astfel încât DPF-ul să se poată regenera mai bine. Mulțumesc pentru schimbul și sfaturile utile! Cele mai bune salutări!

(Tradus din Germană)