100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

AnnieSchwarz

Skoda Karoq Diesel (2017) cu kilometraj mare: probleme de motor și pornire la rece nesigură

Timp mai lung de pornire la rece

|

Sacadare la accelerare

|

Motorul se oprește singur

|

Aprinderea luminii de verificare a motorului

|

Pierderea puterii motorului

|

Motor nestabil

|

Mașina nu pornește

Hei băieți, am un 2017 Skoda Karoq Diesel cu un enorm 176543km pe ceas și am o durere de cap reală cu această mașină în acest moment. Lumina de verificare a motorului este aprinsă, motorul se blochează din senin, pornirile la rece durează o veșnicie și, pe deasupra, este un motor subputere care funcționează dur. Accelerează sacadat și uneori nu pornește deloc, pe scurt, haos total. Nu am fost tocmai mulțumit de ultima mea experiență la garaj, așa că aș vrea să cer sfaturi aici înainte de a mă întoarce la un garaj. Părerea mea este că pompa de combustibil este defectă, dar voi ce credeți? A avut cineva dintre voi experiențe similare și poate relata despre vizita la atelier? Mulțumesc anticipat pentru ajutor!

(Tradus din Germană)

4 comentariu/comentarii


MatthiasFuchsFan

Hei, am avut exact aceleași probleme cu Skoda Kodiaq Diesel 2018. În cazul meu, a fost vorba și de valori software incorecte pentru pompa de combustibil. Ca urmare, motorul a funcționat, de asemenea, în mod neregulat, uneori s-a prăbușit și s-a aprins lumina de verificare a motorului. După o vizită la atelier, defecțiunea a fost găsită și a fost necesară o actualizare a software-ului pentru a remedia problema. Acest lucru a eliminat, de asemenea, pornirea dificilă la rece și trepidațiile la accelerare. Deci nu a fost chiar o defecțiune simplă, dar, din fericire, nu a fost un defect hardware grav. Simptomele tale sună foarte asemănător, așa că ți-aș recomanda cu siguranță să o verifici. Este enervant, dar să sperăm că puteți preveni înrăutățirea situației. Toate cele bune și sper să puteți rezolva problema în curând!

(Tradus din Germană)

AnnieSchwarz (Autor)

Hei, asta sună foarte asemănător cu problema mea! Mă bucur să știu că în cazul tău a fost "doar" o actualizare software și nu un defect hardware major. Îți amintești cumva cât a costat actualizarea în atelier? Și a mai apărut ceva de atunci sau Skoda dvs. funcționează acum din nou fără probleme? Vă mulțumesc anticipat și vă transmit cele mai bune salutări!

(Tradus din Germană)

MatthiasFuchsFan

Hei, bineînțeles că îmi amintesc, de fapt nu a fost atât de scump pe cât am crezut. Am plătit 45 € pentru actualizarea software-ului pompei de combustibil, ceea ce este destul de rezonabil, deoarece atelierul a remediat această eroare software. Și de la vizita la atelier, Skoda mea a funcționat din nou ca un vis, fără nicio problemă. Nimic nu a apărut din nou și, cel mai important, eroarea pompei de combustibil defecte a fost remediată. Așadar, Karoq-ul dvs. ar trebui să funcționeze din nou fără probleme după o astfel de actualizare de software. Sper ca problema ta să se termine la fel de bine! Toate cele bune și conduceți cu atenție!

(Tradus din Germană)

AnnieSchwarz (Autor)

Hei, mulțumesc pentru informații și pentru cuvintele încurajatoare! 45 € sună într-adevăr mult mai bine decât mă așteptam. Mă bucur să aud că Skoda ta a funcționat fără probleme de atunci! Am de gând să fac același lucru cu Karoq-ul meu acum și să sper că o actualizare de software pentru pompa de combustibil va rezolva problema. Mult mai bine decât să investesc într-un motor nou sau așa ceva! Mulțumesc din nou pentru ajutor și fiți în siguranță pe drumuri! Cele mai bune salutări!

(Tradus din Germană)

Lăsați mecanicii noștri să vă ajute!

Mărci Auto
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Toate drepturile rezervate