Skoda Citigo motor pe benzină 2015: Problemă de supraîncălzire și indicator luminos din cauza nivelului scăzut al lichidului de răcire

Hei, am avut o problemă similară cu Skoda Octavia Diesel 2013. Nu sunt mecanic auto, dar am ceva experiență cu mașinile. Garajul meu a recunoscut defecțiunea și problema a fost de fapt nivelul scăzut al lichidului de răcire, la fel ca al tău. Soluția a fost să completez lichidul de răcire și să înlocuiesc unele piese. M-a costat în total 58 de euro. Fără să știu câți kilometri ați parcurs sau în ce stare este mașina dumneavoastră, mă tem că nu vă pot oferi un răspuns mai precis. Puteți furniza mai multe informații pentru a vă ajuta?

(Tradus din Germană)

Hei, mulțumesc pentru răspunsul rapid! Citigo-ul meu are acum 67986 km la bord. Ultimul service a fost nu cu mult timp în urmă, dar nu au fost raportate probleme cu sistemul de răcire. Cred că o să urmez sfatul tău și o să completez lichidul de răcire să văd dacă ajută. Poate că atunci îmi vor duce și micul meu runabout la garaj.... Mulțumesc din nou!

(Tradus din Germană)

Hei, cu plăcere. Având în vedere kilometrajul tău și faptul că ți-ai făcut recent revizia la Citigo, completarea lichidului de răcire ar trebui, într-adevăr, să ajute. S-ar putea ca doar o mică scurgere să cauzeze pierderea lentă a lichidului de răcire. În același timp, ar putea contracara problemele de supraîncălzire ale mașinii dvs. Cu toate acestea, dacă observați că lichidul de răcire scade din nou destul de repede, atunci acest lucru ar putea indica o problemă mai gravă. În acest caz, chiar ar trebui să mergeți la garaj și să verificați. Ar putea fi mai scump dacă amânați. Cei 52 de euro pe care i-am plătit au fost doar pentru că am reacționat în timp util. Dacă aș fi așteptat mai mult, cu siguranță aș fi suportat costuri suplimentare. Așa că este mai bine să mai merg o dată la garaj și să dorm mai liniștit după aceea! Sper să vă fie de folos!

(Tradus din Germană)

În regulă, recomandările dvs. par foarte logice și de înțeles. Voi completa imediat lichidul de răcire și apoi voi urmări cu atenție modul în care acest lucru afectează supraîncălzirea motorului. Dacă tot nu este în regulă, bineînțeles că voi merge direct la atelier. Chiar este mai bine să rezolvi problema imediat și să nu lași să apară probleme majore. Cred că este similar cu noi, oamenii, este mai bine să mergem la doctor la primul semn de boală decât să tragem de timp. Vă mulțumesc încă o dată pentru ajutor, îl apreciez foarte mult!

(Tradus din Germană)

Hei! Se pare că nivelul scăzut al lichidului de răcire ar putea cauza problema supraîncălzirii. Ai avut ocazia să îl completezi? Cum a fost experiența ta cu garajul tău pentru probleme similare în trecut?

(Tradus din Engleză)

Este minunat că intenționați să completați lichidul de răcire și să monitorizați situația. Cu toate acestea, vă rugăm să vă amintiți că supraîncălzirea poate provoca daune grave motorului dumneavoastră. Dacă problema persistă după completarea lichidului de răcire, vă recomand insistent să vă duceți mașina la un mecanic profesionist cât mai curând posibil.

(Tradus din Engleză)