Sistemul Infotainment BMW X7 Ecran negru și defecțiune audio

Bună ziua! Am ceva experiență de lucru pe mașini și m-am confruntat cu o problemă similară cu BMW-ul meu 2019 X5. Simptomele au fost destul de identice, afișaj pâlpâitor, ecran negru și fără sunet. L-am dus la atelierul meu de încredere și sa dovedit că unitatea de afișare în sine era defectă și trebuia înlocuită. Întreaga reparație, inclusiv piesele și manopera, mi-a costat în jur de 725 de euro, dar a rezolvat problema complet. Nu am mai avut nicio problemă de atunci. Înainte de a aprofunda potențialele soluții, ați putea să ne spuneți: Ați observat și alte probleme electrice? Acest lucru a început să se întâmple brusc sau treptat? Repornirea mașinii rezolvă temporar problema? Știu că X5 și X7 împărtășesc sisteme similare, așa că s-ar putea să vă pot ajuta să vă îndreptați în direcția corectă cu mai multe detalii. Dă-mi de știre!

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru răspunsul detaliat! Mă confrunt exact cu aceleași simptome pe X7 (165170 KM). Pâlpâirea a început treptat în urmă cu aproximativ 2 săptămâni, iar acum se agravează zilnic. Repornirea mașinii ajută temporar, dar problema revine după 10-15 minute de condus. Nu am observat însă alte probleme electrice. De fapt, mi-am făcut service-ul luna trecută și totul a fost bine atunci. Chiar sper că nu este întreaga unitate de afișare care trebuie înlocuită ca în cazul tău. Dar se pare că ne confruntăm cu o problemă similară. Probabil va trebui să mușc glonțul și să o duc la dealer. Am vrut doar să verific aici mai întâi pentru a-mi face o idee cu ce aș putea avea de-a face.

(Tradus din Engleză)

Hei din nou! După ce am citit follow-up-ul tău, sunt și mai convins că am avut aceeași problemă. Și X5-ul meu a început cu o pâlpâire ocazională care s-a înrăutățit progresiv pe parcursul a câteva săptămâni. Acea soluție temporară cu repornirea este exact ceea ce am experimentat și eu, a funcționat timp de aproximativ 10-15 minute înainte de a acționa din nou. Momentul în care ați efectuat service-ul recent este interesant, și al meu a început să funcționeze la scurt timp după un service de rutină. Inițial, am crezut că poate s-a deconectat ceva în timpul service-ului, dar nu, era cu siguranță unitatea de afișare care ceda. Tehnicianul a menționat că aceste unități pot ceda uneori în jurul valorii de 150.000-170.000 KM, deci kilometrajul dvs. se încadrează exact în acest interval. Doar pentru a fi riguros, am încercat mai întâi să verific toate conexiunile și chiar i-am rugat să actualizeze software-ul, dar nimic nu a ajutat. Înlocuirea unității de afișaj a fost, din păcate, singura soluție. Dacă vă ajută, factura mea finală de reparații a fost de fapt puțin mai mică decât cea cotată inițial, deoarece au găsit o unitate recondiționată. Țineți-ne la curent cu ce spune dealerul. Sunt foarte curios dacă se dovedește a fi aceeași problemă. Aceste electronice pot fi înșelătoare uneori!

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc foarte mult pentru împărtășirea tuturor acestor detalii, este de mare ajutor! Asemănările dintre cazurile noastre sunt destul de izbitoare, mai ales cu intervalul de kilometraj și cum s-a dezvoltat problema. Cred că ar trebui să mă pregătesc pentru înlocuirea unei unități de afișare, deși încă sper că ar putea fi ceva mai simplu. De fapt, tocmai mi-am rezervat o întâlnire cu dealerul pentru săptămâna viitoare. Cunoscând experiența dvs. cu unitatea renovată este cu adevărat utilă, cu siguranță voi întreba despre acea opțiune pentru a menține costurile la un nivel scăzut. Faptul că reparația dumneavoastră a rezistat bine este de asemenea liniștitor. Apreciez foarte mult că ți-ai acordat timp pentru a împărtăși experiența ta. Mi-a dat o idee mult mai bună despre cu ce aș putea avea de-a face și m-a ajutat să mă simt mai pregătit pentru vizita la dealer. Voi actualiza acest thread după ce voi afla ce este de fapt în neregulă cu al meu. Mulțumesc încă o dată pentru toate contribuțiile!

(Tradus din Engleză)

BMW 420d xDrive Grand Coupé baterie nouă. Salut Carly, multumesc pentru întrebare – mă simt bine în general. Cu toate acestea, sunt preocupat de un lucru: Bateria veche era o baterie AGM de 12V 90Ah 900A. Mi-am cumpărat acum o baterie nouă, o baterie AGM de 12V 95Ah 810A. Am vrut să înregistrez bateria nouă, dar nu sunt sigur dacă a funcționat corect. Poate m-ați putea ajuta? Cu stimă, H.Yildiz

(Tradus din Germană)

Asigurați-vă că noua baterie este înregistrată corect în sistemul vehiculului dvs. pentru a evita orice probleme de încărcare. Puteți utiliza un instrument sau un software de diagnosticare specific BMW pentru a înregistra bateria. Acest proces actualizează sistemul de management al bateriei mașinii cu specificațiile noii baterii. Dacă nu sunteți sigur de procesul de înregistrare, ar fi mai bine să apeleze un profesionist pentru a se asigura că totul este setat corect. Anunțați-mă cum merge sau dacă aveți alte întrebări!

(Tradus din Engleză)