100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

samuelknight1

Sistemul de securitate Audi S6 împiedică pornirea motorului

Vehiculul pornește pentru scurt timp și se stinge din nou

|

Defect stocat

|

Mașina nu pornește

Audi S6 diesel 2019 nu pornește corect. Când încerc, fie nu pornește deloc, fie funcționează câteva secunde înainte de a muri. Lumina de securitate rămâne aprinsă mai mult decât de obicei, ceea ce sugerează o problemă cu imobilizatorul mașinii. Computerul de bord afișează un cod de eroare. Cu doar 67770 km pe ceas, acest lucru pare neobișnuit. La ultima vizită la service au fost efectuate niște lucrări discutabile, ceea ce mă face să am emoții în legătură cu întoarcerea. A avut cineva de-a face cu probleme similare ale sistemului antifurt pe Audi-urile mai noi? Caut recomandări cu privire la ce să verific și opțiuni de reparații de încredere.

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii


lauraschroeder69

Având simptome similare cu 2016 Audi A6 3.0 TDI, acest lucru pare a fi o defecțiune tipică a imobilizatorului, în cazul în care semnalul cheii nu este recunoscut corect de sistemul antifurt. Lumina de securitate constantă și problemele intermitente de pornire corespund cu ceea ce s-a întâmplat în cazul meu. Cauza principală a fost o eroare în sistemul de programare a cheii, nu cheia în sine. Unitatea de control a imobilizatorului a pierdut sincronizarea cu transponderul cheii. Acest lucru a necesitat un echipament de diagnosticare specializat pentru a reprograma sistemul și a restabili comunicarea corectă între cheie și imobilizator. A fost o problemă gravă care nu a putut fi rezolvată cu unelte de bază sau metode de bricolaj. Repararea a implicat: Scanarea completă a sistemului de diagnosticare, resetarea unității de control a imobilizatorului, verificarea semnalului cheii, reprogramarea completă a comunicării dintre cheie și mașină Deși reparația a fost complexă, necesitând echipamente specifice la nivel de dealer, aceasta a rezolvat complet problemele legate de lumina de securitate și de pornire. Simptomele pe care le descrieți sugerează cu tărie că S6-ul dumneavoastră are nevoie de o intervenție electronică similară pentru a restabili funcționarea corectă a sistemului antifurt. Vă recomandăm să vă adresați unui centru de service autorizat cu capacități de diagnosticare adecvate, deoarece încercările incorecte de programare pot agrava situația.

(Tradus din Engleză)

samuelknight1 (Autor)

Mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale. Acest lucru reflectă de fapt ceea ce am trecut cu al meu. Cu siguranță ați pus bine diagnosticul, sistemul de programare a cheilor fiind desincronizat cu modulul de control al aprinderii sună perfect. Vă puteți aminti cât v-a costat reparația? Ați mai avut probleme cu luminile de siguranță sau cu pornirea de la reparație? A mea a fost făcută în urmă cu aproximativ 6 luni și nu există probleme până în prezent, dar întotdeauna este bine să știi la ce să te aștepți pe termen lung atunci când ai de-a face cu electronica mașinii ca aceasta.

(Tradus din Engleză)

lauraschroeder69

Mă bucur să confirm că diagnosticul a fost corect. De când am făcut bypass-ul imobilizatorului și reprogramarea cheii, mașina mea a funcționat perfect, fără nicio problemă cu lumina de securitate. Repararea a fost surprinzător de accesibilă, la doar 45 de euro pentru resetarea completă a sistemului de control al aprinderii și recalibrarea semnalului cheii. Funcția de pornire de la distanță funcționează de asemenea perfect acum, ceea ce a fost un bonus neașteptat. Aceste componente electronice ale mașinii pot fi dificile, dar odată resetate și reprogramate corespunzător, tind să rămână fiabile. Șase luni de funcționare fără probleme în cazul dvs. sunt un semn bun că remedierea a fost făcută corect. Doar păstrați cheia de rezervă în stare bună și evitați expunerea cheii principale la câmpuri magnetice puternice sau la temperaturi extreme pentru a preveni viitoare probleme de programare.

(Tradus din Engleză)

samuelknight1 (Autor)

În cele din urmă am rezolvat această problemă și am vrut să informez pe toată lumea cu privire la experiența mea. După ce am dus-o la un magazin specializat în electronică auto, au confirmat că a fost într-adevăr o defecțiune a sistemului de imobilizare. Întregul proces de reparație a durat aproximativ 2 ore. Tehnicianul a trebuit să efectueze o resetare completă a modulului de control al aprinderii și să-mi reprogrameze ambele chei. Costul total a ajuns la 280 de euro, care a inclus testarea completă a diagnosticului. Mai scump decât unele cotații menționate aici, dar merită pentru liniștea sufletească. Mașina pornește perfect acum și lumina de securitate se comportă normal. Funcționează fără probleme de 3 săptămâni, fără avertismente ale sistemului antifurt sau probleme de pornire. Chiar mă bucur că am ales un magazin cu echipament de diagnosticare adecvat, mai degrabă decât să încerc alternative mai ieftine. Pentru oricine se confruntă cu probleme similare, trebuie neapărat să fie verificat de cineva specializat în electronică auto și programarea cheilor. Costul suplimentar pentru echipamente adecvate și expertiză face o diferență uriașă în calitatea reparației.

(Tradus din Engleză)

Lăsați mecanicii noștri să vă ajute!

Mărci Auto
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Toate drepturile rezervate