jasmin_moeller7
Sistemul de predare a centurii de siguranță BMW XM Eșec, soluții?
Problema cu suportul centurii de siguranță
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
Mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale! Problema lui XM a început acum aproximativ o săptămână, din senin. Kilometrajul actual este de 123815 km și a avut cel mai recent service chiar luna trecută. Fără lumini de avertizare pe bord, pur și simplu a încetat să facă mișcarea de predare complet. Bine de știut despre unitatea de aducere a centurii, care îmi oferă o direcție mai clară. Reparația dvs. a fost acoperită de garanție sau a trebuit să plătiți din buzunar? Al meu este încă în garanție, așa că sper să nu-mi lovească prea tare portofelul!
(Tradus din Engleză)
Hei din nou! Mulțumesc pentru aceste detalii suplimentare despre XM-ul tău. A mea a fost de fapt destul de asemănătoare, pur și simplu a încetat să funcționeze brusc, fără lumini de avertizare. Eram la aproximativ 115000 KM când s-a întâmplat. Deoarece al meu tocmai ieșise din garanție (sincronizare tipică, nu?), a trebuit să plătesc din buzunar pentru reparație. Dar tu ești norocos! Din moment ce XM-ul tău este un 2023 și încă în garanție, acest lucru ar trebui să fie cu siguranță acoperit. Garanția BMW include de obicei acest tip de defecțiuni mecanice. Doar un heads-up, deși, atelierul meu a menționat aceste sisteme de transfer de centură pot fi un pic pretențios. Când l-au înlocuit pe al meu, au verificat și cablajul, deoarece se pare că acesta poate provoca uneori simptome similare. În cazul meu, a fost cu siguranță unitatea de aducere a curelei, dar ar putea fi în valoare de a le cere să verifice întregul sistem în timp ce ei sunt la ea. Să-mi spui cum merge cu reparația în garanție. Întotdeauna este interesant să aflu dacă găsesc ceva diferit de ceea ce am pățit eu. Aceste modele mai noi ar putea avea componente ușor diferite de X6 M al meu.
(Tradus din Engleză)
Mulțumesc mult pentru toate aceste informații! Foarte util să știu și despre cablaj, o să menționez asta cu siguranță când o duc în service. Doar rezervat o programare pentru săptămâna viitoare la dealerul meu. Ai dreptate că am avut noroc cu perioada de garanție! Mă voi asigura că fac o verificare amănunțită a întregului sistem, dacă tot sunt acolo. Este de fapt o ușurare să aud că altcineva a avut aceeași problemă și a rezolvat-o fără nicio dramă majoră. Voi actualiza firul odată ce am reparat-o, ar putea ajuta pe alții care se confruntă cu aceeași problemă. Mulțumesc încă o dată pentru timpul acordat împărtășirii experienței tale, apreciez foarte mult!
(Tradus din Engleză)
Bună ziua! Am ceva experiență cu această problemă. Am avut o problemă similară cu BMW-ul meu X6 M din 2021 (am deținut și un M5 înainte). Am cunoștințe auto decente de la lucrul pe propriile mele plimbări, dar nu sunt expert. Sistemul de transfer al centurii la al meu a cedat complet vara trecută. Super enervant! Atelierul meu de încredere a diagnosticat-o ca o unitate defectă de aducere a curelei, cam exact ceea ce descrii tu. A trebuit să înlocuiesc întregul mecanism, mi-a costat în jur de 455 de euro. După reparație, a funcționat perfect. Vreți să ne dați mai multe detalii despre momentul în care a început să se întâmple și dacă primiți vreun mesaj de avertizare specific? Ar putea ajuta la reducerea în jos dacă este aceeași problemă am avut.
(Tradus din Engleză)