Sistemul de jaluzele BMW Z4 blocat, este nevoie de reparație comună

Hei acolo! Am avut ceva experiență cu o problemă similară pe BMW-ul meu 2013 seria 3 (am avut și o serie 5 înainte). Am ceva experiență de lucru cu mașini, dar nimic prea avansat. Motorul electric al parasolarului din mașina mea a cedat și el, s-a blocat complet și nu se mai mișca. Am dus-o la atelierul meu obișnuit și au confirmat că unitatea motorului era moartă. A trebuit să înlocuiască întregul ansamblu al motorului, ceea ce mi-a costat aproximativ 330 de euro, inclusiv manopera. Repararea a fost destul de simplă după ce au primit piesele, le-a luat aproximativ 2 ore. Poți să ne dai mai multe detalii despre Z4-ul tău, cum ar fi modelul exact/trim-ul și dacă primești vreun cod de eroare specific? De asemenea, motorul face vreun zgomot atunci când încercați să îl acționați? Aceste informații ar ajuta la determinarea dacă aveți de-a face cu aceeași problemă pe care am avut-o eu.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru experiența împărtășită! Z4-ul meu are de fapt un kilometraj destul de mic, 25153 KM, tocmai a avut ultimul service făcut. Am o situație similară, niciun zgomot la apăsarea comenzilor. Bine de știut despre costul de înlocuire a ansamblului motorului. Mă întrebam dacă vă amintiți dacă au trebuit să facă vreo programare după instalarea noului motor? De asemenea, au menționat ceva despre verificarea siguranțelor înainte de a trece direct la înlocuirea ansamblului motor?

(Tradus din Engleză)

Hei din nou! Mă bucur să vă ajut cu mai multe detalii despre experiența mea. De fapt, amuzant că ai menționat siguranțe, acesta a fost unul dintre primele lucruri pe care mecanicul meu le-a verificat pe seria mea 3, dar toate erau în regulă. Deoarece nu primești absolut niciun zgomot ca mine, este destul de asemănător cu ceea ce am experimentat. Despre programare, da, au trebuit să facă niște coduri de bază după instalarea noii unități de motor. Nimic prea complex însă, le-a luat poate 15-20 de minute în plus. Trebuia doar să-l integreze cu sistemul mașinii pentru a se asigura că totul comunica corect. Kilometrajul redus de pe Z4 este interesant, al meu avea aproximativ 62000 KM când motorul a murit, așa că aceste lucruri se pot întâmpla indiferent de utilizare. Din câte mi-a spus mecanicul meu, aceste motoare se pot defecta pur și simplu dacă stau prea mult timp fără a fi folosite. Un lucru pe care am uitat să menționez în primul meu răspuns, înainte de a înlocui motorul, au încercat de fapt să miște manual jaluzelele pentru a exclude orice legare mecanică. S-ar putea să merite să verificați dacă al dumneavoastră se mișcă liber cu mâna (cu atenție totuși!). Dacă este complet blocat chiar și cu forța manuală, ar putea fi ceva blocat în mecanism, mai degrabă decât doar o problemă cu motorul.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru toate aceste detalii suplimentare! Acest lucru este foarte util, mai ales în ceea ce privește verificarea manuală, cu siguranță voi încerca să-l mișc cu atenție manual înainte de a-l introduce. Bine să știu că programarea este relativ rapidă și mi-am făcut griji că ar putea adăuga mult la cost. De fapt, am încercat să verific eu toate siguranțele aseară, doar ca să fiu amănunțit, și toate arată bine, așa că se pare că merg pe aceeași cale ca și tine. Interesant ce ai menționat despre motoarele defectuoase din lipsă de utilizare, are sens, deoarece nu folosesc jaluzelele atât de des, mai ales în lunile de iarnă. Gândiți-vă că voi merge mai departe și voi rezerva la atelierul meu obișnuit săptămâna viitoare. Cel puțin acum am o idee aproximativă la ce să mă aștept atât din punct de vedere al procesului, cât și din punct de vedere al costurilor. Apreciez cu adevărat că ți-ai acordat timp pentru a-ți împărtăși experiența, cu siguranță simțindu-te mai încrezător în a rezolva asta acum!

(Tradus din Engleză)