100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

GusPfei

Sistemul de intrare fără cheie Audi SQ5 Remediere completă a defecțiunii

Caut ajutor cu intrarea mea fără cheie 2013 SQ5 care acționează în sus. Electronica mânerului ușii a încetat să răspundă complet și mașina nu detectează cheia atunci când se apropie. Deja verificat bateria fob cheie care este bine. Sistemul aruncă un cod de eroare, dar nu l-am scos încă. A avut cineva de-a face cu o defecțiune similară a actuatorului ușii? Sunt foarte interesat să știu dacă acest lucru indică o problemă a senzorului sau dacă întreaga electronică a ușii trebuie înlocuită. Mă întreb în special despre costurile de reparație și experiențele atelierului care se ocupă cu acest tip de defecțiune. Mulțumesc anticipat pentru orice informații privind depanarea sau poveștile de reparații.

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

manfredeis3

Am avut de-a face cu o problemă electronică foarte asemănătoare la ușa mea 2015 S4 anul trecut. Am ceva experiență în reparațiile de bază ale mașinilor, dar am lăsat-o pe aceasta pe seama profesioniștilor, deoarece implica sistemul de închidere. Simptomele se potrivesc exact cu ceea ce ați descris, eșec complet al sistemului electronic de intrare fără cheie și al mânerului ușii. După diagnosticarea inițială, s-a dovedit a fi o defecțiune de cablare în care o conexiune de cablu s-a desprins în interiorul mecanismului ușii. Atelierul a găsit fișa electronică specifică a ușii care a cauzat problema în timpul testării. Reparația m-a costat 95 de euro, inclusiv diagnosticarea și repararea conexiunii. Mult mai bine decât înlocuirea întregului ansamblu al mânerului ușii, care a fost îngrijorarea mea inițială. Ar fi util să știu: Ați observat probleme intermitente înainte de defectarea completă? Acest lucru se întâmplă la toate ușile sau doar la o anumită ușă? Există și alte probleme electrice? Dacă puteți împărtăși aceste detalii, ar ajuta la determinarea dacă problema dvs. se potrivește cu defecțiunea de cablare cu care m-am confruntat. Atelierul a menționat că aceste probleme electronice ale ușilor sunt destul de frecvente pe această platformă, adesea cauzate de conexiuni slăbite mai degrabă decât de defectarea completă a componentelor.

(Tradus din Engleză)

GusPfei (Autor)

Tocmai am avut ultimul meu serviciu făcut la 127200 KM, unde au actualizat modulele de control, așa că pot adăuga câteva detalii la această discuție. Experiența mea a început exact la fel, mânerul ușii a încetat să mai răspundă de nicăieri. În cazul meu, o conexiune defectă în cablaj a cauzat funcționarea defectuoasă a sistemului electric al ușii. Problema senzorului a fost declanșată de umezeala care a intrat într-un conector de sârmă prost sigilat. S-a dovedit că actuatorul ușii în sine era perfect în regulă, economisind destul de mult pe piese. Atelierul a localizat defecțiunea de cablare la o conexiune specifică a hamului. Valoarea totală a reparației a fost de 220 de euro, inclusiv diagnosticarea completă și izolarea la intemperii a punctului de conectare. În mod cert, citiți mai întâi codul de eroare, pentru a stabili dacă este vorba într-adevăr de sistemul electronic al ușii sau doar de o problemă de conectare, cum a fost cazul meu.

(Tradus din Engleză)

manfredeis3

Diagnosticul defectului de cablare se potrivește cu ceea ce am experimentat și eu pe S4-ul meu. După ce am trecut printr-o reparație similară cu sistemul electronic al mânerului ușii mele, am învățat că aceste probleme de conectare încep adesea cu pătrunderea umezelii, la fel ca în cazul dvs. Din moment ce ați menționat actualizările modulului de control, au existat erori de comunicare stocate înainte de actualizare? În cazul reparației mele, tehnicianul a găsit mai multe coduri stocate legate de sistemul electronic al ușii, care s-au clarificat după ce au reparat și sigilat corect conectorul. Costul reparației de 220 de euro pare rezonabil, având în vedere că ei au asigurat etanșeitatea. Repararea mea inițială în valoare de 95 de euro a necesitat o vizită ulterioară, deoarece nu au sigilat corect conexiunile mecanismului ușii prima dată. Impermeabilizarea corespunzătoare pe care ați făcut-o ar trebui să prevină viitoarele defecțiuni ale ușilor electrice legate de umiditate. Pentru oricine altcineva citește acest subiect, dacă sistemul fără cheie începe să acționeze intermitent, verificați imediat codurile de eroare. Diagnosticarea timpurie a problemelor legate de sistemul electronic al ușii poate preveni deteriorarea mai gravă a sistemului.

(Tradus din Engleză)

GusPfei (Autor)

În calitate de poster original, apreciez cu adevărat toate comentariile și schimbul de experiență. Problema cu mânerul ușii pare să urmeze un tipar comun cu aceste modele, iar diagnosticul de defecțiune a cablajului se potrivește exact cu simptomele mele. Doar pentru a închide bucla la întrebările mele inițiale cu privire la costurile de reparație și experiențele atelierului, reparația de 220 de euro, inclusiv diagnosticarea și izolarea împotriva intemperiilor, s-a dovedit a fi foarte rezonabilă. Principala învățătură a fost că defecțiunile sistemului electronic al ușii sunt adesea cauzate de cablajul afectat de umiditate, mai degrabă decât de defectarea completă a mecanismului ușii. Pentru cei care caută pe forumuri cu probleme similare de intrare fără cheie, verificați mai întâi codurile de eroare. Problemele legate de comutatorul ușii pot părea descurajante, dar de multe ori soluția este mult mai simplă decât înlocuirea ansamblului de mânere al ușii. În cazul meu, identificarea timpurie a defecțiunii specifice de cablare a prevenit reparații mai costisitoare. Atelierul a făcut o treabă solidă etanșând corect conexiunile, iar sistemul fără cheie funcționează perfect de la reparație. Un rezultat mult mai bun decât cel temut inițial când sistemul electronic al ușii a cedat prima dată.

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: