Sistemul de încălzire de parcare hibrid BMW 3 a murit, problemă auxiliară?

Bună ziua! Am ceva experiență de lucru pe mașini și am avut o problemă similară cu BMW 5 Series Hybrid 2013 (am deținut și un 7 Series înainte). Am avut exact aceleași simptome, încălzitorul de parcare complet mort, fără răspuns. Mecanicul meu de încredere a constatat că era o bujie de incandescență defectă în unitatea de încălzire auxiliară. Am înlocuit-o și de atunci funcționează perfect. Reparația m-a costat 440 de euro, inclusiv piese și manoperă. Totuși, înainte de a trage concluzii pripite, ați putea să ne spuneți: Ați observat alte probleme electrice? Mașina dvs. afișează vreun mesaj de eroare specific? Problema a început brusc sau treptat? Acest lucru ar ajuta la determinarea dacă aveți de-a face cu aceeași problemă pe care am avut-o eu. Comunicați-mi aceste detalii și vă voi putea împărtăși informații mai specifice din experiența mea.

(Tradus din Engleză)

Multumesc pentru raspunsul detaliat! Nu am observat alte probleme electrice, problema a apărut brusc săptămâna trecută. Singurul mesaj de eroare care se afișează este „Defecțiunea încălzitorului auxiliar” pe afișaj. Ultimul service a fost acum 2 luni la 54788 KM și totul a funcționat bine până acum. Teoria bujiilor incandescente are sens, mai ales că simptomele se potrivesc exact. Foarte util să știi și costul reparației. O să-l verific de mecanicul meu și o voi raporta. Mulțumesc din nou pentru împărtășirea experienței tale. Este întotdeauna bine să ai un punct de plecare atunci când te confrunți cu aceste probleme!

(Tradus din Engleză)

Hei din nou! Da, după ce am citit ultima ta actualizare, sunt și mai convins că este aceeași problemă cu care m-am confruntat și eu. Apariția bruscă și acel mesaj de eroare specific, "Auxiliary heater malfunction", sunt exact ceea ce am experimentat cu BMW-ul meu. Și sincronizarea este interesantă, și a mea s-a defectat din senin, deși avea revizii regulate. Aceste bujii incandescente pot ceda uneori fără avertisment, chiar și cu o întreținere corespunzătoare. Și din moment ce mașina dvs. prezintă aceleași simptome ca și a mea (tăcere completă atunci când încearcă să se activeze), aceasta indică într-adevăr la bujia de incandescență. Un sfat rapid din experiența mea: atunci când mecanicul meu a înlocuit bujia incandescentă, mi-a recomandat să verific și conductele de combustibil ale încălzitorului auxiliar, doar pentru a fi sigur. S-a dovedit a fi o decizie bună, deși în cazul meu acestea erau în regulă. Ar merita să-i cereți mecanicului dvs. să arunce o privire la acestea în timp ce sunt acolo. Din curiozitate, ați observat vreo schimbare în consumul de combustibil de când a început? În cazul meu, am observat de fapt o ușoară creștere deoarece mașina încerca să compenseze problema încălzirii. Lasă-ne să știm cum merge cu reparația. Întotdeauna interesat să aud dacă este aceeași reparație!

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc foarte mult pentru toate aceste informații suplimentare! De fapt, acum că ai menționat-o, am observat că consumul meu de combustibil a crescut ușor în ultima săptămână, nu am făcut legătura până când nu ai subliniat-o. Acesta este un alt simptom care se potrivește cu experiența ta. Tocmai mi-am programat mașina pentru mâine dimineață și le voi cere cu siguranță să verifice conductele de combustibil. Apreciez foarte mult acest sfat, altfel nu m-aș fi gândit să menționez asta. Având toate aceste detalii despre experiența ta similară este super util merge în reparație. Mă simt mult mai încrezător acum cu privire la ceea ce este probabil greșit și la ce să mă aștept în ceea ce privește costurile. Voi actualiza cu siguranță firul odată ce este reparat, sperând că este doar bujia de incandescență ca în cazul tău! Vă mulțumim din nou pentru timpul acordat pentru a împărtăși toată experiența dvs. cu această problemă. Chiar m-a ajutat să înțeleg cu ce am de-a face!

(Tradus din Engleză)