leonie_fuchs1
Sistemul de climatizare hibrid BMW 3: sunt necesare opțiuni de remediere
Defect stocat
Controlul automat al temperaturii nu mai funcționează
Sistemul A/C nu se conectează
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
Hei, mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale! Este foarte util să știi despre problema cablajului, sună exact ca ceea ce am de-a face. Sunt doar curios, îți amintești cam cât ai plătit pentru reparație? De asemenea, totul a funcționat fără probleme de la reparație sau ați observat alte ciudații la sistemul de climatizare?
(Tradus din Engleză)
Hei din nou! Mă bucur că am putut să vă pun la curent cu situația mea. Am fost la mecanic săptămâna trecută și ghici ce, a fost exact ceea ce bănuiam! Au găsit un senzor de temperatură interioară defect, cu unele conexiuni de cablu proaste, exact ca ceea ce s-a întâmplat cu mașina mea iarna trecută. Vestea bună este că totul este rezolvat acum, climatizarea funcționează din nou ca un farmec. Factura totală a ajuns la 95 € pentru remedierea problemelor de conectare a cablului și ștecherului. Destul de rezonabil, dacă mă întrebați pe mine, având în vedere cât de enervantă a fost problema! Totul a funcționat perfect de la remediere, nu mai sunt mesaje de eroare, AC se activează exact când ar trebui și controlul automat al temperaturii este perfect. O astfel de ușurare că nu mai trebuie să te încurci manual cu comenzile! Crede-mă, odată ce l-ai reparat, te vei întreba de ce nu ai făcut-o mai devreme. Este una dintre acele reparații care merită din plin doar pentru factorul de confort. Anunță-mă dacă ai nevoie de alte informații!
(Tradus din Engleză)
Mulțumesc foarte mult pentru urmărirea detaliată! De fapt, tocmai m-am întors și eu de la mecanic. Ai avut dreptate, a meritat cu siguranță să fie verificată de un profesionist. Problema cu mașina mea s-a dovedit a fi destul de similară. Au găsit niște cabluri deteriorate și un senzor de temperatură defect. Repararea a durat aproximativ trei ore, dar wow, ce diferență! Sistemul de climatizare funcționează perfect acum, nu mai trebuie să mă joc cu setările sau să mă confrunt cu acele mesaje de eroare enervante. Factura finală a fost un pic mai mare decât a ta, dar totuși rezonabilă având în vedere cât de bine funcționează totul. De asemenea, mecanicul a verificat bine întregul sistem, ceea ce a fost liniștitor. Apreciez foarte mult ajutorul tău în a mă împinge să rezolv asta. Uneori ai nevoie de un pic de încurajare suplimentară din partea cuiva care a trecut prin același lucru. Vă mulțumesc din nou pentru că mi-ați împărtășit experiența dumneavoastră, m-ați ajutat să iau decizia corectă!
(Tradus din Engleză)
Hei acolo! De fapt, am avut o problemă similară cu BMW Seria 5 Hybrid din 2014 iarna trecută. Simptomele pe care le descrieți sună foarte familiar, m-am confruntat cu exact aceleași probleme cu sistemul de control al climatizării. În cazul meu, sa dovedit a fi un cablaj corodat care se conectează la senzorul de temperatură. Punctele de contact s-au degradat în timp, provocând defecțiuni intermitente în sistem. Diagnosticarea a arătat codul de eroare „Conexiunea cablului sau ștecherului componentei defectuoase”. Remedierea nu a fost prea complexă, au trebuit să înlocuiască cablajul și senzorul principal de temperatură. Nu a fost o problemă mecanică serioasă, mai degrabă una electrică, dar cu siguranță avea nevoie de o atenție adecvată pentru a preveni deteriorarea ulterioară a modulului de control al climatizării. Sfatul meu ar fi ca un tehnician BMW certificat să verifice, de preferință la un magazin specializat în hibrizi BMW. Aceste sisteme sunt destul de sofisticate și veți dori pe cineva care știe ce fac cu componentele specifice hibridului. Sper că acest lucru vă ajută cu luarea deciziilor.
(Tradus din Engleză)