sebastianraven1
Sistemul de asistență la parcare VW Sharan defect, ghid de reparare rapidă
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
sebastianraven1 (Autor)
Da, acele simptome sună exact ca ceea ce am experimentat cu Sharan-ul meu! Senzorii ultrasonici și camera pentru marșarier au încetat să mai funcționeze exact așa. Mă bucur să aud că nu sunt singur cu această problemă. Problema mea s-a dovedit a fi modulul de control al asistenței la parcare, care a necesitat înlocuire completă. Atelierul de reparații a găsit, de asemenea, unele daune provocate de apă în apropierea conectorului principal, pe care a trebuit să le repare. Îți amintești cumva costul total al reparației? Ar fi util să știu la ce să mă aștept. Sunt, de asemenea, curios dacă ai avut probleme recurente cu sistemul de parcare de la remediere?
(Tradus din Engleză)
melinamueller1
După ce mi-am recuperat VW Touran de la mecanic, sistemul de asistență la parcare funcționează din nou perfect. Problema s-a dovedit a fi mult mai simplă decât mă așteptam, doar o conexiune defectuoasă a cablului la modulul de control al asistenței la parcare care a necesitat curățare și reconectare corespunzătoare. Costul total a fost de 95 €, care a inclus scanarea diagnostică și manopera. Senzorii radar și senzorii de proximitate răspund acum corect, iar detectarea obstacolelor este la fel de precisă ca atunci când mașina era nouă. De la reparare, acum șase luni, sistemul de parcare a fost complet fiabil, fără probleme recurente. Un rezultat mult mai bun decât mă temeam inițial, deoarece îmi făceam griji că va fi nevoie de înlocuirea completă a modulului de control, așa cum ți s-a întâmplat ție. O scanare diagnostică amănunțită a ajutat cu adevărat la identificarea problemei exacte de conexiune, fără înlocuirea inutilă a pieselor. Sunt foarte bucuros că am verificat-o de către un tehnician calificat care știa exact unde să caute aceste probleme comune de conexiune a senzorilor de parcare. Verificările regulate de întreținere ar ajuta probabil la prevenirea unor astfel de probleme în viitor.
(Tradus din Engleză)
sebastianraven1 (Autor)
Vizita la mecanic a decurs bine până la urmă. După ce am văzut că toate simptomele se potriveau cu cele experimentate de alții, mi-am dus Sharan-ul la un alt service specializat în electronica VW. Daunele totale s-au ridicat la 480€, inclusiv modulul de comandă nou, reparațiile cablajului și manopera. Cablajul defect de lângă conectorul principal a necesitat înlocuire din cauza deteriorării cauzate de apă. Tehnicianul a găsit, de asemenea, coroziune care afecta senzorii radar, ceea ce explica defecțiunea completă a sistemului de detectare a obstacolelor. Camera pentru mersul înapoi a început să funcționeze din nou odată cu instalarea noului modul de comandă. Au trecut aproximativ 3 luni de la reparație, iar sistemul de asistență la parcare funcționează impecabil. Senzorii radar răspund corect, iar detectarea obstacolelor oferă din nou avertismente precise. Sunt foarte ușurat că am rezolvat problema corect, în loc să continui cu soluții temporare. Recomand cu siguranță efectuarea unui scan diagnostic adecvat dacă altcineva se confruntă cu defecțiuni similare ale asistenței la parcare. Deși nu este ieftin, repararea corectă de la prima încercare este mai bună decât mai multe încercări de reparații.
(Tradus din Engleză)
Alăturați-vă discuției acum:
melinamueller1
Ca proprietar de VW Touran 2011 diesel, m-am confruntat cu simptome aproape identice anul trecut. Sistemul de asistență la parcare a cedat complet, fără senzori de proximitate, fără activare a camerei retrovizoare, iar detectarea obstacolelor a rămas permanent dezactivată. Cauza principală s-a dovedit a fi conectorii de cablare corodați dintre modulul de control și matricea principală a senzorilor. Umezeala a pătruns în blocul principal de conectori, provocând defecțiuni intermitente înainte de oprirea completă a sistemului. Deși repararea propriu-zisă a cablării defecte nu a fost complexă, accesarea conectorilor a necesitat îndepărtarea mai multor piese de tapițerie și demontarea parțială a barei de protecție. Senzorii de unghi mort au rămas funcționali, deoarece funcționează pe un circuit separat, ceea ce a ajutat la izolarea problemei la sistemul de asistență la parcare în mod specific. O scanare completă de diagnostic a relevat multiple defecțiuni de conexiune în modulul de control al asistenței la parcare. Repararea a inclus: Înlocuirea blocului principal de conectori, Curățarea tuturor punctelor de conectare ale senzorilor, Actualizarea software-ului modulului de control al asistenței la parcare, Recalibrarea întregului sistem. Aceasta a fost o reparație serioasă care a necesitat echipamente de diagnostic specializate. Dacă simptomele dumneavoastră se potrivesc, vă recomand să solicitați unui service autorizat să verifice cablajul și conexiunile înainte de a înlocui orice senzori sau module.
(Tradus din Engleză)