Sistemul de apel de urgență al BMW iX1 nu funcționează, este nevoie de remediere

Hei acolo! Am ceva experiență cu EV-urile și am avut o problemă similară cu BMW iX3 2020 (al doilea BMW după i4). Sistemul de apel de urgență a luat-o razna și la mine. Atelierul a confirmat că era într-adevăr o baterie de urgență moartă, aceste baterii sunt separate de cea principală și mențin sistemele de urgență în funcțiune dacă alimentarea principală cedează. Am dus-o la atelier, au efectuat o diagnoză și au înlocuit bateria de urgență. Costul total a fost de aproximativ 110 euro și a rezolvat problema complet. Totul a durat aproximativ 2 ore. Puteți să ne dați mai multe detalii despre momentul în care ați observat prima dată problema? Se întâmplă în mod constant? Aceste informații ar ajuta la determinarea dacă aveți de-a face cu aceeași problemă pe care am avut-o eu. Merită să o verificați curând, totuși, sistemele de urgență nu sunt ceva ce doriți să riscați!

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale! Sunt destul de nou la EV-uri, acest iX1 este primul meu. Ultimul meu service a fost acum 2 luni, la 31357 KM, și totul a fost perfect până când a apărut această problemă cu apelul de urgență săptămâna trecută. Ai dreptate când spui că nu vrei să riști cu sistemele de siguranță. Eroarea apare constant acum, iar apelul de urgență se întrerupe de fiecare dată când îl testez. Cred că îl voi duce la un control, bazându-mă pe experiența ta. Mă bucur să știu că este probabil doar o problemă de baterie și nu ceva mai complex. Garanția ta a acoperit cumva înlocuirea?

(Tradus din Engleză)

Hei din nou! Mă bucur că am putut ajuta! Da, în cazul meu, deoarece iX3-ul meu era încă în garanție (mai avea aproximativ 6 luni), BMW a acoperit întregul cost. Nu a trebuit să plătesc nimic. Dar chiar dacă nu era în garanție, prețul nu este prea rău având în vedere că este un sistem de siguranță. Doar un avertisment totuși, atunci când mi-au înlocuit bateria de urgență, au trebuit să reconfigureze unele setări. Tehnicianul a menționat că aceasta este procedura standard pentru sistemele de siguranță. Întregul proces a fost destul de simplu, dar au trebuit să efectueze mai multe teste pentru a se asigura că totul funcționează corect. Deoarece iX1 este un model din 2022, ar trebui să fie încă în garanție. V-aș sugera să dați un telefon dealerului dvs., s-ar putea chiar să poată face un diagnostic de la distanță înainte să îl aduceți. Cu cât o rezolvați mai repede, cu atât mai bine. Aceste sisteme sunt cruciale în caz de accident. Lasă-mă să știu cum merge! Foarte curios dacă se dovedește a fi aceeași problemă ca a mea. Simptomele par identice totuși, așa că sunt destul de încrezător că este ceea ce ai de-a face cu.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc foarte mult pentru toate informațiile detaliate! Ai perfectă dreptate, tocmai am verificat și sunt încă în garanție pentru încă 14 luni, așa că e o ușurare. Am sunat deja la dealer și m-au programat pentru mâine dimineață. Au încercat diagnosticarea de la distanță, dar au spus că trebuie să verifice fizic sistemul pentru a fi siguri. Este foarte util să știu la ce să mă aștept, mai ales în ceea ce privește partea de reconfigurare. Am fost puțin îngrijorat că ar putea fi o problemă majoră, dar auzind despre experiența dvs. m-a liniștit. Cu siguranță o voi rezolva imediat, ai perfectă dreptate când spui că nu trebuie să riști cu sistemele de siguranță. Voi actualiza forumul de îndată ce este reparat, în cazul în care altcineva se confruntă cu aceeași problemă. Apreciez cu adevărat că ți-ai făcut timp să împărtășești experiența ta, a făcut ca prima mea problemă cu EV să fie mult mai puțin stresantă!

(Tradus din Engleză)