100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

thomasdunkel1

Sistemul de alarmă Audi S6 nu funcționează după vizita la service

Defecțiuni ale sistemului de alarmă

|

Defect stocat

Am nevoie de sfaturi cu privire la problemele de alarmă auto în 2012 Audi S6 (123151 km, motor pe gaz). Recent a avut lucrări efectuate la un mecanic și acum primesc coduri de eroare cu o alarmă de securitate nefuncțională. Am observat că sistemul de alarmă nu se activează la blocarea mașinii, iar imobilizatorul pare să acționeze ocazional. A experimentat cineva probleme similare după o vizită la un mecanic? Caut sfaturi cu privire la cauzele potențiale și sugestii de reparații înainte de a o duce înapoi.

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii


marcdrache76

După ce m-am confruntat cu o problemă similară de alarmă auto pe Audi S4 2015, mă pot referi la această problemă a sistemului de securitate. După întreținerea de rutină, modulul de control al alarmei a început să prezinte simptome similare. Cauza principală a fost o conexiune întreruptă între sistemul de închidere centralizată și modulul de control al alarmei. Atunci când tehnicienii accesează anumite componente, ei trebuie uneori să deconecteze bateria, ceea ce poate declanșa o resetare în sistemul de securitate. Acest lucru duce la citiri false ale alarmei și la un comportament inconsistent al imobilizatorului. Soluția necesară: Resetarea modulului de control al alarmei, Recodificarea sistemului de închidere centralizată, Verificarea tuturor senzorilor ușilor, Verificarea nivelurilor de tensiune ale bateriei, Reprogramarea brelocurilor Aceasta nu a fost o problemă mecanică gravă, ci mai degrabă o problemă de recalibrare a sistemului electronic. Alarma de securitate trebuia recodificată corespunzător pentru a se sincroniza cu sistemul de închidere centralizată al vehiculului. Aceste simptome apar adesea atunci când mecanicii deconectează bateria fără a urma procedurile adecvate de oprire. Recomandăm dealerului să verifice în mod specific modulul de control al alarmei, deoarece instrumentele generice de diagnosticare ar putea să nu acceseze toate funcțiile legate de securitate.

(Tradus din Engleză)

thomasdunkel1 (Autor)

Vă mulțumim pentru împărtășirea acestei experiențe. Am avut probleme aproape identice cu S6-ul meu luna trecută. Imobilizatorul a continuat să acționeze de nicăieri și alarma de securitate a încetat să funcționeze după o schimbare de ulei de rutină. Soluția a necesitat o resetare completă a sistemului și o recodificare a senzorilor de alarmă. Mașina mea a avut nevoie și de cabluri noi pentru un senzor de ușă defect. Sistemul antifurt funcționează perfect acum. Problemele legate de baterie și de imobilizator s-au rezolvat complet după reparația dumneavoastră? Sunt curios să aflu și costul total al reparației, deoarece s-ar putea să am nevoie de lucrări suplimentare în curând.

(Tradus din Engleză)

marcdrache76

Vești bune, după ce mi-am dus S6 înapoi la mecanic, toate problemele legate de alarma de securitate au fost complet rezolvate. Sistemul de imobilizare funcționează acum fiabil, iar alarma auto se activează corect, semnalele optice de blocare funcționând de fiecare dată. Costul reparației a fost rezonabil, de 45 de euro, pentru recodarea sistemului antifurt și sincronizarea acestuia cu indicatoarele optice de blocare. Problemele legate de baterie care cauzau defecțiunile imobilizatorului s-au rezolvat odată ce sistemul de senzori al alarmei a fost recalibrat corespunzător. Cheia a fost recodificarea profesională a alarmei de securitate, mai degrabă decât simpla resetare a acesteia. De la remediere, nu au mai existat probleme cu nicio parte a funcțiilor antifurt. Mașina răspunde acum corect la blocare și deblocare, toți senzorii alarmei funcționând conform destinației. Pe baza experienței mele, codificarea corectă a unității de control a alarmei este esențială pentru a preveni repetarea acestor probleme. Întregul sistem de securitate a fost stabil de la reparație, fără alte activări neobișnuite ale imobilizatorului sau disfuncționalități ale alarmei.

(Tradus din Engleză)

thomasdunkel1 (Autor)

Mulțumesc pentru sfaturile utile. Am vrut să vă împărtășesc cum s-a rezolvat situația mea. Am dus mașina înapoi la mecanic săptămâna trecută după ce simptomele penei de curent s-au agravat. Se pare că sistemul antifurt avea nevoie de o recalibrare completă după ce au deconectat bateria principală în timpul schimbului de ulei. Senzorul de alarmă din portiera șoferului a fost, de asemenea, deteriorat în timp ce lucrau la altceva. Factura totală a ajuns la 230 de euro, destul de piperată, dar cel puțin acum totul funcționează corect. Modulul de control al alarmei a avut nevoie de recodare profesională și au înlocuit senzorul defect al ușii. Imobilizatorul și sistemul de alarmă funcționează din nou normal. Cea mai bună parte este că acum alarma de securitate se activează corect de fiecare dată când încui mașina. Nu mai există probleme neobișnuite de alimentare sau erori de sistem. Cu siguranță am învățat să întreb mecanicii despre procedurile adecvate de deconectare a bateriei pentru data viitoare.

(Tradus din Engleză)

Lăsați mecanicii noștri să vă ajute!

Mărci Auto
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Toate drepturile rezervate