Sistemul de alarmă al BMW X6 nu funcționează, este necesară o reparație pentru o mașină cu kilometraj mare

Am avut o problemă similară cu BMW X4 2019 luna trecută. Sistemul de alarmă a cedat complet, iar după diagnosticare, s-a dovedit că bateria de rezervă era complet descărcată. Mașina mea nu răspundea nici la breloc uneori. Bateria de rezervă este separată de bateria principală a mașinii și furnizează energie sistemului de alarmă atunci când mașina este oprită. După 170-180k km, aceste baterii trebuie adesea înlocuite. Nu este o reparație majoră, dar ar trebui să fie gestionată de cineva care cunoaște bine BMW-urile, deoarece trebuie să reprogrameze sistemul după înlocuire. În cazul meu, mecanicul a constatat, de asemenea, că unele conexiuni erau corodate, ceea ce a agravat problema. Au curățat bornele, au înlocuit bateria de rezervă și au recodificat sistemul de alarmă. Totul a durat aproximativ 2 ore. De atunci funcționează perfect. Aș recomanda să găsiți un atelier specializat BMW mai degrabă decât un mecanic general pentru acest tip de muncă. Deși nu este o problemă gravă care să afecteze condusul, este importantă pentru securitate.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc foarte mult pentru împărtășirea asta! De fapt, mă confrunt cu exact aceeași problemă cu X6-ul meu chiar acum, iar explicația ta despre bateria de rezervă are sens total. Cu siguranță util să știi și despre acele conexiuni corodate, asta e ceva de care voi ține cont. Sunt doar curios, îți amintești cam cât ai plătit pentru toată remedierea? De asemenea, totul a rămas să funcționeze corect de atunci sau ați observat că apar alte ciudatenii electrice?

(Tradus din Engleză)

Bună ziua! Da, îmi amintesc exact costurile, a fost 330 € pentru întreaga lucrare, inclusiv noua baterie de rezervă, curățarea acelor bucăți corodate și reprogramarea sistemului. Aș spune că au fost bani bine cheltuiți. De când l-am reparat, totul funcționează ca pe roate! A dispărut complet avertismentul "Baterie suplimentară sistem de alarmă defect" care îmi apărea pe bord. Brelocul funcționează perfect de fiecare dată, iar sistemul de alarmă pornește fiabil de fiecare dată când încui mașina. Nu am observat nicio altă problemă electrică de la reparație. Sincer, a fost o mare ușurare să o rezolv, știți cât de enervante pot fi aceste mesaje de avertizare, mai ales la un BMW! Dacă situația dvs. este similară cu a mea, aș spune să mergeți pentru ea. Doar asigură-te că găsești un specialist BMW decent care știe ce face cu aceste sisteme. Crede-mă, merită să o faci cum trebuie, mai degrabă decât să încerci să economisești câțiva dolari cu un mecanic general care s-ar putea să nu fie familiarizat cu ciudățeniile BMW.

(Tradus din Engleză)

Am vrut doar să actualizez după ce mi-am reparat X6! În cele din urmă a mușcat glonțul și a luat-o la un specialist BMW săptămâna trecută. ce o diferență în comparație cu ultima mea experiență mecanic! Ei au diagnosticat imediat, sa dovedit că am nevoie de o nouă baterie de rezervă prea, plus au găsit unele coroziune urât la fel ca tine a avut. Factura a ajuns la aproximativ 350 €, ceea ce nu a fost prea rău având în vedere tot ce au făcut. Au curățat toate conexiunile, au pus bateria nouă și au reprogramat întregul sistem. Le-a luat doar vreo două ore, exact cum ai spus tu. L-am testat în ultimele câteva zile și totul funcționează perfect acum. Brelocul răspunde de fiecare dată, alarma pornește corect, iar acele mesaje de avertizare enervante au dispărut. Ce ușurare! Apreciez serios sfatul dvs. de a merge la un specialist, merită fiecare bănuț pentru a fi făcut corect de prima dată. Mulțumesc din nou pentru că m-ai ajutat să evit un alt coșmar mecanic. Merg să rămân cu acești tipi pentru viitoarele probleme BMW!

(Tradus din Engleză)