Sistemul de aer condiționat al VW Fox defect: Alertă de defecțiune completă a răcirii

Am avut probleme aproape identice cu VW Lupo diesel 2003 al meu vara trecută. Având ceva experiență în lucrul cu sistemele de aer condiționat VW, pot împărtăși ce s-a întâmplat în cazul meu. Simptomele se potriveau exact: niciun angrenare a compresorului, motorul ventilatorului silențios și o defecțiune completă a aerului condiționat. După verificarea releului AC și a presostatului, atelierul meu a găsit supape de comandă defecte în sistemul de aer condiționat care împiedicau funcționarea corectă. Reparația a inclus: Diagnosticare completă a sistemului, Înlocuirea supapelor de comandă defecte, Recuperarea și reîncărcarea agentului frigorific, Testarea funcției motorului ventilatorului, Întreținere AC, inclusiv înlocuirea filtrului. Costul total a fost de 1000 €, inclusiv piesele și manopera. Aerul condiționat a funcționat impecabil de la reparare. Înainte de a sugera soluții mai specifice, ați putea furniza: Kilometrajul mașinii dvs. Fox, Eventuale reparații sau întreținere anterioară a AC-ului, Dacă auziți vreun zgomot al AC-ului atunci când porniți sistemul, Dacă motorul ventilatorului funcționează la setările de ventilație obișnuite. Aceste informații ar ajuta la determinarea dacă problema dvs. se potrivește cu ceea ce am experimentat cu sistemul de supape sau dacă ar putea fi altceva. Problemele frecvente la aceste modele VW se reduc adesea fie la releul AC, fie la ansamblul supapei de comandă, dar un diagnostic corect este esențial înainte de orice reparație.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru răspunsul detaliat. Fox-ul meu are 137520 km și a avut ultima revizie majoră acum 3 luni, inclusiv întreținere AC. De atunci, nu s-au efectuat lucrări la sistemul de răcire. Pentru a răspunde la întrebările dumneavoastră: motorul ventilatorului rămâne complet silențios în toate setările, inclusiv ventilația regulată. Nu există niciun zgomot la apăsarea butonului AC. Diagnosticarea AC-ului în timpul ultimei revizii a arătat că totul era în regulă, așa că această defecțiune bruscă este destul de misterioasă. Posibilitatea de scurgere de agent frigorific pe care ați menționat-o este logică, dar ar explica și de ce ventilatorul nu funcționează deloc? Silența completă atât a ventilatorului, cât și a compresorului pare neobișnuită, pe baza a ceea ce ați descris în cazul problemei cu supapa dumneavoastră. Ar fi minunat să aud dacă altcineva a experimentat o oprire totală a sistemului, cum este cazul meu, mai degrabă decât o scădere treptată a performanței AC.

(Tradus din Engleză)

Asta sună cu siguranță diferit de problema mea cu supapa, mai ales că motorul ventilatorului tău nu funcționează deloc în nicio setare. Lipsa completă a funcției motorului ventilatorului indică fie o problemă electrică, fie o defecțiune a motorului ventilatorului, separat de sistemul de aer condiționat în sine. În cazul meu Lupo, motorul ventilatorului a funcționat încă bine pentru ventilație regulată chiar și atunci când aerul condiționat a cedat. Deoarece al tău este complet silențios, bănuiesc cu tărie fie: 1. Un siguranță arsă care deservește circuitul motorului ventilatorului 2. Un releu al motorului ventilatorului defect 3. Motorul ventilatorului în sine a cedat Faptul că acest lucru s-a întâmplat imediat după service mă face să cred că ceva ar fi putut fi deranjat în timpul lucrărilor de întreținere. Când releul meu de aer condiționat a cedat anterior, a afectat doar angrenarea compresorului, nu funcția motorului ventilatorului. Pe baza experienței mele cu aceste modele VW, vă sugerez să verificați la atelier: Toate siguranțele legate de sistemul de aer condiționat și motorul ventilatorului, Releul motorului ventilatorului și releul de aer condiționat separat, Conexiunile electrice la modulul de control al temperaturii, Unitatea de rezistență a motorului ventilatorului Un diagnostic electric complet ar trebui să coste doar în jur de 100 € și ar putea economisi înlocuirea unor piese inutil. Presupunerea mea ar fi motorul ventilatorului sau releul acestuia, care costă de obicei între 200 și 400 € instalat, în funcție de disponibilitatea pieselor.

(Tradus din Engleză)

Problemele tale cu AC-ul par cu siguranță mai grave decât cele descrise pentru Lupo. Având în vedere defecțiunea completă a sistemului imediat după service, îmi fac griji cu privire la potențiale probleme electrice care afectează mai multe componente. Deoarece mașina mea are 137520 km și tocmai a fost servisată, defecțiunea totală bruscă este deosebit de îngrijorătoare. Lipsa de zgomot al AC-ului sau a funcției ventilatorului în orice mod sugerează că problema depășește problemele legate de releul AC sau scurgeri de agent frigorific. O voi duce înapoi la atelierul care a făcut service-ul recent. Pe baza feedback-ului de aici, le voi cere să: 1. Verifice toate componentele electrice, inclusiv siguranțele și releele 2. Testeze funcționalitatea motorului ventilatorului separat 3. Să efectueze o diagnoză completă a AC-ului pentru a compara cu citirile de acum 3 luni 4. Să inspecteze toate conexiunile la care s-a avut acces în timpul întreținerii. Intervalul de 200-400 € pentru înlocuirea motorului ventilatorului pare rezonabil dacă aceasta se dovedește a fi problema. Dar mai întâi vreau să facă teste electrice adecvate pentru a evita înlocuirea inutilă a pieselor. Voi actualiza odată ce voi ști mai multe despre ce cauzează atât pierderea eficienței AC-ului, cât și defecțiunea completă a ventilatorului. Mulțumesc pentru ajutorul în restrângerea zonelor problematice probabile.

(Tradus din Engleză)