Sistemul audio PT Cruiser defect: Sfaturi pentru depanare

M-am confruntat cu o defecțiune similară a sistemului audio în mașina mea PT Cruiser Diesel din 2008. Fiind o persoană cu experiență practică în lucrul cu electronica auto, am suspectat inițial probleme simple, cum ar fi siguranțele arse sau cablajul defect. Unitatea principală a prezentat simptome similare, o defecțiune audio completă cu coduri de eroare. După ce am verificat singur siguranțele și conexiunile, am dus-o la un atelier unde au diagnosticat o unitate de afișaj defectă care cauza disfuncționalitatea întregului sistem audio. Unitatea principală a necesitat înlocuire, deoarece componentele individuale nu erau reparabile. Costul total al reparației a fost de 725 €, inclusiv piesele și manopera. Noua unitate principală a restabilit toate funcționalitățile audio, iar calitatea sunetului a revenit la normal, fără zgomot static prin difuzoarele mașinii. Pentru a vă ajuta mai bine în cazul dumneavoastră specific, ați putea împărtăși următoarele informații: Ați observat probleme de afișare înainte de defecțiunea audio? Există semne vizibile de deteriorare a unității principale? Se pornește deloc unitatea? Ce coduri de eroare vedeți exact? Aceste detalii ar ajuta la determinarea dacă problema dumneavoastră se potrivește cu ceea ce am experimentat eu. Uneori, aceste probleme pot proveni din cauze radicale diferite, în ciuda simptomelor similare.

(Tradus din Engleză)

Ultima service a fost la 148500 km, acum doar 2 luni. Boxele mașinii au început să producă un zgomot static intermitent cu aproximativ o săptămână înainte de defecțiune completă. După ce am verificat mai multe forumuri online, am descoperit că crăpăturile și zgomotul static sunt simptome comune ale unei cablări defecte la PT Cruiser de această generație. Apreciez răspunsul detaliat. Experiența dumneavoastră se potrivește exact cu simptomele mele, o defecțiune audio completă cu coduri de eroare afișate pe ecran. Unitatea principală se pornește, dar nu există absolut niciun sunet. Ecranul funcționează perfect, ceea ce mă face să cred că problema ar putea fi diferită de a dumneavoastră. Voi investiga mai profund conexiunile cablurilor înainte de a lua în considerare înlocuirea completă a unității principale. La 725 €, aceasta este o investiție destul de mare. Ar fi excelent să identificăm mai întâi dacă este doar o problemă de conexiune. Codurile de eroare curente sunt: B21FC, Eroare amplificator audio B210A, Defecțiune circuit difuzoare

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru codurile de eroare furnizate, B21FC și B210A sunt exact cele pe care le-am văzut la PT Cruiser-ul meu înainte de a-l repara. Deși diagnosticul meu inițial s-a concentrat pe unitatea principală, ar trebui să menționez că mai târziu am descoperit că amplificatorul în sine era principalul vinovat. Zgomotul static urmat de o defecțiune completă este un semn clasic al comenzilor defectuoase ale bordului sau al componentelor amplificatorului degradate. Faptul că afișajul dvs. funcționează perfect întărește acest lucru, sugerează că unitatea principală în sine ar putea fi în regulă. În cazul meu, atelierul de reparații mi-a oferit inițial un preț pentru înlocuirea completă a unității principale, dar după un diagnostic mai amănunțit, au descoperit că amplificatorul integrat era problema. Costul final al reparației a fost de fapt mai mic, 380 € inclusiv manopera. Verificarea cablajului defect merită cu siguranță făcută mai întâi. Concentrați-vă în special pe: Conexiunile principale ale amplificatorului, bornele firelor difuzoarelor, conexiunile la masă de lângă amplificator. Dacă observați conexiuni corodate sau libere în timp ce verificați aceste zone, există șanse mari ca repararea acestora să rezolve problema Bluetooth și să restabilească calitatea audio corespunzătoare fără a fi nevoie de înlocuirea unor componente majore. Având în vedere codurile de eroare și simptomele identice, aș paria că aveți aceeași problemă cu amplificatorul pe care am avut-o eu, mai degrabă decât o defecțiune completă a unității principale.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru informațiile excelente. După ce am citit despre experiența dumneavoastră, am decis să examinez mai atent conexiunile amplificatorului înainte de a mă apuca de reparații costisitoare. Controlul volumului și toate comenzile de pe tabloul de bord răspund încă normal, doar că difuzoarele mașinii rămân silențioase. Am urmărit cablajul de lângă amplificator și am găsit o coroziune semnificativă la una dintre conexiunile la masă. Crăpăturile din difuzoare care au început săptămâna trecută au mai mult sens acum, probabil au fost cauzate de această conexiune deteriorată. Îmi voi cere mecanicului meu obișnuit să verifice și să curețe mai întâi aceste conexiuni. La 380 € pentru înlocuirea amplificatorului față de 725 € pentru o unitate principală completă, începerea cu amplificatorul pare cu siguranță abordarea mai inteligentă, deoarece codurile noastre de eroare se potrivesc exact. E minunat să știu că funcționalitatea afișajului nu este neapărat legată de defecțiunea audio. Acest lucru a ajutat la restrângerea semnificativă a problemei. Voi actualiza odată ce conexiunea la masă este curățată și testată corespunzător. Codurile de eroare B21FC și B210A sunt încă prezente, dar sper că rezolvarea conexiunii la masă corodate le va rezolva. Mulțumesc pentru ajutorul în identificarea unei posibile soluții simple înainte de a trece la înlocuirea completă a componentelor.

(Tradus din Engleză)